SETIAP perincian kecil kereta sentiasa ada sebab dan alasannya. Kenapa direka sebegitu? Apakah fungsinya? Apakah sekadar suka-suka? Ya, anda mungkin tidak pernah terfikirkan, tetapi tidak bagi pengeluar-pengeluar automobil di luar sana kerana setiap rekaan ada sebabnya tersendiri.
Jadi, hargailah kereta anda sewajarnya! 🙂
1. TUIL GEAR LOTUS EXIGE SPORT 350
Lihat, tuil gear terdedah Exige Sport 350 nampak cool bukan? Namun, cool bukanlah satu-satnya alasan kenapa Lotus mereka tuil gear sebegitu. Ia dikatakan menjimatkan berat hingga 3kg yang membantu kepada pengurangan berat total kenderaan.
2 . TAKOMETER LEXUS LFA
Kini beberapa kereta sudah mula menggunakan kluster tolok digital dan Lexus tidak terkecuali mengadaptasikannya pada model LFA. Namun, alasan Lexus menggunakan tolok digital ialah rev LFA terlalu pantas hingga menyukarkan jarum mekanikal memberikan bacaan tepat.
3. RIM FORD MUSTANG SHELBY GT350R
Rim gentian karbon Shelby GT350R bukan saja tampak cool, tetapi juga sangat ringan dengan berat cuma 8.2kg setiap rim. Ford mendakwa dapat mengurangkan berat tanpa pegas (unsprung weight) hingga 27kg dan inersia putaran kira-kira 40 peratus. Hasilnya, pecutan dan pengendalian kereta jadi lebih baik.
4. BOLT PAGANI HUAYRA
Selain dibina untuk menjadi kereta terpantas di dunia, Pagani Huayra juga dibina untuk bekerja dengan penuh seni. Misalnya bolt diperbuat daripada titanium yang diperkuat dan ringan, serta tertera logo Pagani. Memang art!
5. LUBANG KUNCI PORSCHE 911
Bagi pemandu yang tidak biasa dengan Porsche, anda tentu kecewa apabila mendapat tahu kunci perlu dimasukkan sebelah kiri roda stereng (untuk kereta pandu kiri). Kenapa tidak dimasukkan sebelah kanan seperti kereta lain? Menurut Porsche, lubang kunci sengaja direka sebelah kiri supaya pemandu dapat terus menukar gear sebaik sahaja menghidupkan kereta. Ini dapat menjimatkan masa!
6. LAMPU DEPAN DODGE CHALLENGER SRT HELLCAT
Enjin Hellcat cukup berkuasa dan bagi mendapatkan semua kuasa itu, banyak campuran petrol dan udara perlu disuapkan ke dalam enjin. Jadi, bagi mendapatkan lebih suapan udara, jurutera Dodge menambah ambilan udara-ram menerusi lampu depan bahagian pemandu.
7. LAMBANG CHEVROLET CAMARO Z/28
Sama seperti Hellcat, Camaro Z/28 mempunyai trik aero tersembunyi yang anda tidak perasan. Lambang Chevy di tengah membenarkan lebih udara masuk, sekali gus menambah baik sistem penyejukan enjin.
8. PILAR A HONDA NSX
Kecenderungan pengeluar meningkatkan kekuatan bumbung membuatkan pilar A nampak lebih ‘gemuk’ berbanding sepatutnya, sekali gus menjejaskan visibiliti pemandu melihat ke luar. Namun bagi NSX baharu, Honda menggunakan proses rumit terkini dipanggil 3DQ untuk membentuk pilar A yang kuat dan nipis berbanding rekabentuk kereta sport biasa.
9. RUANG ENJIN MAZDA MX-5
Hampir setiap kereta baharu yang dijual hari ini didatangkan dengan penutup enjin. Tujuan dilakukan adalah supaya ruang enjin tampak bersih, termasuk mengurangkan kebisingan, tetapi pada masa sama berat juga bertambah. Disebabkan itulah Mazda memutuskan tidak memuatkan penutup enjin pada MX-5.
10. SPOILER CHEVROLET CORVETTE Z06
Fungsi spoiler bagi sesetengah kereta hanya sekadar kosmetik semata-mata. Namun, bagi kereta seperti Corvette Z06, spoiler belakang adalah penting untuk menguruskan aliran udara. Malangnya, kehadiran spoiler Corvette Z06 mengganggu pandangan belakang pemandu. Chevrolet mengatasinya dengan menghasilkan spoiler dengan seksyen tengah terbuka yang tidak menghadang laluan pandangan belakang.
SUMBER: RoadAndTrack
