PROTON baru-baru menjemput media tempatan untuk sesi pandu uji khas model versi dipertingkat X70 1.5L TGDi (2022) dari Pusat Kecemerlangan Proton (COE) di Shah Alam ke Desaru, Johor.
BACA >>> Proton X70 (2022) Facelift Lancar dengan Opsyen Trenkuasa dan AWD, Harga Mula RM93k!
BACA >>> Perbandingan: Kos Servis Perodua Ativa vs Proton X50, Mana Lagi Murah?
Berikut sedikit fakta pantas mengenai X70:
- Ini model kenderaan utiliti sukan (SUV) pertama Proton hasil kerjasama dengan rakan strategik Geely Auto yang kali pertama dilancarkan pada penghujung 2018 sebagai unit import (CBU).
- X70 versi pemasangan tempatan (CKD) diperkenalkan pada 2020.
- Pada 2021 Proton memperkenalkan X70 edisi khas (SE) yang cuma dijual 2,000 unit sahaja dengan .
FAKTA X70 1.5L TGDi (2022)
- X70 1.5L TGDi (2022) ialah model versi dipertingkat (facelift), dilancarkan Jun lalu dengan menampilkan penambahbaikan signifikan, iaitu opsyen trenkuasa baharu 1.5L TGDi, yang juga enjin sama digunakan SUV segmen-B, X50 Flagship.
- Ada lima varian ditawarkan untuk model facelift ini, dan cuma satu varian menggunakan enjin 1.8L, manakala selebihnya enjin 1.5L TGDi, termasuk satu varian pacuan semua roda (AWD).
- Walaupun menggunakan enjin sama dengan X50, tetapi enjin X70 baharu ini ditala khas, termasuk transmisi dikalibrasikan supaya sesuai dengan karakter SUV segmen-C tersebut yang menghasilkan output kuasa 174hp dan tork 255Nm.
- Menurut Proton, pemilihan trenkuasa 1.5L dipilih berdasarkan permintaan pasaran yang mahukan enjin lebih efisien untuk pemanduan dalam bandar.
- Buktinya, X70 facelift ini memberikan penjimatan 7 peratus lebih baik berbanding enjin 1.8L, termasuk kadar cukai jalan lebih rendah mengikut sesaran enjin.
X70 (2022) FACELIFT VS X70 LAMA?
- Cuma satu varian enjin 1.8 TGDi dikekalkan, manakala empat varian lain, termasuk ospyen 4WD dijana enjin 1.5 TGDi.
- Enjin 1.5 TGDi berkuasa 175hp @ 5,500rpm dan tork 255Nm @ 1,500-4,000rpm , manakala 1.8 TGDi berkuasa 182hp @ 5,500rpm, dan tork 300Nm @ 1,750-4,000rpm.
- Berat lebih ringan, iaitu:
- 1,585kg – 1.5 TGDi Standard 2WD
- 1,600kg – 1.5 TGDiExecitive 2WD
- 1,650kg – 1.5 TGDi Executive AWD
- 1,615kg – 1.5 TGDi Premium 2WD
- 1,675kg – 1.8 TGdi Premium 2WD
- Pelapik bumbung hitam, termasuk material dalaman pilar-A dan -B, sebaliknya X70 lama berwarna kuning cerah.
- Rekaan rim sport baharu
- Cermin sisi hitam, X70 lama sama warna seperti warna badan.
- Kemasan bampar depan dan belakang baharu dengan aksen hitam kilat (glossy) untuk gaya lebih slik.
- Cukai jalan lebih murah, RM90 (RM56 – Sabah dan Sarawak) untuk enjin 1.5L, manakala cukai jalan 1.8L, RM279.60 (RM223.68 – Sabah dan Sarawak).
- Ada pilihan AWD, X70 lama cuma ditawarkan untuk model import (CBU) dan tiada untuk model CKD.
PANDU UJI SHAH ALAM-DESARU, JOHOR
Bagaimanakah pula pandu uji dilakukan? Adakah ada perbezaan ketara antara X70 dengan enjin 1.8L dan 1.5L TGDi?
SUKA
- Luaran lebih sporty dan muda. Rekaan rim sport sangat cantik!
- Fiil memandu tidak banyak berbeza dengan X70 versi 1.8L. Tidak terasa seperti memandu SUV dengan enjin 1.5L kerana tenaga diberikan sentiasa mencukupi dalam pelbagai kondisi pemanduan.
- Jika pernah memandu X70 1.8TGDi, anda hampir tidak terasa perbezaan antara model lama dan baharu.
- Kabin kekal luas dan selesa untuk dijadikan SUV peribadi dan famili.
- Enjin cukup senyap walaupun luaran sedikit bising kerana menggunakan enjin 3-silinder.
- Pelapik bumbung hitam memberikan ambien kabin lebih sporty dan kompak. Siling hitam juga dapat mengaburi kesan lapuk dan kotor, ini berita baik kepada pemandu berkeluarga yang ada anak kecil.
- Mengekalkan karakter pemanduan eksekutif yang lebih santai dan relaks, tetapi masih berkuasa.
- Cukai jalan lebih murah, cuma RM90 sahaja, berbanding RM200 untuk enjin 1,800cc.
- Minyak lebih jimat.
KURANG SUKA
- Talaan stereng dan suspensi kurang tajam yang jauh daripada DNA pengendalian Proton. Pengalaman di selekoh agak goyah.
- Terasa sedikit kurang kuasa ketika memecut menggunakan mod Sport. Mungkin disebabkan berat. Sebagai makluman, berat X70 1.5 TGDi adalah antara 1,575kg dan 1,615kg (1,675kg untuk varian 1.8 TGDi), sebaliknya berat X50 antara 1,325kg dan 1,370kg.
- Masih bukan pilihan terbaik kepada mereka yang mahukan SUV tangkas.
BACA >>> Proton X70 SE (2021) Lancar di Malaysia, 2,000 Unit Sahaja, Harga RM123.8k
BACA >>> #PanduUji: Kenapa Perempuan Pun Boleh Suka Proton X70?
BACA >>> Perbandingan: Geely Azkarra Filipina vs Proton X70
