Kini tiba giliran gambar Proton Saga 2016 pula bocor, di mana gambar menunjukkan pandangan hadapan dan belakang nampak jelas. Berdasarkan gambar tersebar itu, ia seakan diambil dari dalam kilang pemasangan Proton.
Pihak Proton sudah mengumumkan bahawa Proton Saga 2016 akan dilancarkan pada September ini, iaitu selepas pelancaran Proton Persona. Jika dibandingkan Saga sedia ada, rupa model baharu ini lebih menarik, sama ada dari pandangan hadapan atau belakang.
ENJIN 1.3L
Dari segi prestasi, kami difahamkan Proton Saga 2016 hanya dipadankan enjin bersesaran 1.3L, yakni ‘jantung’ sama digunakan model Iriz. Tiada lagi enjin 1.6L diperkenalkan pada varian Proton Saga 2016. Lebih menarik, Proton Saga 2016 dikhabarkan mempunyai mod pemanduan ECO yang bakal memberikan penjimatan bahan api lebih baik.
KEKAL HARGA LAMA?
Kami meramalkan Proton akan mengekalkan harga sama seperti model Saga sedia ada, iaitu sekitar RM35,000 hingga RM45,000.
PENCABAR PERODUA BEZZA?
Apa yang pasti, kehadiran Proton Saga 2016 bakal memberi cabaran hebat buat Perodua Bezza. Jika Saga 2016 mampu mengekalkan harga seperti model sedia ada, sudah pasti akan jadi kelebihan buat Proton. Bayangkan dengan harga RM35,000 anda dapat menikmati jentera berenjin 1.3L, berbanding Perodua Bezza 1.0L yang dijual pada harga bermula RM37,000. Oppsss…
Apapun, kami harap kehadiran Proton Saga 2016 ini akan melonjak kembali nama dan keyakinan orang ramai terhadap jenama Proton. Buat pembaca PanduLaju, pastikan anda setia bersama kami kerana banyak lagi info yang akan disiarkan dari semasa ke semasa.
59 Comments
He2 produa memang terbaik.dan harap2 sistem keselamatan tidak ada yang tergangu seperti kenderaan2 yang bru keluar didalam negara……
Kalau suis signal sebelah kanan kan bagus selalu tersilap dgn viper bila kita biasa guna kereta jepun suis signal sebelah kanan.
kalau biasa guna Saga Waja Persona versi sebelum yang ini tiada masalah indicator stalk sebelah kiri. Yang ni pun stail Eropah, isu kecik
Kalau biasa bwk BMW Audi VW Renault Peugeot pun tiada masalah juga.. Sebab sama jugak signal stick belah kiri wiper belah kanan..
kelebihan perodua bezza engin kecil tapi power lebih dan kelebihan elektronik dia
kelebihan proton saga kereta dah lama keluar banyak kelemahan dia dah diperbaiki dan banyak barang aftermarket
Menurut jiran aku yg kerja di Proton. Saga Standard harga rm34k/37k didatangkan dgn ABS/EBD. Lock pintu dlm adalah dari jenis Persona lama. serta ada ECO indicator. Garisan pada pintu, bumbung belakang mirip Preve. Rim besi 13”. Yg exec plak RM39k/42k dgn spot rim 14” dan ada spoiler Yg premium rm45k cvt saja….ada abs,ebd, tcs, esc, ba dan hha….Bumbung mcm vios ada dan mampat. Tak kira spec apa korang beli mmg boleh tapau Bezza….
Kalo dari segi harga & spec maybe bleh tapau bezza. Tapi dari segi kualiti belum tentu mampu menandingi perodua.. Moga2 ada perubahan dari Proton dan tidak seperti model2 sebelumnya,
Siapa kata quality perodua terbaik dri proton?.
Saya setuju
Betul..saya setuju..xde lah kualiti sangt perodua..lebih2 lagi d bandingkan dgn harga..paling yg saya x suka dgn perodua..pemanduan dia yang tak mnyeronokkan..kurang meyakinkan..pastu mahal..sekian
Kualiti Perodua lebih baik dari Proton???? celah bedah mana??
Mak bedah kata kualiti proton tidak ok. . Macam mana mak bedah tahu . .dari segi apa mak bedah bandingkan. . Sy ada kereta produa 1 unit, proton g2 1 unit, saga blm 1unit, vios 1 unit, preve 1 unit dan terbaru saga vvt. . Semua sama saja. . Kalu nk jimat minyak kena pandu berhemat. . Kelajuan stabil. . . Kalu pecut. . Kereta kecil pn makan minyak mcm keta besar. . .
Kalu perjalanan jarak jauh. . Kereta cc besar lg jimat. .
kalau yang drive kerap drive highway saga power.
bezza cuma untuk drive dlm bandar
Sy pakai person 1.6 proton dah 3 tahun,steady aje sampai sekarang,xpernah rosak ,sistem mantap,puas hati sampai sekarang
Jalau engine aluminium macam bezza dan axia masalah sikitlah.
