SELEPAS menamatkan enjin V8 untuk beberapa model, Bentley memaklumkan dan meraikan pengeluaran terakhir enjin buatan tangan 12-silinder prestasi tinggi atau W12 di ibu pejabat pengeluar itu di Crewe, Britain dengan pasukan pekerja menerima piston W12 sebagai kenangan.
Sejak diperkenal pada Continental GT 2003, lebih 100,000 unit enjin W12 dihasilkan merentasi dua generasi.
Sepanjang kitaran hayat, kuasa meningkat 34 peratus, manakala daya tork bertambah 54 peratus selain 25 peratus pengurangan emisi karbon dioksida.
Seperti V8 yang ditamatkan, keputusan itu selari strategi ‘Beyond100’ ke arah menjadi peneraju global dalam bidang pengangkutan mewah lestari.
Enjin 6.0L turbo kembar W12 digantikan trenkuasa prestasi baharu menggunakan terma Ultra High Performance Hybrid yang menggabungkan enjin V8 berkuasa tinggi dan teknologi bateri canggih.
Bentley juga memaklumkan, kuasa dihasilkan paling tinggi yang memacu supercar itu menjadi lebih responsif dan cekap tenaga pernah dihasilkan pengeluar tersebut.
Ringkasnya, kuasa dihasilkan mengatasi W12 dengan emisi karbon dioksida hanya 50 gram per kilometer (g/km).
Ciri Enjin Bentley W12
- Diperkenal pada Bentley Continental GT 2003.
- Dihasilkan dengan tangan yang mengambil masa tujuh jam disiapkan dan melibatkan 2,600 komponen berbeza.
- 24 peratus lebih pendek berbanding enjin V12 konvensional.
- Dua layout V6 yang rapat atau padat dengan aci engkol (crankshaft) sama.
- Menghasilkan output kuasa 552hp, dan tork 649Nm @ 1,600-6,100rpm.
- Pecutan 0-100kmj sepantas 3.6 saat.
- Kelajuan tertinggi 335kmj.
- Juara empat kali Kejuaraan Rali Dunia, Juha Kankkunen mengungguli World Ice Speed Record pada 2007 dengan kelajuan 321.83kmj menggunakan Continental GT.
- W12 generasi kedua diperkenal pada Bentayga 2015.
- Perubahan dan naik taraf semula mengambil masa tiga tahun untuk rekabentuk, pembangunan dan ujian.
- Memiliki fungsi nyah aktif sebahagian silinder untuk penjimatan bahan api.
- Menggantikan semua model terdahulu seperti Bentayga, Continental GT, Continental GT Convertible dan Flying Spur.
- Rhys Millen mencipta rekod baharu untuk kenderaan utilisi sukan (SUV) pengeluaran dalam perlumbaan Pikes Peak dengan catatan masa 10.49.9 minit menggunakan Bentayga.
- Pada 2019, Millen kembali dengan Continental GT Speed dan mencatat masa 10.18.488 minit yang memegang rekod Pikes Peak Production Car.
- Enjin ini digunakan pada Bacalar, iaitu model Bentley paling langka, dihasilkan 12 unit sahaja dengan output kuasa 650hp.
- Satu lagi model langka, Bentley Batur menjadi pentas W12 paling berkuasa dengan 740hp dan tork 1,000Nm.
Sempena pengakhiran enjin ikonik W12, Bentley menawarkan 120 unit terhad Speed Edition 12 untuk Bentayga, Continental GT, Continental GT Convertible dan Flying Spur.
Antara ciri khas ialah lencana Edition 12,kemasan dalaman khas, plak enjin bernombor dan beberapa lagi, termasuk model skala blok enjin W12.
