• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Pandu Uji / Lepas Pandu Uji Lebih 250km, Ini Pandangan Abang Tentang Mitsubishi Triton (2019)

Lepas Pandu Uji Lebih 250km, Ini Pandangan Abang Tentang Mitsubishi Triton (2019)

January 31, 2019 By Abang GYL 3 Comments

1.9k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


Abang bersama rakan media lain baru saja pulang dari Kota Kinabalu, Sabah untuk sesi pandu uji Mitsubishi Triton (2019). Ini juga kali kedua abang memandu uji Triton (2019) yang sebelum ini juga berpeluang menghadiri acara pelancaran global trak pikap itu di Bangkok, Thailand, tahun lalu.

Selepas bersua muka dan berpeluang memandu uji buat kali pertama di Bangkok, tanpa malu abang katakan ini antara trak pikap paling seksi dan garang pernah dihasilkan Mitsubishi, jika mahu dibandingkan dengan segmen lain.

Sebaik saja memegang stereng dan memijak pedal minyak, abang dapat rasa beberapa perubahan ketara dilakukan jurutera Mitsubishi. Antaranya, olengan badan Triton (2019) kini lebih bagus jika dibandingkan dengan model lama. Trak pikap ini juga lebih stabil ketika dipandu laju.

BACA >>> Mitsubishi Triton (2019) Lebih Seksi dan Garang Kini di Malaysia, Harga Bermula RM100k

Begitu juga hentakan ketika melanyak lubang-lubang sepanjang laluan off-road. Tiada kesan keras dan hentakan dapat diserap sebaiknya absober yang sudah ditala semula. Memang abang tidak sabar hendak melenjan lebih jauh dan kini masa sudah tiba. Kami berpeluang beraksi lebih jauh dengan memandu sejauh 250km.

Bermula Kota Kinabalu, kami menuju ke Tamparuli sebelum meneruskan perjalanan ke Nabalu dan Kundasang meliputi jalan-jalan bandar, kampung dan laluan off-road yang tidak berturap.

Sebelum mengulas lebih lanjut tentang Triton (2019), lebih baik abang terangkan serba sedikit pasal latar belakang trak pikap ini.

HARGA BERMULA RM100,200

Hadir dalam lima varian, Triton (2019) bagaimanapun cuma ada satu varian enjin saja,  2.4L Mivec Turbodiesel VVT dengan teknologi Turbo Geometri Variabel @Variable Geometri Turbo (VGT) berkuasa 179hp dan tork maksimum 430Nm.

Hantaran kuasa lancar ke roda disalurkan menerusi transmisi automatik 6-kelajuan. Ya, ini kotak gear baharu untuk model ini. Berikut senarai harga setiap varian Triton (2019):

  • Mitsubishi Triton VGT Adventure X - RM135,200
  • Mitsubishi Triton AT Premium - RM118,600
  • Mitsubishi Triton MT Premium - RM112,500
  • Mitsubishi Triton AT - RM105,990
  • Mitsubishi Triton MT - RM100,200

APA PANDANGAN TENTANG MITSUBISHI TRITON (2019)?

Ramai tahu Sabah terkenal dengan laluan off-road mencabar dan betul, kami sudah meredahnya. Tak perlu membebel panjang, jom tonton dulu video ulasan abang pasal Triton (2019).

Agak panjang, tapi berbaloi layan sampai habis (#donepuji) 🤭. Kalau ada yang tidak puas hati, marah, terguris perasaan atau apa saja, bolehlah luahkan perasaan anda itu dalam ruang komen di bawah.

BACA >>> Mitsubishi Xpander Sah Masuk Malaysia Tahun Ini

Related

1.9k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Pandu Uji Tagged With: 2019 Mitsubishi Triton, enjin Mitsubishi Triton 2019, Ford Ranger, harga Mitsubishi Triton 2019, isuzu dmax, Mitsubishi Triton (2019), Mitsubishi Triton (2019) test drive, pandu uji Mitsubishi Triton (2019), Toyota Hilux

Comments

  1. Sadir says

    February 6, 2019 at 6:59 PM

    HP bukan 179

    181 lah Tuan

    Reply
    • AO says

      February 8, 2019 at 10:58 PM

      181ps = 179@178hp

      Reply
  2. Pilarico says

    February 6, 2019 at 9:51 PM

    I got M/T primeum 2017 and third gear always disengage n complain did first step done but still the problem same

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • JPJ Perkenal Rekaan Baharu Lesen Memandu Malaysia (LMM)
    JPJ Perkenal Rekaan Baharu Lesen Memandu Malaysia (LMM)
  • Apakah Notis 114? JPJ Boleh Guna Aduan Umum Sebagai Bukti Saman
    Apakah Notis 114? JPJ Boleh Guna Aduan Umum Sebagai Bukti Saman
  • 'Makgad' Kena Tahan Disyaki Lakukan Pemerasan di Hospital Kajang
    'Makgad' Kena Tahan Disyaki Lakukan Pemerasan di Hospital Kajang

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev