PASARAN automotif Malaysia terus mencatat pertumbuhan positif sepanjang April 2026 dengan Perodua kekal sebagai jenama paling dominan dalam negara apabila melepasi angka 100,000 unit pendaftaran.
Pada masa sama, kebangkitan jenama dari China seperti Chery dan Jetour turut menjadi perhatian apabila semakin kukuh menembusi pasaran tempatan.
Perodua Kekal Raja Pasaran Malaysia
Perodua terus menguasai carta jualan keseluruhan dengan jumlah pendaftaran 106,298 unit sepanjang April 2026.
Dominasi itu didorong permintaan tinggi terhadap model popular seperti Bezza, Axia, Myvi, Alza dan Traz yang terus menjadi pilihan utama rakyat Malaysia.
Proton pula berada di tangga kedua dengan 66,420 unit, dipacu model seperti Saga, X50, S70 dan kenderaan elektrik (EV) nasional Proton e.MAS 5.
Toyota Kekal Jenama Bukan Nasional Nombor 1
Toyota terus mengekalkan status sebagai jenama bukan nasional paling laris di Malaysia apabila merekodkan 31,254 unit.
Honda pula berada di kedudukan keempat (17,566 unit), yang menunjukkan permintaan terhadap model seperti City, HR-V dan CR-V masih kekal stabil dalam pasaran tempatan.
Jenama China Semakin Kukuh
Salah satu perkembangan paling menarik sepanjang April 2026 adalah peningkatan pengaruh jenama automotif China dalam pasaran Malaysia.
Chery berjaya berada di tangga kelima keseluruhan dengan 10,700 unit, sekali gus menjadi jenama China paling laris ketika ini.
Jetour pula mula mencuri perhatian apabila berjaya memasuki kelompok 10 teratas dengan 2,877 unit, walaupun jenama itu masih baharu di Malaysia.
Momentum tersebut dijangka terus meningkat berikutan sambutan positif terhadap model kenderaan utiliti sukan (SUV) seperti Jetour Dashing dan Jetour T2.
BYD Terus Kukuh dalam Segmen EV
Dalam segmen EV pula, BYD terus menunjukkan prestasi memberangsangkan dengan jumlah pendaftaran 3,674 unit.
Ini sekali gus membuktikan permintaan terhadap EV di Malaysia terus berkembang seiring pertambahan pilihan model dan infrastruktur pengecasan.
Top 10 Jenama Kereta Paling Laris April 2026

Secara keseluruhan, pasaran automotif Malaysia April 2026 masih didominasi jenama nasional, tetapi kebangkitan jenama China dan EV jelas semakin memberi cabaran baharu kepada pemain tradisional dalam industri automotif tempatan.














