SETELAH agak lama menunggu, akhirnya Proton Holdings secara rasminya memperkenalkan model kompak terbaharunya, Iriz yang dijual pada harga serendah Rm42,438 hingga RM62,888 seunit.
Hadir dalam dua varian enjin iaitu bersesaran 1.3L VVT dan 1.6L VVT, Iriz dilancarkan oleh Pengerusi Proton, Tun Dr. Mahathir Mohamad di kilang Proton, Tanjung Malim, Perak.
Menurut Dr. Mahathir, pihaknya kini sudah menerima 17,000 unit tempahan awal dan tempoh menunggu adalah sekitar tiga hingga empat bulan.
” Iriz dijangka mampu membawa Proton kembali ke zaman kegemilangan memandangkan ia adalah kenderaan yang sarat dengan teknologi terkini yang pernah dikeluarkan.
” Ia juga memenuhi standard global Euro-4 dan mendapat pengiktirafan 5-Bintang daripada ASEAN NCAP,” katanya.
LAPAN VARIAN
Dengan pelaburan sekitar RM500 juta, Iriz mula dibangunkan pada 2010 dan memakan masa hampir empat tahun sebelum ia bersedia menemui peminatnya.
Model kompak segmen B itu ditawarkan dalam lapan varian kepada pengguna; 1.3 Standard MT, 1.3 Standard CVT, 1.3 Executive MT, 1.3 Executive CVT, 1.6 Executive MT, 1.6 Executive CVT, 1.6 Premium MT dan 1.6 Premium CVT.
Tambah menarik, ia menawarkan tujuh pilihan warna menarik buat pengguna dengan kehadiran dua warna baharu iaitu Lime Gree dan Moon Dust Silver.
Persoalannya: Adakah Proton mampu kembali ke zaman kegemilangannya menerusi pengenalan model kompak ini?
Bercerita perihal Proton, mungkin ramai yang masih skeptikal terhadap kualitinya. Jika ditanya kepada saya, ia adalah satu cabaran yang besar buat Proton bagi mengembalikan semula kepercayaan pengguna terhadap jenama Proton.
Perkara penting yang perlu diberikan keutamaan Proton adalah perkhidmatan selepas jualan. Kalau kereta ‘power’ tapi servis masih kurang memuaskan, ia masih tidak mencukupi. Apa yang pengguna harapkan adalah produk Proton haruslah berkualiti seiring dengan perkhidmatan selepas jualan.
Diharapkan hasil titik peluh jurutera Proton selama empat tahun ini berbaloi dan mampu menjadikan model terbaharunya melonjak seperti waktu zaman kegemilangan Proton terdahulu.
Saya yakin Iriz mampu mengubah persepsi umum mengenai kenderaan nasional itu yang nampaknya bersungguh-sungguh mahu bersaing dengan model ternama lain.
STANDARD TINGGI
Iriz dilihat sebagai usaha Proton untuk membuka bibit-bibit cinta baru dengan peminatnya, seiring DNA inovasi dan prestijnya yang tersendiri.
Sekilas pandang, Iriz direka khas buat mereka yang mencari kelainan dengan rekabentuk menarik dan berstandard tinggi berdasarkan dua konsep utama iaitu kreatif dan teknologi.
Jadi, apa istimewa Proton Iriz?
Apa yang menarik perhatian saya terhadap Iriz adalah aspek keselamatan ditawarkan. Ada beberapa pencapaian baharu yang diraih Proton menerusi model kompak ini.
Antaranya, Iriz adalah model pertama Proton yang mendapat pengiktirafan 5-bintang bagi ujian standard keselamatan Asean NCAP dengan mengatasi Preve dan Suprima S. Selain itu, ia juga adalah model pertama Proton yang mencpai penggunaan bahan api di bawah 7L bagi setiap 100km.
Aspek keselamatan pula, ia hadir dengan enam beg udara (varian Premium, minimum 2 beg udara bagi varian lain), sistem kawalan cengkaman (TCS), kawalan kestabilan elektronik (ESC), Agihan Brek Elektronik (EBD) dan Bantuan Brek (BA). Kerangka casis pula dibangunkan dengan menggunakan pendekatan ‘hot press forming’ (HPF) bagi memberikan struktur badan lebih kukuh.
Lebih mengujakan, kesemua aspek keselamatan ini bukan ditawarkan pada varian Premium saja, malahan kesemua varian turut menikmatinya bersama.
Aspek prestasi, Varian 1.3L mampu menghamburkan kuasa sebanyak 94hp pada 5,750rpm dan tork setinggi 120Nm@4,000rpm. Manakala bagi varian 1.6L pula mampu menghasilkan kuasa 107hp pada 5,750rpm dan tork puncak 150Nm (4,000rpm).
Hadir dengan jaminan selama lima tahun atau 150,000 perbatuan, Iriz turut menawarkan tiga tahun servis percuma atau 100,000km (mana-mana tiba dahulu)
BERBALOI?
Melihat pada harga ditawarkan, mungkin ada di antara anda yang menganggapnya sedikit mahal. Namun anda perlu tahu apa yang Proton berikan pada anda dengan harga tawarkan.
Yang pasti, Iriz bakal bersaing dengan model pesaingnya seperti Perodua Myvi, Kia Rio, Hyundai i10 dan Ford Fiesta. Jika anda berkenan, apa kata pandu uji dahulun sebelum membuat keputusan.
HARGA PROTON IRIZ
