JENAMA tempatan, Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (Modenas) terus mempeluas langkah dalam segmen mobiliti hijau menerusi pengenalan siri skuter elektrik MEV di Malaysia.
Menariknya, Langkawi kini menjadi antara lokasi terawal dipilih sebagai tapak ujian pilot (pilot test) bagi melihat keberkesanan penggunaan skuter elektrik dalam industri pelancongan tempatan.
Honeyzone Langkawi Jadi Rakan Ujian
Bagi menjayakan inisiatif tersebut, Modenas bekerjasama dengan perniagaan sewa motosikal tempatan, Honeyzone Langkawi sebagai operator awal penyewaan skuter elektrik kepada pelancong.
Langkah itu dilihat sebagai usaha menilai sejauh mana penerimaan pengguna terhadap motosikal elektrik, terutama dalam kawasan pelancongan popular seperti Langkawi yang sememangnya terkenal dengan aktiviti sewa motosikal.
Selain membantu mengurangkan pencemaran bunyi dan pelepasan karbon, penggunaan skuter elektrik juga dilihat lebih praktikal untuk perjalanan santai sekitar pulau.
Fokus Mobiliti Hijau untuk Pelancong
Melalui program perintis itu, pelancong berpeluang merasai sendiri pengalaman menunggang skuter elektrik ketika menjelajah destinasi menarik di Langkawi.
Dengan karakter tunggangan lebih senyap dan lancar, model elektrik seperti siri MEV dijangka mampu memberikan pengalaman berbeza berbanding motosikal petrol konvensional.
Modenas sebelum ini turut aktif memperkenalkan skuter elektrik dalam sektor logistik dan penghantaran, termasuk kerjasama bersama Pos Malaysia Berhad menerusi penggunaan model MEV-1 Pro.
Pendekatan di Langkawi pula dilihat lebih menumpukan kepada sektor pelancongan dan penggunaan harian pengguna biasa.
Siri MEV Jadi Taruhan Baharu Modenas
Ketika pameram Malaysia Autoshow 2025, Modenas memperkenalkan siri MEV sebagai antara fokus utama jenama itu dalam segmen mobiliti elektrik tempatan.
Antara model diperkenalkan ialah MEV-1 Pro dan MEV-2 yang dibangunkan untuk kegunaan urban dan operasi harian.
Model MEV-2 menggunakan motor elektrik berkuasa sekitar 6.8hp dengan kelajuan maksimum mencecah 80kmj dan jarak perjalanan sehingga 107km bagi sekali cas penuh. Model itu turut menggunakan bateri lithium 74V 30Ah dengan sokongan pengecasan pantas (DC) sekitar 3.5 jam untuk satu bateri.
MEV-2 juga tampil dengan sistem brek konbi (CBS), lampu LED penuh, panel meter digital dan rekaan roda tinggi yang lebih sesuai untuk tunggangan bandar serta kawasan pelancongan seperti Langkawi.
Rekabentuk lantai rata, posisi tunggangan santai dan kos operasi lebih rendah menjadi antara faktor yang membuatkan skuter elektrik semakin relevan untuk kegunaan bandar dan kawasan pelancongan.
Langkawi Sesuai Jadi Hab Mobiliti Elektrik?
Pemilihan Langkawi sebagai lokasi ujian bukan sesuatu yang mengejutkan memandangkan pulau peranginan itu mempunyai permintaan tinggi terhadap servis sewa motosikal.
Selain jarak perjalanan tidak terlalu jauh, kebanyakan pelancong di Langkawi juga lebih gemar menggunakan motosikal untuk bergerak dari satu lokasi ke lokasi lain.
Jika projek perintis bersama Honeyzone Langkawi menunjukkan hasil positif, tidak mustahil model penyewaan skuter elektrik ini boleh dipeluas ke destinasi pelancongan lain di Malaysia.
Malah, langkah tersebut juga mampu membuka ruang baharu kepada industri penyewaan motosikal tempatan untuk bergerak ke arah penggunaan kenderaan lebih mesra alam pada masa depan.
Sebagai rekod, Modenas sebelum ini turut membawa model MEV-1 Pro ke Pameran Motosikal Milan (EICMA) di Itali sebagai simbol perkembangan teknologi mobiliti elektrik Malaysia di pentas global.
