• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Automotif Telus dan Tulus

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Autotainment / #Videotomatif: Bantuan Trafik Sesak (JTA) Volkswagen Masih Belum Cukup Sempurna

#Videotomatif: Bantuan Trafik Sesak (JTA) Volkswagen Masih Belum Cukup Sempurna

March 12, 2018 By Admin PanduLaju Leave a Comment

FacebookTwitter


BANYAK kereta moden masa kini sudah siap dilengkapi teknologi keselamatan termaju dengan keupayaan memperlahankan dan meningkatkan kelajuan kenderaan secara automatik, misalnya ciri kawalan jelajah yang berfungsi berpandukan sensor radar.

Satu lagi ciri baharu yang lebih maju ialah teknologi navigasi trafik henti-mula seperti Bantuan Trafik Sesak (Traffic Jam Assist - TJA) yang dibangunkan Volkswagen seperti ditunjukkan dalam video di bawah ini:


Bagaimanapun, sistem TJA yang dipasangkan pada model Tiguan itu tidaklah 100 peratus sempurna. Asasnya, mana-mana sistem pemanduan autonomi tahap empat tidak membenarkan pemandu berehat sepenuhnya di sebalik stereng. Jadi tetap ada campur tangan pemandu yang masih perlu mengawal kereta dipandu, sama seperti sistem bantuan pemandu biasa.

RISIKO KESILAPAN TEKNIKAL

TJA juga berisiko menyebabkan situasi 'otak elektronik' kereta tersilap hingga membuatkan kenderaan yang dipandu memasuki lorong sebelah secara tiba-tiba. Situasi tersebut pastinya menimbulkan ketakutan kepada pemandu yang berharap penuh terhadap teknologi kereta.

BACA >>> #TahukahAnda: Apakah Teknologi Keselamatan Perlanggaran (Crash Safety Technology)?

Berdasarkan video pemanduan Tiguan di bawah, kita boleh buat penilaian sendiri. Pemandu mendakwa, kereta itu kadangkala tidak dipandu ke arah lorong yang betul dan kedudukan kamera video disyaki menjadi penyebab berlaku situasi tersebut. Bagaimanapun, pada bahagian komen, si pemandu mengakui TJA masih melakukan beberapa kesilapan besar, khususnya pada minit 1:30 dan 2:07.

Artikel Berkaitan

FacebookTwitter

Filed Under: Autotainment, Roda4 Tagged With: autotainment, Bantuan Trafik Sesak (JTA), Roda4, Sistem Bantuan Pemandu, Sistem Trafik Sesak (JTA), teknologi keselamatan kereta, videotomotif, Volkswagen, Volkwagen Tiguan, vw

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #Spyshot: Proton Sibuk Uji Saga Facelift Terakhir dengan Enjin Lebih Kecil?
    #Spyshot: Proton Sibuk Uji Saga Facelift Terakhir dengan Enjin Lebih Kecil?

PANDU UJI

#Tunggang Uji: WMoto XDV 250i (2023) - Skuter China Bikin Senyum

MFORCE Bike Holdings ada produk skuter yang berpotensi mengubah segmen … [Baca Lagi...]

Abang Gan Pandu Uji SUV Paling Jahat Milik Tauke Gajet, Range Rover SVR (2018)

REVIU Abang Gan kali ini ialah model Range Rover paling premium, … [Baca Lagi...]

#TunggangUji: Lenjan KTM RC 390 (2022) Atas Trek Basah, Syok Macam Sportbike 500cc!

KTM 390 suatu masa lalu adalah antara model motosikal popular apabila … [Baca Lagi...]

2014 – 2022 © PanduLaju.com.my