KITA sudah sedia dengar dan baca tentang pelbagai jenis kenderaan yang dielektrikkan, tetapi belum lagi bas sekolah. Tetapi kali ini betul-betul jadi kenyataan apabila Thomas Built Buses di bawah Daimler mengumumkan kemunculan bas sekolah elektrik, Saf-T Liner® C2 Jouley!
Dinamakan sempena unit tenaga, Joule, bas sekolah Jouley adalah antara cubaan memasuki pasaran kenderaan yang kurang dipedulikan, tetapi sebenarnya sangat penting. Majlis Bas Sekolah Amerika (ASBC) pernah menganggarkan purata pemanduan bas sekolah di Amerika Syarikat (AS) adalah sebanyak 12,000 batu (19,312km) setahun dengan menggunakan 1,714 gelen (6,488 liter) bahan api diesel setahun di seluruh negara.
BACA >>> Datuk Bandar London Mahu Haramkan Kenderaan Dekat Kawasan Sekolah, Elak Pencemaran Udara
Kos keseluruhan adalah berjumlah AS$3,184,457,143 (RM13.27 bilion)! Bayangkan berapa banyak belanja yang dapat dijimatkan dengan kehadiran Jouley.
Menggelarkan diri sebagai bebas emisi, bebas pencemaran bunyi, dan bebas bahan api fosil, serta dapat membantu menjimatkan kos operasi. Menurut Daimler, Jouley sangat ideal dijadikan bas sekolah di laluan tempatan dalam jarak kawasan kecil.
Jouley turut dilengkapi port 12V dan USB untuk mengecas peranti seperti telefon pintar dan laptop yang sinonim dengan keperluan pelajar masa kini. Cas penuh mampu menggerakkan bas sekolah elektrik ini sejauh 160km dan mampu memuatkan hingga 81 penumpang. Pek bateri tambahan juga disediakan jika mahukan lebih jarak pemanduan.
Bersediakah Malaysia melabur dalam pengangkutan awam, khususnya bas sekolah dengan tenaga elektrik?
SUMBER: Road and Track
