SELARI perkembangan semasa, peralihan model dan pakej, harga kenderaan utiliti sukan (SUV) jenama Jepun juga sudah meningkat naik.
Namun masih ada SUV segmen-C yang boleh dimiliki di bawah harga RM150,000 jika anda tidak kisahkan kitaran hayat produk. Misalnya Nissan X-Trail generasi ketiga yang dilancar dalam negara pada 2015, atau Mazda CX-5 generasi kedua pada 2017.
Model baharu memang bagus, tetapi tidak semestinya dapat menyaingi harga semasa. Bagi Mazda, pengeluar ini menawarkan beberapa SUV baharu yang kini sudah melangkah ke dunia premium.
Namun, Mazda tetap meneruskan penawaran sedia ada seperti CX-5 yang bergandingan bersama model baharu CX-60 2025. Model ini bukan pengganti langsung dan memiliki saiz lebih besar.
Apa yang jauh berbeza, Mazda CX-60 2025 menggunakan pacuan roda belakang (RWD) berbanding CX-5 atau SUV Jepun lain.
Lebih jelas lagi, Mazda CX-60 2025 diletakkan dalam kumpulan model besar generasi baharu yang terdiri daripada CX-70, CX-80 dan CX-90.
Menurut Mazda, model saiz sederhana dengan dua baris tempat duduk ini menawarkan pengalaman pemanduan paling sporty berbanding model besar lain.
Mazda CX-60 2025 diterima baik kerana menawarkan fiil stereng yang hanya boleh dinikmati daripada platform RWD, pengalaman pemanduan, mesra alam daripada trenkuasa output tinggi, kualiti dalaman dan estetika rekabentuk Jepun.
Bagi model 2025, Mazda sudah mempertingkat keselesaan pemanduan, penyusunan varian untuk pilihan gaya hidup pelanggan, pengenalan varian XD SP (foto kanan) baharu dan edisi istimewa XD Hybrid Trekker (foto kiri).
Menariknya, model ini turut ditayangkan pengedar Mazda di Malaysia, Bermaz Motor sempena Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) 2024 yang sedang berlangsung ketika ini. Malah model ini sudah diuarkan akan memasuki pasaran tempatan tahun depan.
Mazda CX-60 2025 versi Jepun
Pemanduan dan Pengendalian
- Perubahan pada suspensi; spring dan penyerap hentak bagi menambah baik kestabilan pengendalian dan keselesaan.
- Pengoptimuman kawalan stereng kuasa elektrik, pacuan semua roda (AWD), dll.
- Pelbagai langkah dilakukan bagi mengurangkan bunyi dan gegaran semasa pemanduan dan meningkatkan kesenyapan.
CX-60 XD SP – baharu
- Luaran hitam rim aluminiun 20 inci untuk penampilan sporty
- Gril depan jenis sarang lebah hitam piano
- Spoiler signatur krom hitam
- Lencana fender krom hitam dengan logo INLINE 6
- Cermin sisi hitam kilat
- Rim aluminium khusus XD SP hitam metalik
Edisi Istimewa XD Hybrid Trekker
- Tambahan daripada XD Hybrid Exclusive Sports
- Warna Zircon Sand Metallic, khusus untuk gaya hidup outdoor
- Bumbung panoramik.
- Ada jaring dalaman untuk mengelak barangan dari memasuki barisan depan ketika membrek mengejut atau kemalangan.
Perubahan lain
- Lencana fender XD L Package dan XD Exclusive Mode ditukar kepada krom.
- Varian XD dan XD S Package digugurkan.
Trenkuasa
- Enjin petrol 4-silinder SkyAktiv G 2.5L dengan transmisi automatik 8EC-AT dalam pilihan 2WD atau 4WD
- Enjin diesel 6-silinder SkyActiv D 3.3L dengan transmisi automatik 8EC-AT dalam pilihan 2WD atau 4WD
- Enjin diesel 6-silinder hibrid ringan (MHEV) e-SkyActiv-D 3.3L M Hybrid Boost 48V MHEV dengan transmisi automatik 8EC-AT dalam pilihan 2WD atau 4WD
- Enjin petrol 4-silinder hibrid plug-in (PHEV) e-SkyActiv 2.5L PHEV dengan transmisi automatik 8EC-AT dalam 4WD.
Harga
- 3,267,000 yen hingga 6,462,500 yen (RM96,210- RM190,330)
Mazda CX-60 XD SP 2025
Mazda CX-60 XD-Hybrid Trekker
