Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda4»SUV Hiper EV Pertama Dunia, Lotus Eletre (2023) Kini di Malaysia, Harga Mula RM578k!
Roda4

SUV Hiper EV Pertama Dunia, Lotus Eletre (2023) Kini di Malaysia, Harga Mula RM578k!

Sharil TarmizeBy Sharil Tarmize14/04/2023
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


LOTUS Cars Malaysia melancarkan SUV hiper elektrik pertama dunia untuk pasaran Malaysia, Lotus Eletre (2023).

Hanya 200 unit Lotus Eletre (2023) akan dibawa masuk tahun ini yang setakat ini sudah menerima 140 unit tempahan, manakala penghantaran akan dibuat suku keempat 2023.

Lotus Eletre (2023) ditawarkan dalam tiga pilihan varian:

  • Lotus Eletre – Bermula RM578,000
  • Lotus Eletre S – Bermula RM648,000
  • Lotus Eletre R – Bermula RM798,000

Lotus Eletre (2023) dipakejkan dengan waranti pengilang selama 5 tahun atau 150,000km, manakala waranti bateri 8 tahun atau 200,000km.

Platform EV Serba Baharu Lotus Eletre (2023)

Lotus Eletre (2023) dibina atas platform serba baharu Lotus, Arkitektur Premium Electric 800V (Electric Premium Architecture, EPA) dengan sistem agihan kuasa bersepadu dan bervoltan tinggi.

Ketiga-tiga varian menggunakan bateri kapasiti 112kWh dan pengecas 350kW yang membolehkan pengecasan pantas 10-80 peratus sepantas 20 minit, termasuk keupayaan menerima pengecasan AC 22kW sebagai standard.

Prestasi Lotus Eletre 2023

Lotus Eletre (2023) juga hadir dalam dua pilihan trenkuasa bersama pilihan motor tunggal atau dwi-motor elektrik di depan dan belakang untuk keupayaan pacuan semua roda (AWD).

Varian Eletre dan Eletre S dikuasakan motor tunggal berkuasa 603hp dan tork 710Nm dengan prestasi pecutan 0-100kmj sepantas 4.5 saat, dan pecutan 80-120kmj kurang 2.2 saat.

Kedua-dua varian mampu mencapai kelajuan maksimum 258kmj dan jarak pemanduan maksimum mengikut Prosedur Ujian Kenderaan Ringan Harmoni Sedunia (WLTP) sejauh 600km.

Varian premium Eletre R hadir dengan sistem dwi-kelajuan yang menawarkan kuasa 905hp dan tork 985Nm. Kelajuan 0-100kmj dapat dicapai sepantas  2.95 saat, manakala pecutan 80-120kmj kurang 1.9 saat dengan pecutan maksimum 265kmj.

Malah inilah SUV elektrik dwi-motor terpantas dunia dengan jarak pemanduan WLTP sejauh 490km!

Rekabentuk Luaran Lotus Eletre (2023)

Lotus Eletre (2023) menerima rekabentuk agresif dengan liang udara fungsional yang bukan sekadar rekaan. Gril depan aktif terdiri daripada rangkaian kelopak-kelopak tiga segi yang saling bersambung dan memberi kelebihan aerodinamik.

Gril aktif itu akan ditutup apabila kereta tidak bergerak atau wujud keperluan untuk mengurangkan seretan ketika memandu dan dibuka dalam bentuk tertentu untuk membenarkan udara memasuki radiator, seterusnya membolehkan Eletre ‘bernafas’ untuk menyejukkan motor elektrik, dan pek bateri brek depan jika perlu.

Spoiler bumbung gentian karbon pula kelihatan seperti winglet jentera lumba yang menyalurkan udara ke cermin, manakala spoiler belakang aktif diaktifkan automatik berdasarkan kelajuan.

Spoiler aktif belakang pada Eletre S dan Eletre R diaktifkan automatik kepada dua tahap berbeza pada halaju tinggi.

SUV hiper elektrik ini juga dilengkapi lima mod pemanduan yang mengubah respons stereng, tetapan damper, trenkuasa dan pedal pecutan. Mode tersebut terdiri daripada Range, Tour, Sport, Off-Road dan Individual yang standard pada semua varian.

Ciri luaran standard lain adalah lampu utama LED Matriks dengan ciri LED pada lampu suluh tinggi, lampu siang (DRL), lampu sisi, lampu kabus, dan lampu undur. Juga diberikan lampu aluan (welcome home), pintu but bebas tangan dengan memori tinggi bukaan, semburan air panas dan bumbung aluminium hitam berkilat.

Eletre S dan Eletre R ditambah ciri cermin sisi auto-malap, kaca privasi belakang dan pintu dengan ciri tutup lembut. Eletre R menerima Carbon Pack sebagai ciri standard.

Bahagian roda menggunakan tayar Pirelli P-Zero dengan rim aloi tempa 10 jejari saiz 22 inci warna perak, manakala varian Eletre S mendapat rim aloi saiz sama warna kelabu.

Eletre R pula menggunakan tayar prestasi tinggi Pirelli P-Zero CORSA dengan rim aloi tempa 10 jejari saiz 23 inci warna hitam berkilat. Pelanggan juga diberikan pilihan memilih rim dengan lima rekaan berbeza.

Rekaan Dalaman Lotus Eletre (2023)

Aspek kelestarian menjadi fokus utama pasukan rekabentuk SUV hiper elektrik ini. Antara material digunakan ialah gentian mikro premium dan tahan lasak yang 100 peratus boleh kitar semula.

Selain menjadi alternatif canggih dan mesra alam berbanding kulit, material berkenaan juga tiada bau dan tahan lebih lama daripada kulit.

