KERAJAAN Malaysia kini sedang meneliti kemungkinan menggunakan mekanisme subsidi diesel yang lebih tersusun dan hampir sama seperti sistem BUDI Madani bagi subsidi petrol RON95.
Perkara itu dimaklumkan Menteri Komunikasi, Datuk Fahmi Fadzil selepas mesyuarat Kabinet pada 13 Mei lalu, ketika kerajaan terus memperhalusi pelaksanaan subsidi bahan api bersasar.
Selaras Subsidi Diesel Dengan Sistem BUDI95
Menurut Fahmi, antara fokus utama kerajaan ketika ini adalah memastikan sistem pengagihan subsidi diesel dapat diselaraskan menggunakan pendekatan lebih efektif seperti mekanisme BUDI95.
Bagaimanapun, beliau menjelaskan tiada perbincangan dibuat dalam mesyuarat Kabinet mengenai dakwaan pengurangan kuota subsidi BUDI95 kepada 150 liter sebulan. Isu itu timbul susulan spekulasi berkaitan situasi ekonomi dan ketidaktentuan harga minyak global ketika ini.
Dakwaan Pengurangan Kuota Rupanya Salah Faham
Fahmi turut menjelaskan kekeliruan tersebut dipercayai berpunca daripada salah tafsir terhadap kenyataan Timbalan Menteri Kewangan.
Menurut beliau, kenyataan asal itu sebenarnya merujuk kepada kajian dalaman Kementerian Kewangan yang sedang menilai beberapa tahap kuota subsidi berbeza.
Antara jumlah kuota yang dikaji termasuk:
- 300 liter
- 200 liter
- 150 liter
- 100 liter
Kajian itu dibuat bagi melihat jumlah rakyat yang layak menerima manfaat pada setiap tahap kuota berkenaan.
Namun, sebahagian pihak didakwa tersalah anggap bahawa kerajaan sudah membuat keputusan muktamad untuk mengurangkan kuota subsidi.
Tiada Perbincangan Tukar Definisi T20 Dan M40
Dalam perkembangan sama, Fahmi turut memaklumkan isu berkaitan semakan kategori pendapatan seperti T20 dan M40 tidak dibincangkan dalam mesyuarat Kabinet. Beliau menjelaskan perkara tersebut berada di bawah bidang kuasa Kementerian Ekonomi Malaysia dan Jabatan Perangkaan Malaysia.
Selain itu, persoalan mengenai integrasi data PADU dengan agensi seperti Lembaga Hasil Dalam Negeri Malaysia, Kumpulan Wang Simpanan Pekerja dan Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia juga tidak disentuh dalam perbincangan Kabinet.
Apa Maksudnya Kepada Pengguna Kenderaan?
Jika mekanisme diesel benar-benar menggunakan model seperti BUDI95, pengguna mungkin perlu melalui proses pengesahan kelayakan yang lebih tersusun sebelum menikmati subsidi. Pendekatan itu dipercayai bertujuan memastikan bantuan bahan api sampai kepada golongan sasaran tanpa berlaku ketirisan besar.
Buat masa ini, kerajaan masih belum mengumumkan sebarang keputusan rasmi mengenai jumlah kuota subsidi mahupun tarikh pelaksanaan mekanisme baharu tersebut. Namun, perkembangan ini jelas menunjukkan sistem subsidi bahan api di Malaysia bakal memasuki fasa baharu yang lebih bersasar dan berasaskan data pengguna.
SUMBER: The Star