Sbbnya lebih ramai org malaysia yg malas jaga air drp yg rajin.
Bila engin panas, tukar baru terus.
Sdr Husein Mat Omar (HMO), pemilik Perodua Axia menulis dlm fb semasa memandu di berhampiran Juru, PP ..”tiba-tiba steering Axia lock dan tak boleh dipusingkan…apalagi saya terus tekan brek tetapi malangnya brek juga tidak berfungsi langsung…terus menghentam railing sisi kanan dan terus ia seret kesebelah railing sisi kiri dan terus kereta saya trhenti…airbag juga tidak berfungsi..”perodua kata kete HMO ni accident sebab tayar botak tapi dinafikan oleh HMO….so ada quality issue yang serius bagi kereta perodua…HMO sedang kumpul maklumat bagi pemilik axia yang sama nasib dengannya untuk buat tindakan undang-undang terhadap perodua…
Klu steering tiba2 lock bukan masalah tayar ni
Syabas PROTON…..saya amat meyakini PROTON kerana handling yang sangat bagus. terasa mantap mengambil selekoh dan tak tipu meterial. apa kebaikan jika sudah terang-terang syarikat pengeluar kereta sendiri sedia mencanang bahaya berat kereta tersebut telah di kurangkan.???? jawapanya ini adalah keuntungan pada Pengilang dan bukan pada penguna. !!!
binaan kereta proton amat mudah untuk buat kerja baik pulih dan sevis,. berbanding kereta pesaing yang sangat sempit dan padat.
saya tak kata Proton semua terbaik. tetapi dari pengamatan saya penguna kereta Proton setiap keluaran Proton telah menunjukan Kemahiran Proton menghasilkan Kenderaan yang kian berkualiti.
Syabas pada Pengasas Proton. Tahniah kepada semua Pekerja Proton, dari boss besar hingga operator dan pak guard yang telah membangunkan kereta Nasional hingga kehari ini.
Saya masih guna iswara thn2002 dan preve 2013. sy berpuas hati dgn kereta2 keluaran proton
Saya telah menggunakan proton saga iswara aeroback SE sejak dr thn 2003 hingga kini…. terbaik proton… setakat sakit sikit2 biasa la pd kereta
Dari segi pemanduan untuk kereta proton sy akui memang sempurna. .
Preve 1.6 cvt. . Very smat. . Minyak jimat dari vios 1.5A (perjalanan seremban – kangar )
Saga vvt 2016 – mendaki bukit sangat baik( cameron highland)
Saga vvt 2016 . . Speed . .gurun- sg.Petani 180kmh.( ini bkn high speed lg.) Masih stabil. .
Sesiapa yg nak kepastian. . Emmm cuba sendiri.
saya guna BEZZA Auto Advance, drive dari KL – Alor Setar (jarak tak kurang 420km) isi minyak sekali saja di
Shell Duta RM 47.00 Travel dari Tol Duta sampai Tol Juru kemudian Drive lagi melalui Tol Sg Dua hingga
Tol Hutan Kampung. Minyak masih boleh bertahan untuk 120km lagi… Sebelum ni guna MyVi 1.3 Auto.
Minyak kene isi dua kali (Shell Duta RM 47.00) dan (Shell Selepas Tol Juru RM 25.00) so pada saya Bezza ni
memang jimat minyak tahap anak Gaban. Kalau Proton Saga ni boleh jimat macam tu, bolehlah saya jual
Nissan SEG saya yang kuat pelahap minyak… Trade in ke Proton Saga…
Menarik penjimatan yg dirakam oleh Bezza yaa…
Proton adalah terbaik dari segi pengendalian dan jangan cerita pasal nak jimat minyak sebab seperti saya pakai Preve, tak kan nak speed 100 km, Speed saya secara purata bila memandu ialah 120 ~ 130 km sejam, barulah kita namakan kepuasan memandu. Mana yang nak jimat minyak bolehlah pakai Bezza, axia dan yang CC kecil. Siapa kata Perodua, Nissan dan kereta-kereta Jepun Mat salleh takda masalah, malahan kalau ada problem dan rosak mau menangis nak ganti spare part.
Setuju sangat
Terbaik. Setuju.. .. .
saya pakai kereta lain dari tu, ala besar sikit je dari Bezza & MyVii tu, dan keta saya takde eco drive pun sy isi minyak RM60 kat Sri Gombak, sampai kampung kat Kangar masih ada lagi 2 bar. 🙂 🙂
Saya pakai proton. . .dr thn 1986. . Org kata proton tin milo lh waktu tu. . Tapi sy ttp sy. . Proton juga sy pakai dn sy yakin dgn proton. .
