• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Geely Hasilkan Platform Sendiri untuk Kenderaan Segmen-B, Model SUV Jadi Perintis

Geely Hasilkan Platform Sendiri untuk Kenderaan Segmen-B, Model SUV Jadi Perintis

July 20, 2018 By Han Othman Leave a Comment

342
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SUSULAN kejayaan platform Arkitektur Modular Kompak atau Compact Modular Architecture (CMA) hasil kerjasama dengan Volvo, Geely mengumumkan projek pembangunan arkitektur modular pertama yang dihasilkan secara independen.

Dipanggil BMA, yakni singkatan kepada Modular Arkitektur Segmen-B atau B-Segment Modular Architecture (BMA), platform tersebut akan digunakan untuk menghasilkan model-model kompak yang terdiri daripada sedan, wagon, crossover dan kenderaan pelbagai guna (MPV).

BACA >>> Apa Geely Sudah Buat kepada Proton Sejak Jadi Rakan Strategik Asing?

Model pertama dibangunkan berasaskan platform BMA ialah crossover dengan nama kod SX11 yang khabarnya bakal dilancarkan tahun ini. Geely turut mengesahkan model tersebut akan dikuasakan enjin 1.5L pengecas turbo berkuasa 177hp dan tork 255Nm. Selain dibangunkan dengan bantuan Volvo, platform sama turut digunakan pada model XC40 dan Lynk & Co 01.

BMA - PLATFORM PELBAGAI GUNA

Selain enjin, platform BMA juga direka untuk menampung trenkuasa lain termasuk hibrid plug-in (PHEV) dan hibrid ringan. Malah boleh dipadankan dengan enjin kecil 3-silinder berkapasiti 1.0L pengecas turbo dan 4-silinder 1.4L pengecas turbo.

Tidak banyak diperkatakan Geely, tetapi secara asasnya platform baharu itu bolehlah dibandingkan dengan platform TNGA (Toyota) dan MQB (Volkswagen). Menariknya, platform tersebut akan digunakan 'jenama subsidiari Geely di luar negara' dan 'pengeluaran berasaskan BMA yang akan dilancarkan di Eropah, Eropah Timur, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan Asia Tenggara'.

Adakah ini bermakna BMA akan menjadi platform pembangunan model baharu Proton sejak menjadi rakan strategik dengan gergasi automotif China itu?

BACA >>> #AutoChina2018: 8 Fakta Pantas | Geely Borui GE - Bakal Jadi Proton Perdana Baharu?

Kembali mengenai SX11, imej crossover itu ada didedahkan pada Februari lalu. Menurut laporan, SUV itu akan tampil dengan saiz 4,330mm panjang, 1,800mm lebar dan 1,609mm tinggi dengan jarak roda 2,600mm, menjadikan ia sedikit besar berbanding pesaingnya, Honda HR-V.

Related

342
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Auto Terkini, B-segment Modular Architecture (BMA), BMA, Crossover, Geely, Modular Arkitektur Segmen-B, Platform, Roda4, SUV, SX11, Volvo

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my