• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Autotainment / #Videotomotif: Sepantas Manakah Kereta F1 Memecut Atas Trek?

#Videotomotif: Sepantas Manakah Kereta F1 Memecut Atas Trek?

June 26, 2016 By Han Othman Leave a Comment

359
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SEMUA orang tahu kereta Formula Satu (F1) sangat pantas, tetapi agak sukar melihat relatif kelajuan antara sesama kereta F1 mengenai seberapa pantas ia dibandingkan dengan kereta lain. Bagi mendapat apresiasi sebenar tentang daya mendap (downforce) dan kuasa besar, anda perlu menyaksikan ia ditayang secara bertentangan dan tidak hanya membandingkannya dengan pejalan kaki atau objek lain yang relatif perlahan.

Video lama ini yang dimuat naik Reddit, menunjukkan aksi kereta trek, GT (frem kiri) dan kereta lama F1 dikuasakan enjin V-10 secara sebelah menyebelah. Rakaman dibuat di selekoh Eau Rouge di litar Spa-Francorchamps, Belgium.

BACA >>> #TahukahAnda: Apakah Fungsi Setiap Punat Pada Stereng F1?

Litar Spa-Francorchamps di Belgium
Ferrari F2005 antara kereta F1 berenjin natural aspirasi (NA) V10

Jika anda perasan, walaupun kereta GT terlebih dahulu muncul dalam frem, tetapi kereta F1 yang sampai dahulu di hujung bukit. Ini menunjukkan, situasi kelajuan seperti di selekoh Eau Roige bukan saja dibantu jentera berkuasa tinggi, tetapi juga daya mendap yang membuatkan sesebuah jentera F1 itu berbeza berbanding kereta trek lain.

BACA >>> Pakar F1 Akui Peranti Swingarm Ducati Memang Beri Kesan Aerodinamik

Tanpa menafikan kelajuan tinggi dimiliki kereta F1 pada jalan lurus, realitinya pelumba F1 sebenarnya tidak perlu terlalu cuba memecut di selekoh kerana faktor dayaturun itu sendiri membantu kelajuan kereta. Mari kita lihat video di bawah:

Related

359
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Autotainment Tagged With: autotainment, Belgium, F1, Formula Satu, kereta F1, kereta GT, litar Spa-Francorchamps, VideoAuto

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my