Saya x suka komen pasal petrol..
Saya ada iriz 1..6
Orang kata kuat minyak..
Dari penang sampai temerloh ..satu tank singgah genting h.land..
Cara pemanduan..
H.way 150++
Sy juga guna bezza 1.3 auto premium x. Minyak mmg jimat. Dr kb ke gua musang pastu balik kb hanya guna rm35 je. Rasa mcm x caya tp mmg btul. Sy juga guna alza dn kancil. X pernah ada problem. Kancil tu thn 2003 lg. Bagus la kalu saga pun dpt jimat minyak. Pakat2 la beli keta malaysia. X perlu beĺi keta import dn hope proton dn perodua brsaing secara sihat.
Oo ya koo..KB – G musang 180km.. gi balik 360km. Minyak dlm 10sen utk 1km
axia isi full dari kat subang jaya, sampai gua musang topup 30 ringgit, baru masuk rm25.80 dah limpah. :3 memang jimat gila. tapi belakang bontot lori la naik bukit kalau start slow, awal2 lagi kena pecut.. haha
Sekarang saya dah xkisah sangat pasal minyak. Yang saya kisah pasal tol yang mahal. Minyak kereta jimat tapi yang tak tahan ialah harga tol. Mengalahkan minyak kereta saya.
Saya dah tukar kpd honda.. mcm susah nak balik kpd perodua atau proton..syabas yg beli proton dan perodua..sbb dah puas pakai perodua dan masa untuk beralih kpd kereta lain.
Saya pengguna preve 1.6 auto cvt 2013. Pandu dari pontian-simpang renggam-air hitam-yong peng- segamat-muadzam- kuantan- kuala terengganu. Minyak tinggal 2 bar lagi. Isi di petron rm63. Preve jalan jauh memang jimat. Tak berapa sesuai untuk jalan dalam bandar. Setakat ni alhamdulillah memang puas hati.
Tapi ku guna proton bezza hantar anak ke sekolah 37km sudah pakai minyak petrol rm10….rasanya mahal.Ada siapa ada kira manual petrol selain memandu dekat highway.
Saya pengguna viva dari 2010. Setakat ni ok kecuali bberapa perkara.
Saya dah 3 kali jmpa kereta myvi sangkut di traffic light dan baru baru ni viva juga stuck di traffic light.
Sy nk tunggu pelancaran saga baru sebab nk tengok kelebihan dia. Nk trade in myvi 2008 yg baru sy beli 3 tahun lepas. Sebab macam2 kerosakan perlu diperbaiki. Seronoknya myvi ni luas, jimat minyak dan tinggi. Bawa anak saudara yg tinggi galah pon tak risau. Saga, tunggu da lihat. Saga atau bezza…..hihiiii, wajar tak?
Paling tak BEZZ pasal proton ni ialah SERVIS… dari dulu sampai skrg tiada peningkatan…. dh la mahal
Kete takat main highway mmg kompom la jimat. Lg plk kalo kaki jenis tekan minyak rilek2.. Org mlaysia ramai abaikn bab safety tp pling utamakn jimat minyak.. So x perlu la nk loyal sgt dgn 1 brand jer, mne yg elok kite support.
Produa mnyk mmg jimat sket dr proton tp feel bawak mmg lngsung xde. Proton feel bwk mmg superb tp contra dgn mnyk yg kuat sket laa..
Tp serius smpai skrng aku tgelak bile tgk bezza atas jln.. Xtau knape..
Bentuk die.. aduii.. x proportionate btul.. huhuu
Setuju… . hihi
saiz tayar bezza nampak kurang lebar. kalau tukar dengan tayar lebar mungkin dh kurang jimat minyak kot.
Pape je la. Komen2 kt sini bkn boleh percaya sgt pun.
Aku bli myvi 2009. Ngam lps 1 thn exzos gasket rosak. Nk repair kat parodua servis dlm rm 16+.++klau x silap. Tngh tunggu turn dngr perbualan tlpn kerani n customer baru beberapa minggu tukar exzos gasket rosak smula. Aku x jd repair trus g workshop luar repair rm 50.00.
Hmmm…. ok2. Citer mudah camni je. Nak cari keta jimat minyak dan mampu milik. Mampu milik ni subjektif…. jadi kena tengok poket gak. Dok gila kejar vios last2 suffer bayor bulan2 + insuran yang tinggi. Baik angkat axia standard E je.
Vios vs Axia = Vios lagi jimat minyak.
Vios vs Myvi = Vios lagi jimat minyak
Vios vs Bezza 1.3 = Aku tak tahu. Walaupun bezza guna enjin NR-VE, tapi at the moment, aku tak dapat feedback dari org yang dah guna. But looks like menghampiri jimat vios sebab dual vvti. Looks like ye…. perodua/toyota memang pakar bodohkan orang. Ko ingat toyota senang2 ker nak kasi ranap sales vios depa?