Material keras pula dihasilkan daripada kemasan gentian karbon kitar semula yang dipadatkan dalam resin untuk mendapatkan efek seperti marmar premium.

Ketiga-tiga varian didatangkan dengan konfigurasi 5-kerusi dengan kapasiti but 688 liter dan 1,532 liter apabila kerusi belakang dilipat. Konfigurasi 4-kerusi boleh didapati sebagai sebahagian pilihan Executive Seat Pack.

Semua varian hadir dengan cermin pandang belakang tanpa frem auto-malap, kolum stereng boleh laras elektrik 4-tetapan dan stereng multifungsi dengan ciri pemanas standard.

Selain port USB-C di depan dan belakang, SUV ini turut dibekalkan sistem penyaman udara dengan ciri kawalan suhu automatik empat zon, kerusi depan boleh laras elektrik 12-tetapan dengan memori, ventilator penyaman udara depan belakang boleh laras elektrik, dan pautan kerusi kanak-kanak i-Size pada kerusi belakang.

Sistem infotainmen boleh diakses melalui skrin apung OLED definisi tinggi (HD) penuh saiz 15.1 inci yang dilipat apabila tidak digunakan.

Ciri Keselamatan Lotus Eletre (2023)

Lotus Eletre (2023) dilengkapi Sistem Bantuan Pemandu Termaju (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) komprehensif yang direka untuk masa depan, dan boleh dimuat turun secara atas talian (OTA).

Semua varian hadir dengan ciri Kawalan Jelah Adaptif (ACC), Sistem Pemantau Pemandu (DMS), Amaran Perlanggaran Belakang (RCW), Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA), Amaran Trafik Lintas Depan (FCTA), Bantuan Kekal Lorong (LKA) dengan Amaran/Elak (LDW), Pengesan Titik Buta (BSD), Maklumat Tanda Jalan (TSI), Bantuan Parkir Depan dan Belakang (FRPA), Bantuan Parkir Visual (VPA) dan Kawalan Casis Dinamik Pintar Lotus (LIDCC).

Juga dilengkapi sistem LIDAR boleh ubah suai yang pertama dunia bagi menyokong keseluruhan teknologi pemanduan autonomi dan boleh menerima pembangunan seterusnya. Teknologi ini dicapai dengan kelengkapan dan ciri disepadukan.

Keupayaan seterusnya pula boleh ditambah menerusi kemas kini perisian secara OTA apabila dibenarkan garis panduan pasaran tempatan.

BACA >>> Lotus Hasilkan Basikal Lumba Trek Pasukan UK untuk Sukan Olimpik Paris 2024
BACA >>> Semua Lapan Unit Lotus Evija Fittipaldi (2023) Sudah Habis!

2023 EV Hyper SUV Lotus Lotus Eletre Malaysia Roda4 SUV Hiper
Sharil Tarmize

Artikel Berkaitan

Honda kekal jenama bukan nasional nombor satu Malaysia kali ke-12
Roda4

Honda Kekal Jenama Bukan Nasional Nombor Satu Malaysia Kali ke-12!

31/01/2026
Datuk Seri Siti Nurhaliza (Tokti) dilantik duta Wey
Auto Terkini

Tokti Dilantik Duta Wey, Pemilik Pertama GWM Wey G9 Hi4 PHEV 2026

29/01/2026
GWM Wey G9 Hi4 PHEV
Roda4

GWM Wey G9 Hi4 PHEV 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM269,800!

29/01/2026
Nissan LEAF Autech B5 2026
Kenderaan Elektrik (EV)

Nissan LEAF B5 2026 dengan Bateri 55kWj untuk Jepun, Jarak Sehingga 521km

30/01/2026
Leave A Reply Cancel Reply

  • Facebook 397K
  • Instagram 194K
  • YouTube 589K
  • TikTok 992K
  • Threads
Pilihan Ramai Minggu Ini
Slip Lesen Kenderaan Motor (LKM) @ Road Tax
Auto Terkini

JPJ Henti Keluar Slip LKM (Road Tax) Bercetak Kenderaan Persendirian 1 Februari Ini

By Syafie26/01/2026
Jamil Manan Supri | Pengasas dan Penasihat Keselamatan Jalan Raya serta Sukan Permotoran, Persatuan Pakar Keselamatan Jalan Raya (PPKJR),
Auto Terkini

Pakar: ‘Lane Hogger’ Punca Jalan Sesak, Boleh Kena Denda RM2,000

By Syafie26/01/20261
Pemegang lesen memandu yang tamat tiga tahun tidak layak mendapat subsidi RON95
Auto Terkini

Tiada Lagi Bukti Perjalanan Luar Negara untuk Lesen Memandu Fizikal, Caj RM20

By Syafie23/01/2026
Yamaha NMAX ABS 2026 | Malaysia
Roda2

Yamaha NMAX ABS 2026 Tampil Dua Warna Baharu, Harga Kekal RM11,498

By Syafie26/01/2026
MOT perkenal geran untuk menggantikan kereta lama lebih 20 tahun
Auto Terkini

MOT Lancar Geran Ganti Kereta Lama dengan Baharu, Peruntukan RM10 Juta!

By Syafie27/01/2026
Lepas L8
Roda4

Lepas Umum Perluas Rangkaian di Malaysia, Debut Separuh Pertama 2026

By Syafie23/01/2026
Roda2

Yamaha Tracer 9 GT Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM71,888!

By Syafie30/01/2026
Warga asing bawa lori sampah
Auto Terkini

JPJ Tak Halang Warga Asing Bawa Lori Sampah Kalau…

By Syafie21/01/2026
PanduLaju.com.my
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
© 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.