• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Automotif Telus dan Tulus

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Autotainment / #ApaNakBuat: Bagaimanakah Cara Servis Radiator?

#ApaNakBuat: Bagaimanakah Cara Servis Radiator?

March 3, 2020 By AI Leave a Comment

1.7k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


RADIATOR ialah komponen penting bagi kenderaan dengan sistem penyejukan air (water cooling system). Namun, ada juga kereta tidak memerlukan radiator seperti Volkswagen kerana menggunakan sistem penyejukan udara.

Dalam sistem penyejukan air, enjin disejukkan menggunakan air yang melalui bahagian radiator untuk disejukkan sebelum kembali ke enjin. Kelebihannya, enjin dapat dilahukan (idling) dalam jangka masa lama tanpa masalah panas lampau (overheating).

BACA >>> #TahukahAnda: 4 Tanda Enjin Kereta Anda Mungkin Kena 'Overhaul'

Kelemahan sistem penyejukan udara pula ialah masalah panas lampau, terutama sekiranya kereta berhenti lahu dalam jangka masa lama. Ini kerana sistem penyejukan udara memerlukan aliran udara untuk menyejukkan enjin.

Walaupun sistem penyejukan air lebih praktikal, tetapi tidak terlalu lasak. Jadi ia perlu disenggara dari semasa ke semasa supaya dapat berfungsi pada tahap terbaik. Bagaimanakah cara menyenggara radiator? Ikut langkah di bawah ini:

CARA SERVIS RADIATOR

palam-radiator-petcock
penutup-radiator-cap
buang-air-radiator

1. Buka palam buang (petcock) di bawah radiator (guna tangan atau playar) dan penutup radiator (radiator cap). Kemudian biarkan air dalam radiator dibuang habis.

flush-air-radiator
flush-radiator-air-menggelegak

2. Buka air pili (sederhana kuat) dan masukkan hos dalam radiator, tunggu sekejap hingga air mula keluar dari radiator, kemudian baru hidupkan enjin.

 3. Biarkan enjin dalam keadaan lahu dan pastikan air yang mengalir keluar dari radiator tiada karat atau berwarna keruh. Mesti jernih. 

4. Matikan enjin, pasangkan kembali palam buang bawah radiator dan isikan radiator dengan air tanpa penyejuk (coolant) sampai penuh.

 5. Hidupkan enjin tanpa menutup penutup radiator. Selepas beberapa ketika, apabila enjin panas, air dalam radiator sepatutnya tidak mendidih. Jika mendidih, itu bermakna ada komponen tidak berfungsi dalam sistem penyejukan. Mungkin radiator tersumbat atau termostat tidak berfungsi.

6. Penyenggaraan radiator perlu dibuat setiap enam bulan sekali atau lebih kerap untuk mengelakkan komponen itu tersumbat atau sistem aliran air dalam enjin tersumbat disebabkan karat air atau karat besi. Jika berlaku, suhu enjin tidak lagi normal dan mungkin naik sedikit serta kemungkinan besar mengakibatkan simptom panas lampau.

mesin-flush-radiator-1
Servis Radiator_6

 7. Jika radiator tersumbat, ada kedai yang menawarkan servis membersihkan radiator tanpa perlu menanggalkan radiator dengan menggunakan mesin khas.

8. Jika radiator bocor, ambil tindakan segera dengan menukar radiator kerana jika dibiarkan, masalah panas lampau boleh berlaku yang menyebabkan kos baik pulih tinggi hingga mencecah empat angka!

BACA>>>#TahukahAnda: 4 Punca Kenapa Komponen Radiator Boleh Bocor?

Artikel Berkaitan

1.7k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Autotainment Tagged With: air radiator, apa nak buat, apanakbuat, autotainment, Cara Servis Radiator, Radiator, Servis Radiator, Sistem Penyejukan Air, Tip Selenggaran Radiator

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Facebook

Pilihan Ramai

  • Ringkasan Masalah Proton dengan Kesatuan Pekerja, Apa Lagi Isu Lain?
    Ringkasan Masalah Proton dengan Kesatuan Pekerja, Apa Lagi Isu Lain?
  • 11 Skil Pemandu Profesional yang Tidak Dimiliki Pemandu Biasa
    11 Skil Pemandu Profesional yang Tidak Dimiliki Pemandu Biasa
  • #PanduUji: Perodua Ativa X - Ringkas dan Seronok Walaupun Stereng ‘Berhantu’
    #PanduUji: Perodua Ativa X - Ringkas dan Seronok Walaupun Stereng ‘Berhantu’
  • #TahukahAnda: Tentang Fork Terbalik @ USD yang Perlu Anda Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Fork Terbalik @ USD yang Perlu Anda Tahu

PANDU UJI

#PanduUji: Perodua Ativa X - Ringkas dan Seronok Walaupun Stereng ‘Berhantu’

APA rasa memandu sebuah Perodua Ativa (2021)? Bagi saya, memang … [Baca Lagi...]

#TunggangUji: Modenas Pulsar RS200 (2021) yang Mesra Penunggang Amatur

SELEPAS melancarkan Pulsar RS200 (2021) edisi naik taraf ke pasaran, … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Apa yang Best, Tak Best Pasal Mercedes-AMG A35 4Matic Sedan?

APABILA berbicara tentang Mercedes A-Series, perkara pertama terlintas … [Baca Lagi...]

2014 – 2020 © PanduLaju.com.my