RAMAI pembeli baharu kereta gemar melaburkan wang untuk menukar rim dan tayar bersaiz lebih lebar kerana mahu kenderaan mereka nampak lebih menarik dan sporty.
Ada juga berbuat demikian kerana percaya tayar lebar menawarkan prestasi pemanduan lebih baik disebabkan kadar traksi lebih tinggi untuk menambah baik kualiti pemanduan dan kestabilan.
BACA >>> #TahukahAnda: Ketahui Perbezaan 4 Jenis Tayar Haus
Persoalan yang mungkin tidak ditanya adalah apakah kelemahan menggunakan tayar lebih lebar berbanding tayar standard yang dipasang pengilang asal. Jom kita nilaikan isu ini untuk kereta kompak dan sedan segmen-B biasa di Malaysia.
APAKAH KEBAIKAN TAYAR LEBAR?
Saiz tayar lebih lebar lazimnya digunakan kereta sport untuk memastikan kenderaan dapat cengkaman lebih baik, atau traksi atas permukaan jalan.
Ada tiga kelebihan dapat dinikmati jika memasang tayar lebar, iaitu kenderaan lebih pantas membelok, pecutan lebih efisien di selekoh, dan jarak membrek lebih pendek. Dalam bahasa lebih mudah, ada kelebihan prestasi.
APA KELEMAHAN TAYAR LEBAR?
1. Beban Tambahan
Tayar lebih lebar sebenarnya lebih berat kerana ada lebihan getah dan logam di dalam. Ini membawa kepada tiga kesan:
- Lebih banyak rintangan untuk memulakan pergerakan yang menjadikan pecutan lebih perlahan.
- Lebih tinggi inersia untuk berhenti. Anda perlu menaik taraf sistem brek, dan bendalir brek atau berdepan risiko daya brek lemah.
- Lebihan berat tayar boleh membawa kepada gangguan keselesaan pemanduan dan menjejaskan prestasi sistem suspensi.
Secara tidak langsung, penggunaan bahan api mungkin lebih tinggi kerana enjin perlu berusaha lebih kuat untuk memulakan pergerakan kenderaan.
BACA >>> #TahukahAnda: 4 Sebab Kenapa Tayar Isi Nitrogen Lebih Baik, Tapi…
2. Lebih Mahal
Semakin besar dan berat sesuatu tayar, kos lebih tinggi diperlukan. Aspek kos itu sudah bertambah sebelum tayar dibeli. Contohnya, lebih banyak bahan mentah digunakan untuk menghasilkan tayar tersebut, manakala kos penghantaran dan simpanan lebih tinggi kerana bersaiz besar.
Selain itu, tayar lebar dihasilkan dalam jumlah lebih sedikit berbanding tayar standard yang digunakan kebanyakan pengeluar automotif.
BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Tayar Warna Hitam?
3. Risiko Pancit
Lebih banyak permukaan getah tayar menyentuh permukaan jalan, lebih tinggi risiko tayar terkena objek tajam dan pancit. Bagaimanapun, risiko ini boleh dikurangkan dengan mengimbangi berat dan inci persegi sentuhan permukaan tayar dan jalan.
BACA >>> #TahukahAnda: Tentang Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) yang Perlu Anda Tahu
4. Cengkaman Waktu Hujan
Tayar lebar memang ada traksi lebih baik ketika cuaca kering, tetapi bukan terbaik apabila hujan lebat. Ini kerana tayar lebar mudah mengelongsor atas permukaan air bertakung (hydroplane)
BACA >>> #TahukahAnda: Segala Tentang Mounting Enjin yang Perlu Anda Tahu
5. Pencemaran Bunyi
Lebih luas permukaan tayar bergolek atas jalan, lebih tinggi bunyi bising dihasilkan. Ada kajian mendakwa bunyi bising jalan raya menyumbang kepada faktor pemandu mudah lesu.
BACA >>> #ApaNakBuat: Apa Perlu Buat Jika Rotor Brek Karat?
6. Jejas Radius Pusingan
Ini kerap dialami pemilik kereta yang memasang tayar dan rim lebar melebihi had hingga mengalami masalah tayar bergesel pada fender kereta.
Akibatnya, tayar lebih cepat rosak melainkan anda sanggup melabur lebih banyak wang untuk menyesuaikan ruang tayar untuk profil lebih lebar.
KESIMPULAN
Tiada halangan jika anda mahu menukar saiz lebar tayar, tetapi jadilah pengguna bijak. Jangan guna tayar lebar melebihi had maksimum rim atau nisbah berat yang disyorkan pengilang.
Jika menukar rim untuk dipasangkan tayar lebar, seelok-eloknya rujuk wakil pengilang asal atau mendapatkan nasihat daripada pakar tayar dan mekanik terlebih dahulu.
Jangan tambah bilangan penyebab kesesakan trafik disebabkan tayar lebar atau memiliki sebuah kereta yang nampak cantik, tetapi menyusahkan ketika dipandu.
BACA >>> #TahukahAnda: Kelebihan dan Kekurangan Sedan AWD
BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Cecair Coolant Boleh Kurang Walaupun Tak Bocor?
BACA >>> #ApaNakBuat: Ikut 5 Tip Ini Kalau Nak Jaga Tayar Motosikal
SUMBER: MockTheoryTest
