Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Sukan Permotoran»Formula Satu»#F12026: Verstappen Tak Mahu F1 Jadi Macam Formula E
Formula Satu

#F12026: Verstappen Tak Mahu F1 Jadi Macam Formula E

Shazwan HisamBy Shazwan Hisam21/02/2026
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads

PELUMBA Formula Satu (F1), Max Verstappen sekali lagi mengulangi pendirian mengenai peraturan baharu 2026 sukan permotoran itu.

Pelumba Belanda itu menegaskan, F1 perlu kekal dengan identiti sendiri dan tidak menghampiri konsep siri perlumbaan elektrik tunggal, Formula E.

Sebelum ini ketika ujian pramusim di Bahrain, Verstappen melabelkan set peraturan baharu itu sebagai antiperlumbaan yang disifatkan seperti ‘Formula E on steroids’, dan menjadi kenyataan yang mencetuskan perdebatan hangat di padok.

Enjin 2026: Lebih Elektrik, Kurang Bunyi Tradisional?

Bermula 2026, trenkuasa F1 akan menggunakan nisbah hampir 50:50 antara enjin pembakaran dalaman (ICE) dan tenaga elektrik. Ini bermakna strategi pengurusan tenaga bateri dan sistem pemulihan tenaga akan memainkan peranan lebih besar sepanjang perlumbaan.

Terdapat kebimbangan pemandu mungkin perlu memperlahankan jentera di laluan lurus atau menukar gear untuk menjimatkan tenaga, situasi yang sering dilihat dalam Formula E, yang mana pelumba sengaja berundur untuk menyimpan bateri sebelum membuat serangan saat akhir.

Verstappen: Biarlah FE Jadi FE, F1 Kekal F1

Pelumba Oracle Red Bull Racing Formula 1 itu menolak idea F1 bergerak ke arah sama. Baginya, peningkatan kebergantungan terhadap bateri boleh mengubah karakter asas perlumbaan Grand Prix (GP).

Menurut Verstappen, F1 sepatutnya menumpukan kepada enjin yang mantap dan pengalaman pemanduan tulen, manakala Formula E wajar kekal dengan identiti elektrik sepenuhnya.

Beliau turut mengakui kereta generasi baharu FE menarik, tetapi kedua-dua kejuaraan perlu mempunyai haluan berbeza tanpa mencampuraduk konsep.

Pendapat Berbeza dalam Grid

Pandangan Verstappen bukan suara tunggal dalam isu tersebut. Juara bertahan, Lando Norris, misalnya menyifatkan jentera baharu sebagai menyeronokkan untuk dipandu.

Verstappen pula menegaskan, beliau sekadar berkongsi pendapat peribadi apabila ditanya media, dan berpendapat setiap pelumba berhak menyuarakan pandangan masing-masing mengenai hala tuju sukan tersebut.

Peraturan 2026 Terus Cetus Perdebatan

Perubahan besar yang bakal dilaksanakan jelas membahagikan komuniti F1. Ada melihat sebagai langkah penting ke arah teknologi lebih lestari, manakala sebahagian lagi bimbang ia mengubah DNA perlumbaan.

Apapun, musim 2026 bakal menjadi titik perubahan penting dalam sejarah F1. Sama ada pendekatan baharu itu akan memperkaya aksi atau mencetuskan lebih banyak kritikan, hanya masa akan menentukan.

SUMBER: Motorsport.com

2026 Formula 1 F1 Regulation F1 Testing 2026 Formula 1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Formula 1 Team
Shazwan Hisam

    Capai ketenangan dalam kelajuan, obses dengan sukan ekstrem dan seorang yang senang hafal jalan.

    Artikel Berkaitan

    Sukan Permotoran

    Wing Hin Motorsports Raih Pencapaian Positif Dalam Debut GR86 Clubman Series

    08/04/2026
    Jorge Martin, Aprilia Racing 2026
    MotoGP

    #MotoGP2026: Martin Jangka Ducati ‘Kembali Normal’, Mampu Bangkit Semula

    09/04/2026
    SuperGT Jepun kembali ke Sepang
    Sukan Permotoran

    Autobacs SUPER GT Sepang 2026 Mungkin Dibatalkan, Perang Asia Barat Belum Reda

    07/04/2026
    MotoGP

    #MotoGP2026: Bezzecchi Juara COTA, Aprilia Dominasi 1-2 di Austin

    02/04/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Roda2

    Aveta VS115 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM3,488!

    By Syafie14/04/2026
    Perodua Bezza paling laris Mac 2026
    Auto Terkini

    Bezza Pintas ‘King’ Proton Saga, Perodua Kekal Dominasi Jualan Mac 2026

    By Syafie10/04/2026
    Aveta Nova 200 2026
    Roda2

    Aveta Nova 200 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM8,488!

    By Syafie13/04/2026
    Pakej aksesori Mitsubishi Xforce 2026
    Aksesori

    MMM Tawar Pakej Aksesori Mitsubishi Xforce 2026, Harga Mula RM700!

    By Syafie09/04/2026
    Nissan Sakura 2026
    Kenderaan Elektrik (EV)

    EV Jepun Paling Laris, Nissan Sakura 2026 Diperkenal!

    By Abang Hirata13/04/2026
    Aveta Serra 125 2026
    Roda2

    Aveta Serra 125 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM5,088!

    By Syafie13/04/2026
    Honda ZR-V Cross Touring 2026 MUGEN
    Aksesori

    MUGEN Perkenal Kit Aero Honda ZR-V 2026

    By Abang Hirata10/04/2026
    Yamaha Tenere 700 2026
    Roda2

    HLYM Lancar Yamaha Tenere 700 2026 Baharu, Harga RM58,998

    By Shazwan Hisam04/04/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.