NAZA Italia selaku pengimport dan pengedar rasmi Ferrari di Malaysia melancarkan model terbaharu Ferrari, Portofino M pada harga asas bermula RM998,000.
Abjad ‘M’ bermaksud ‘Modificata’ yang menandakan supercar itu ialah model dengan presti dipertingkat. Berikut perincian Portofino M:
BACA >>> Kereta Suzuki Kembali di Malaysia! Kini di Bawah Naza Eastern Motors
- Dijana trenkuasa 3.9L V8 turbo kembar yang ditala semula untuk menambah kuasa kepada 611hp @ 5,750-7,500rpm dan tork 760Nm @ 3,000-5,750 rpm.
- Menggunakan transmisi dual-klac (DCT) F1 8-kelajuan yang berbeza sedikit daripada transmisi SF90 Stradale dengan tambahan mekanikal gear undur selain nisbah gear lebih panjang.
BACA >>> Enjin Ferrari V8 3.9L Turbo Rangkul Anugerah Enjin Antarabangsa Terbaik 2018
- Tetapan 8-kelajuan menambah baik kecekapan sistem transmisi berbanding, kotak gear lama 7-kelajuan selain membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan menambah baik prestasi pemanduan.
- Ada sensor pada unit pengecas turbo untuk memantau pusingan kipas turbo untuk membantu model ini mencapai had rev maksimum, 5,000rpm.
BACA >>> NAZA Italia Lancar Model Hibrid Ferrari SF90 Spider, Harga RM2j!
- Ada Penapis Parikel Petrol (GPF) dalam sistem ekzos yang patuh piawaian anti pencemaran Eropah (Euro-6D).
- Suis Manettino pada stereng tersedia lima mod tetapan prestasi iaitu:
- Wet – menawarkan kestabilan dan kawalan maksimum
- Comfort – kegunaan biasa atas permukaan jalan kering
- Sport – pemanduan sport
- Race – prestasi maksimum
- ESC-Off – memadamkan fungsi kawalan stabiliti VDC dan F1-TCS
- Tekanan pedal brek ditambah baik dengan jarak tekanan lebih pendek 10 peratus, prestasi membrek dipertingkat lebih tepat.
- Rekabentuk depan dipadankan set bampar baharu dengan ventilator udara fender direka semula bagi meningkatkan faktor aerodinamik. Gril lebih menyerlah dengan bilah aluminium.
- Menggunakan bumbung keras retrak (Retractable Hard Top – RHT).
- Sistem ekzos baharu mengurangkan tekanan-ke-belakang (backpressiure) dan menambah baik kualiti deruman ekzos. Bampar belakang juga dikemas kini dan nampak lebih kompak dan difuser belakang direka berasingan daripada bampar.
- Rim 20 inci dibalut tayar 245/35 ZR (depan) dan 285/35 ZR (belakang). Sistem brek menggunakan brek cakera 390mm (depan), 360mm (belakang).
- Ruang kabin hadir dengan dua paparan TFT iaitu kluster instrumen multi-info dan unit infotainmen skrin sentuh di tengah papan pemuka, dengan fungsi konektiviti Apple CarPlay dan Android Auto.
- Kerusi dibekalkan sistem ventilator untuk mengurangkan kepanasan haba.
- Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) ditawarkan sebagai opsyen, terdiri daripada Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) dengan fungsi Henti-Mula (Start-Stop), Sistem Brek Kecemasan Prediktif (PEBS), Pemantau Titik Buta (BSM), Amaran Keluar Lorong (LDW), Pengecaman Isyarat Trafik (TSR), Amaran Trafik Lintasan Belakang (RCTA), monitor pandang keliling Tiga Dimensi (3D Surround monitor view) dan Lampu Suluh Tinggi Automatik (AHB).
- Jaminan servis 7 tahun.
BACA >>> Lamborghini Urus Graphite Capsule Lancar Di India, Harga Masih Tanda Soal
BACA >>> #ApaNakBuat: Pedal Minyak Tersangkut Ketika Memandu, Tak Boleh Pandu Perlahan
BACA >>> 3 Sebab Kenapa Tunggang Kapcai di Lorong Kiri, dan Had Laju 70kmj Tidak Praktikal?
BACA >>> Ferrari Lantik CEO Baharu dengan Latar Profil Teknologi
