
SELEPAS pengumuman membatalkan tiga model elektrik iaitu Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon dan Acura RSX, Honda Motor Co., Ltd. kini melakukan anjakan strategi dengan memperkenalkan barisan model hibrid generasi baharu.
Melalui taklimat perniagaan global yang berlangsung di Jepun pada 14 Mei 2026, Honda dan Acura mendedahkan prototaip sedan dan SUV hibrid yang membayangkan hala tuju baharu jenama tersebut.

Apa yang menarik adalah rekabentuk kedua-dua prototaip Honda dan Acura mengingatkan kepada Honda 0 Saloon dan Acura RSX yang dibatalkan.
Adakah Honda membatalkan projek EV tersebut dan mengolahnya semula kepada model hibrid?
Prototaip Sedan Honda dan SUV Acura
Model prototaip Honda Hybrid Sedan yang didedahkan merupakan pratonton kepada salah satu daripada 15 model baharu yang dirancang.
Selain itu, prototaip Acura Hybrid SUV turut dipamerkan sebagai model SUV hibrid pertama Acura yang akan menggunakan sistem dan platform generasi baharu ini dalam tempoh dua tahun akan datang.
Model hibrid bersaiz besar iaitu Segmen-D pula dijadualkan untuk pelancaran pada tahun 2029.
Strategi Pembangunan dan Pengeluaran Global
Ketua Pegawai Eksekutif Global Honda Motor Co., Ltd., Toshihiro Mibe, menyatakan bahawa Honda akan memperuntukkan semula lebih banyak sumber pembangunan dan pengeluaran ke dalam model hibrid.
Langkah ini untuk mempercepatkan pelancaran pasaran mendahului jadual asal dan menambah bilangan produk yang berdaya saing.
Honda merancang untuk memperkenalkan 15 model hibrid baharu secara global menjelang tahun 2030, dengan tumpuan utama di pasaran Amerika Utara.
Bagi menyokong perancangan ini, Honda akan meningkatkan pengeluaran kenderaan hibrid di kilang pemasangan Marysville dan East Liberty.
Malah, semua kilang pemasangan kenderaan Honda di Amerika Utara akan diberikan keupayaan untuk menghasilkan model hibrid pada masa hadapan.

Trenkuasa dan Teknologi Generasi Baharu
Honda akan mula melancarkan model yang dilengkapi dengan sistem hibrid serba baharu dan platform generasi terbaru bermula tahun 2027.
Sistem hibrid dua motor Honda yang memenangi pelbagai anugerah telah dipertingkatkan melalui kemajuan teknikal seperti meluaskan julat operasi enjin yang paling cekap serta meningkatkan kecekapan pemanduan unit hibrid tersebut.
Secara keseluruhan, Honda berusaha untuk meningkatkan tahap kecekapan bahan api model hibrid generasi baharu ini sebanyak lebih 10%.
Pada masa yang sama, kos sistem akan dikurangkan sebanyak 30% bagi memastikan kelebihan daya saing.
Selain itu, unit AWD elektrik yang baru dibangunkan akan membolehkan kawalan motor yang sangat tepat dan responsif.
Pembangunan ADAS Canggih
Satu lagi kemas kini penting melibatkan pembangunan sistem bantuan pemanduan canggih (ADAS) generasi baharu yang akan diperkenal bermula tahun 2028.
Sistem canggih ini akan membantu pemandu dalam operasi kenderaan seperti pecutan dan stereng di sepanjang laluan hingga ke destinasi.
Teknologi ini akan berfungsi secara lancar di lebuh raya dan juga jalan biasa berdasarkan input pemandu pada sistem navigasi.
Dengan menerapkan ADAS generasi baharu ini pada model hibrid, Honda menyasarkan agar lebih ramai pelanggan dapat merasai nilai baharu yang menggabungkan keseronokan pemanduan dengan pengalaman mobiliti yang bebas tekanan dan selesa bagi penumpang.












