PERODUA Bezza kali pertama dilancarkan pada Julai 2016 sebagai sedan pertama jenama tersebut, juga model pertama yang mendapat sentuhan sepenuhnya pasukan pereka pengeluar nasional itu.
Perodua kemudian memperkenalkan Bezza edisi segar semula (refreshment) pada April 2017 dengan memperbaharui rekabentuk bampar belakang yang tidak lagi nampak tonggek, termasuk memuatkan kemasan platinum krom pada varian Premium X dan Advance Version (AV).
Selain itu, varian AV juga mendapat rekaan kerusi kulit baru sebagai tanda meraikan kehadiran ahli famili baharu Perodua itu.
BACA >>> Perodua Bezza yang Dulu Bukanlah yang Sekarang, Kini Tidak Lagi Tonggek
Kemudian pada April 2018, Perodua melancarkan pula Bezza GXtra (foto atas) bagi menggantikan varian 1.0L Standard G, dan masih mengekalkan opsyen transmisi manual 5-kelajuan dan automatik 4-kelajuan. Varian ini mendapat kemasan skirt sisi, hendal pintu krom dan tambahan warna baharu, Ocean Blue (biru). Begitu juga kabin yang dilengkapkan trim hitam, ciri Bluetooth pada sistem audio.
BACA >>> 6 Fakta Pantas | Perodua Bezza GXtra Lancar di MAEPS, Harga Bermula RM35,500!
Perodua juga pernah melancarkan Bezza versi edisi terhad pada April 2019 sempena Malaysia Autoshow 2019 yang tampil berasaskan varian Bezza 1.3 Premium X dengan kit badan dan aksesori Gear Up serta grafik khas.
BACA >>> Perodua Bezza Edisi Terhad Lancar Esok, Tempahan di Malaysia Autoshow 2019 Sahaja!
BEZZA (2020) YANG LEBIH BAHARU
Bezza (2020) paling terbaharu baru saja rasmi dilancarkan sebentar tadi pada harga bermula serendah RM34,580 hingga RM49,980. Bagaimanapun foto bocor sedan itu sudah lama beredar di media sosial sejak lebih seminggu lalu sebelum Perodua mengumumkan membuka pratempahan model tersebut, pada 3 Januari lalu.
Perincian mengenai Bezza (2020) boleh dibaca DI SINI.
Bezza (2020) baharu ini boleh dikatakan edisi dipertingkat (facelift) dalam erti kata sebenar kerana menampilkan pembaharuan signifikan dari segi gaya luaran dan dalaman walaupun masih mengekal asas casis yang sama.
Berikut perbandingan sebelah-menyebelah menggunakan foto studio Bezza (2020) vs Bezza (2016) untuk varian paling premium, AV dan Advance:
Lampu depan Bezza (2020) kini lebih tirus, dengan gril direka semula, memberikan profil depan yang lebih mendongak. Rekabentuk bampar juga diubah sepenuhnya yang tidak lagi direka secara horizontal atau melintang. Kombinas dwi-tona pada bawah bampar menyerlahkan gaya sporty.
Lampu depan kini diberikan ciri LED untuk semua varian dengan mengekalkan posisi lampu siang (DRL) di atas, sebaris dengan panel krom pada gril. Garis sisi badan masih sama dan begitu juga cermin sisi, tetapi set rim direka baharu.
Seperti diberitahu, Bezza (2020) menampilkan rekabentuk rim baharu, iaitu 15 inci untuk varian X dan AV, dan 14 inci untuk varian G. Posisi antena sirip jerung masih di belakang. Cermin sisi disekalikan bersama signal belok untuk semua varian, manakala varian AV mendapat ciri boleh lipat automatik.
Jenis kerusi masih sama, tetapi paten kulit berubah. Rekabentuk kerusi Bezza (2020) nampak agak flat berbanding Bezza (2020) yang lebih elegan.
Ini pula perbezaan papan pemuka Bezza (2020) dan Bezza (2016). Stereng masih sama, tetapi rekabentuk papan pemuka diubah sedikit, dapat dilihat pada panel depan penumpang hadapan. Kelihatan panel perak yang melingkari unit infotainment.
Punat audio juga diubah, tetapi susunan kluster ‘tiga beradik’ dikekalkan. Tiada lagi kemasan perak pada bingkai ventilator penyaman udara bahagian sisi kira dan kanan, kali ini dihitamkan sepenuhnya. Ini dibuat supaya nampak seimbang dengan panel perak pada papan pemuka, sekali gus membuatkan rupa kabin lebih kompak dan padat.
Apa lagi ciri istimewa anda dapat kalau pilih Bezza AV (2020) yang tiada pada model sebelum ini?
- Kawalan Traksi (TRC), Bezza (2016) cuma ada ABS, EBD dan VSC, tiada TRC.
- Sistem Keselamatan Termaju (A.S.A) 2.0, Bezza (2016) tiada A.S.A 2.0.
- Warna baharu Garnet Red (merah metalik).
- Ciri anti-jepit pada tingkap sebelah pemandu.
- Bantuan Daki Bukit (HSA).
GALERI
PERODUA BEZZA 1.3 AV
