MIPS - Teknologi Gerakkan Kepala dalam Helmet untuk Kurangkan Impak Kecederaan

PADA Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2018 lalu, ramai pengeluar mempamerkan inovasi baharu produk masing-masing, termasuk aksesori helmet yang dilengkapi pelapik MIPS. Mungkin anda tertanya, apakah MIPS?

Kita imbau semula dekad 1990-an, kebanyakan pakar bedah saraf mendapati ramai penunggang motosikal masih mengalami kecederaan kepala walaupun memakai helmet.

Menyedari perkara itu, ahli lembaga MIPS, Greg Shapleigh berkata, pihaknya bekerjasama dengan pelbagai penyelidik yang membawa kepada idea 'slip plane' (satah gelincir), yang kini dipangil MIPS.

BACA >>> #TahukahAnda: 5 Tip Memilih Helmet yang Betul?

APAKAH TEKNOLOGI MIPS?

MIPS bermaksud Sistem Perlindungan Impak Multi-Arah (Multi-Directional Impact Protection System) dan dalam bahasa mudah, ciri khas yang membolehkan kepala bergerak dalam helmet apabila berlaku impak. Ini bergantung kepada situasi bagaimana kepala terhentak atas jalan atau objek lain ketika kemalangan terjadi.

Kebanyakan ujian helmet menilai situasi pengurangan pindahan tenaga kepada sensor dalam helmet menerusi hentakan menggunakan objek tetap pada posisi 90º. Ini bagus untuk menguji keupayaan helmet menghalang keretakan tengkorak.

BACA >>> Bell Perkenal Varian Helmet 'Street' dan 'Dirt' 2018, Tampilkan Teknologi MIPS

Bagaimanapun, kebarangkalian situasi seperti itu (memukul 90º) ialah sangat rendah kerana ia selalu melibatkan sudut hentakan gelinciran dan di sinilah teknologi slip plane memainkan peranan. Apabila memukul sesuatu objek secara bersudut, daya putaran dihantar ke helmet dan terus ke otak, sekali gus menyebabkan kecederaan.

Jadi, dengan teknologi slip plane aka MIPS membolehkan kepala bergerak antara 10-15mm dalam apa jua arah dari kesan impak untuk mengurangkan daya hentaman otak sehingga 40 peratus.

RINGKASAN HELMET PELAPIK MIPS

BACA >>> #Videotomotif: Kepala Digilis Lori, Mujurlah Helmet Selamatkan Nyawa

Impak Kerbeza: Ada lapan rekaan slip plane berbeza yang dibangunkan untuk basikal, sukan musim sejuk dan sukan perlumbaan.
Hentakan Kuat: Beban poin dalam kemalangan ialah c.750-1000kg, dan akan diserap atau dialihkan ke badan.
Minimum: Setiap kemalangan berbeza, tetapi MIPS mengesahkan pelapik helmet dihasilkan mampu mengurangkan daya hantaran sebanyak 10 peratus.