• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / Rating EPA: Hyundai Kona EV (2019) Mampu Dipandu Sejauh 415km

Rating EPA: Hyundai Kona EV (2019) Mampu Dipandu Sejauh 415km

August 24, 2018 By Han Othman Leave a Comment

FacebookTwitter


HYUNDAI Kona Elektrik (2019) mampu dipandu sejauh 415km dengan sekali cas, menurut Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA) di Amerika Syarikat (AS).

Crossover kompak elektrik penuh atau EV itu mendapat rating 132mpge (56.1kple) - bandar, 108mpge (45.9kple) - lebuh raya dan 120mpge (51kple) - bandar+lebuh raya. Menurut Hyundai, Kona EV berupaya bergerak sejauh 415km untuk sekali cas penuh, sedikit kurang berbanding 498km menurut rating kitaran ujian Eropah.

Angka di atas ialah untuk Kona EV versi jarak jauh 64kWh yang dimuatkan motor berkuasa, 201hp dan tork 394Nm dengan pecutan 0-100kmj sepantas 7.6 saat serta kelajuan maksimum 167kmj.

BACA >>> Hyundai Kona EV - Cas Penuh Mampu Jelajah 300-500km

Kona EV versi jarak dekat pula dibekalkan pek bateri 39.2kWh berkuasa 133hp, tetapi belum lagi berada di pasaran. Hyundai menjangka versi kurang berkuasa itu berupaya dipandu sejauh 292km, dengan rating EPA sekitar 241km.

Harga spesifikasi AS juga belum didedahkan. Di Eropah, crossover tersebut dijual pada harga bermula €39,000 (RM185,488) untuk versi jarak jauh. Kona EV bakal menjadi barisan model EV baharu Hyundai untuk pasaran AS selain Ioniq EV.


  • mpg - miles per gallon (batu per gelen)
  • kpl - kilometres per litre (km per liter)
  • mpge - miles per gallon equivalent - digunakan EPA untuk tenaga alternatif seperti hibrid, EV
  • kple - kilometres per litre equivalent
GALERI

SUMBER: AutoGuide

Related

FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA), Amerika Syarikat (AS), AS, EPA, EV, hyundai, Hyundai Kona, Hyundai Kona EV, Kenderaan Elektrik (EV), Kenderaan Utiliti Sukan (SUV), Roda4, SUV

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my