#TahukahAnda: 5 Simptom Mounting Enjin Kereta Anda Sedang Rosak

MASALAH cagak atau mounting enjin sangat jarang berlaku kepada kereta baharu, dan biasanya menimpa kereta berusia lima tahun atau sudah dipandu 100,000km. Juga bergantung kepada gaya pemanduan anda.

Mounting enjin rosak yang tidak segera dibaiki boleh menyumbang kepada masalah kerosakan yang lebih besar. Jadi, jangan ambil mudah!

Mounting enjin adalah komponen penting yang berfungsi memegang enjin pada casis. Simptom kerosakan hanya akan mula muncul disebabkan faktor usia, yang dipanggil haus dan lusuh (wear and tear). Apapun, ia juga bergantung kepada cara pemanduan atau kondisi tempat anda memandu seharian. Lagi kasar anda memandu, atau lagi teruk permukaan jalan tempat anda memandu, maka mounting enjin akan cepat haus dan rosak.

Secara normal, jangka hayat mounting enjin dapat bertahan sekurang-kurangnya lima tahun sebelum perlu menukar baharu. Namun, jika anda sudah mula rasa simptom kerosakan pada mounting, cepatlah bawa kereta anda diperiksa mekanik untuk ditukar.

Apakah simptom yang menunjukkan mounting enjin anda sedang rosak?

1. ENJIN BERGEGAR

Ini simptom biasa boleh dikesan sebagai tanda awal mounting enjin sudah longgar. Cara mengesan, apabila kereta dalam situasi lahu seperti berhenti di lampu isyarat, anda dapat rasa stereng bergegar kuat. Cuba pandang cermin sisi, jika imej yang anda lihat nampak gegaran ketara, maknanya sudah tiba masa mounting diganti baharu.

2. ALIGNMENT ‘LARI’

Apabila mounting sudah haus atau rosak, agihan berat enjin jadi tidak sama rata dan boleh menyebabkan penjajaran kereta  tidak tepat. Anda juga akan lebih kerap melakukan penjajaran tayar. Dalam jangka masa panjang, komponen tayar mula terbeban.

3. GEAR GEGAR, TAK CEKAP

Mounting enjin terdiri daripada beberapa bahagian berasingan. Salah satunya terletak berhampiran kotak gear. Jika mounting tidak berfungsi baik, ia secara langsung akan menjejaskan kotak gear dan mampu merosakkan komponen itu. Apabila meletakkan tangan atas tombol gear, anda dapat rasa ia bergegar kuat.

Sebagai makluman, kotak gear adalah antara komponen paling mahal jika perlu diganti.

BACA >>> #BikinMotor: Enjin Standard, Tapi Ubah Suai Honda Wave 110 Ini Bernilai RM37k!

4. KOMPONEN ENJIN

Jika salah satu  komponen mounting rosak, ada bahagian enjin akan terjejas dan tidak lagi stabil. Ini menyebabkan kerosakan enjin, termasuk tali sawat, hos dan lain-lain. Anda hanya akan menyedari kerosakan itu apabila ada komponen enjin rosak.

5. BUNYI BISING, DETAR MELAMPAU

Selain bunyi bising enjin melampau, anda akan mula mengalami simptom komponen detar (rattling) sekitar kereta. Situasi semakin hari akan jadi bertambah buruk hingga terasa seperti memandu kenderaan berat. Masalah jadi bertambah rumit apabila anda mula terdengar bunyi detar dari belakang atau dalam kereta disebabkan agihan berat tidak seimbang.

BACA >>> #TahukahAnda: Mounting Enjin Haus, Rosak Punca Kereta Gegar?

SUMBER: Auto.my