Proton ni…. hmmm…. bab jimat minyak vs model terkini perodua (kecuali myvi 1.5 dan alza), memang sah perodua lagi jimat. Tapi proton punya kereta bila korang tengok betul2, dia ada feel sket kereta setanding kereta import. Perodua ni…. hmmm…. janji ada rupa keta dah boleh jual sebagai kereta. Perodua lagi kualiti? Hmm…. proton punya kualiti pun dah setanding perodua.
Iriz vs saga = Saga lagi jimat. Enjin sama tapi aku x tahu apa pasal jadi camni.
Persona vs iriz = Hahaha…. sapa x kenal campro 1.6 proton. Pelahap minyak
Korang berkemampuan nak beli keta nearly 100k? Ok, mari kita lihat
Vios vs honda city = Aku x tahu
Vios vs almera = Vios. Please jangan beli almera. Minyak sama cam saga, pickup lagi lembab berbanding saga
Vios vs attrage = Aku x tahu. Cuma aku agak… minyak sama tapi attrage lembab. Yela, cc kecik.
So overall, vios still the best dari segi fc dan power. Tapi klu ko tanya aku, daripada aku beli vios seken hand 40k, baik aku beli bezza baru. Sebab aku bukan kaya sangat. Hahaha….. Vote keta baru berbanding vios seken.
Perasan tak komen yang korang baca kat internet. Puji tinggi melangit. Tengok2….. kereta pertama beli. Dah tu camne dia nak komen secara tepat sedangkan dia tak pernah memiliki kereta lain.
selama ni aku godam kete seken je… taun depan nak test kereta baru kot, Cuma otak tengah fikir BEZZA or Saga Baru 2016. huhuu……..
Pilih saga hehehe. .
Betul. Klu saya pun pilih saga baru.
Family saya baru beli perodua bezza and selang beberapa minggu diikuti proton persona dan proton saga….kami sekeluarga memang lebih selesa dengan kedua2 jenis jenama kenderaan sebab kedua2 nya sangat bagus macam proton mmg power tp ade kekurangannya, perodua pulak mmg cekap dengan enjinnya tp sama juga ade kekurangannya….tp rakan2 saya cakap perodua kualiti barangan luar dan dalam mmg lebih berbanding proton dan tahan lama ttp proton pon ape kurangnye enjin pon power but ade org ckp (bukan saya cakap)barang/komponen dalaman proton x tahan lama ….
Sekian
saya pakai viva lagi jimat dan laju
Viva jimat dn laju. . Berapa kmh tuan speed. . Cc keta kecik. . Pandu laju2 . .brapa rpm naik. . .bila pandu laju cc kecil. .bermakna tuan telah memaksa injin keta tuan berkerja keras. . Xsempat abis bayar 108 bln. . Injin keta tuan dah bunyi mcm nak luruh . . . Byng2kn lah. .
Hahaha… ..
Ok lah. Aku satu family pakai proton wira 1.5 dan saga flx se 1.6. Sb..sb bila perjalanan jauh paling best drive laju kt highway.. (bab nk jimat minyak toksah cter la kalau proton) enjin CVT so tak terasa tsengguk2 time drive. Just saga flx se 1.6 ni enjin mmg bising dan mmg rase cm drive kete lumba..paling best masa selekoh..saga flx sgt2 bagus..
..
Pernah drive Myvi,alza,viva,kancil….tapi.sisi kecik ni aku tak berapa nak pergi sgt… Serius lah aku tak boleh…knp tah mind set aku ni tak minat keluaran produa…tapi utk interior mmg produa win .serius Weyh.., proton still mcm tu jugek.. Takde yg menarik sgt..
Walaupun proton skang agak kureng. Tpi still yakin dgn tahap power dari segi enjin dan keselesaan.
Cuma bab minyak.jgn sembang lah. Seminggu 2 kali isi. Haha.
1. Campro IAFM . . Minyak ada kuat cikit
2. Campro IAFM + . Jimat dari no.1
3. Campro CFE lagi jimat dari no.1 dan no.2
4. Campro vvt lebih jimat dari sume diatas. .
Siapa kata proton tiada peningkatan
Ini dah siap bilang satu-satu ni. Terbaiklah
Saya baru beli persona executive. Memang terbaik bos. Ruang kabin dua tona. Masuk haiwey walaupun bawak melebihi 120km tahap kebisingan di luar tak kuat. Seat belakang lebih condong memberi kepuasan pada penumpang. Bonet saiz 510liter terbaik
korang perasan tak saga ni ada bodykit tapi masa luching takde pn versi ni.. mana pergi ekk
Saga baru atau axiaa. ? Confiussss amatt.
Saga baru atau bezza?