MAZDA memperkenalkan kemas kini 2026/2027 untuk model sports 2-kerusi ikonik, Mazda Roadster (soft-top) dan Mazda Roadster RF (retractable fastback), dengan tempahan di Jepun dibuka bermula 26 Jun sebelum penghantaran bermula sekitar awal September depan.
Antara pembaharuan menarik adalah pengenalan varian edisi khas Mazda Roadster PS, selain penambahbaikan talaan casis, sistem kawalan enjin, pematuhan peraturan bunyi luaran yang lebih ketat dan warna badan baharu Zinc Green Metallic.
Sejak diperkenalkan pada 1989, Mazda Roadster sudah melalui empat generasi dan mencatat jualan melebihi 1.26 juta unit di seluruh dunia, menjadikan model itu antara kereta sports roadster 2-kerusi paling berjaya dalam sejarah.
Mazda Roadster PS – Tumpuan Pengalaman Pemanduan
Varian baharu PS dibangunkan menggunakan teknologi dan pengalaman yang diperoleh daripada pembangunan Mazda Spirit Racing Roadster, dengan matlamat menawarkan pengalaman pemanduan lebih tulen, sama ada di jalan bandar atau laluan berselekoh.
Antara ciri eksklusif model tersebut ialah:
- Bumbung lembut (soft top) fabrik kelabu dengan cermin belakang kaca
- Rim aloi RAYS 16 inci kemasan hitam
- Brek Brembo dengan cakera ventilasi dan kaliper 4-piston
- Absorber Bilstein
- Kemasan ventilator penyaman udara hitam/perak
- Tombol penyaman udara dan lingkaran butang penghidup enjin hitam
Prestasi Dipertingkat Hasil Pengalaman Mazda Spirit Racing
Mazda turut menambah baik karakter pemanduan Roadster menerusi beberapa penambahbaikan mekanikal dan elektronik.
Antaranya adalah talaan baharu suspensi bersama absorber Bilstein (untuk varian PS dan RS), kawalan respons pecutan dipertingkat untuk model transmisi manual dan fungsi bantuan tumit dan kaki (heel-and-toe assist) bagi memudahkan padanan rev ketika menurunkan gear.
Selain itu, sistem kawalan enjin (ECS) kini membolehkan enjin terus menghasilkan kuasa maksimum sehingga hampir mencapai had rev (rev limiter), sekali gus memberikan karakter pecutan lebih konsisten.
Patuh Regulasi Bunyi Baharu Tanpa Menjejaskan Keseronokan
Bagi memastikan Roadster kekal relevan, Mazda turut mengemask ini model tersebut supaya mematuhi regulasi bunyi luaran terkini.
Antara perubahan dilakukan adalah:
- Penggunaan tayar lebih senyap
- Talaan semula stereng mengikut karakter tayar baharu
- Peredam ekzos (silencer) lebih besar
- Talaan bunyi sistem ambilan udara dan ekzos menggunakan resonator dan rib baharu
- Sistem peningkat bunyi induksi (Induction Sound Enhancer, ISE) kini menjadi ciri standard untuk Roadster bumbung lembut
Bagi Mazda Roadster RF, penggunaan peredam ekzos baharu turut menyebabkan kedalaman ruang but dikurangkan sedikit.
Warna Zinc Green Metallic, Penambahbaikan Lain
Mazda turut memperkenalkan warna badan baharu, Zinc Green Metallic (hijau) yang menampilkan gabungan imej lasak dan sofistikated.
Selain itu, beberapa perubahan lain turut dilakukan seperti:
- Rekabentuk dan tinggi perehat kepala baharu bagi memenuhi piawaian keselamatan terkini
- Panel sentuhan (touch panel) untuk Apple CarPlay dan Android Auto
Enjin SkyActiv Pacuan Roda Belakang (RWD)
Enjin
- Roadster (soft top 1.5L): Skyactiv-G 1.5 (P5-VP/P5-VPR), 4-silinder sebaris DOHC 16-injap dengan suntikan terus (DI)
- Roadster RF (hard top 2.0L): Skyactiv-G 2.0 (PE-VPR), 4-silinder sebaris DOHC 16-injap dengan suntikan terus (DI)
Output Kuasa, Tork
- Roadster 1.5L: 136ps @ 7,000rpm, dan tork 152Nm @ 4,500rpm
- Roadster RF 2.0L: 182ps @ 7,000rpm, dan tork 206Nm @ 4,700rpm
Transmisi, Padanan Varian
- Manual 6-kelajuan (6MT) sahaja: Varian S, PS (Model Khas), RS dan NR-A (Roadster 1.5L), dan RS (Roadster RF 2.0L).
- Pilihan 6MT atau automatik 6-kelajuan (6EC-AT): Varian S Special Package, S Leather Package dan S Leather Package V Selection (Roadster 1.5L), dan S dan VS (Roadster RF 2.0L).
Sistem Pacuan: 2WD (pacuan roda belakang/FR).
Penggunaan Bahan Api (WLTC)
Roadster (Soft Top 1.5L) – 6MT
- Purata: 16.9km per liter
- Bandar / pedalaman / lebuh raya: 12.3 / 17.4 / 19.7km per liter
Roadster (Soft Top 1.5L) – 6EC-AT
- Purata: 17.3km per liter
- Bandar / pedalaman / lebuh raya: 12.9 / 18.0 / 19.7km per liter
Roadster RF (hard top 2.0L) – 6MT (S/VS/RS)
- Purata: 15.9km per liter
- Bandar / pedalaman / lebuh raya: 12.0 / 16.4 / 18.1km per liter
Roadster RF (hard top 2.0L) – 6EC-AT (S/VS)
- Purata: 15.3km per liter
- Bandar / pedalaman / lebuh raya: 11.0 / 15.5 / 18.1km per liter
Dimensi, Berat
Dimensi (P × L × T)
- Roadster (soft top): 3,915 × 1,735 × 1,235mm
- Roadster RF (hard top): 3,915 × 1,735 × 1,245mm
Dimensi Dalaman (P × L × T)
- Roadster (soft top): 940 × 1,425 × 1,055mm
- Roadster RF (hard top): 940 × 1,425 × 1,040mm
Jarak Roda: 2,310mm
Kelegaan Tanah
- Roadster (soft top): 140mm
- Roadster RF (hard top): 145mm
Berat:
- Roadster 1.5L: 1,010-1,080kg
- Roadster RF 2.0L: 1,110-1,150kg
Harga di Jepun
Mazda Roadster
- 2,959,000 yen (RM74,800) – 4,070,000 yen (RM102,900)
Mazda Roadster RF
- 3,850,000 yen (RM97,300) – 4,697,000 yen (RM118,700)
