• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / AS Perkenal SUV 'Rugged' Honda Passport 2026 dengan Enjin 3.5L V6!

AS Perkenal SUV 'Rugged' Honda Passport 2026 dengan Enjin 3.5L V6!

November 14, 2024 By Abang Hirata Leave a Comment

56
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


BERBEKALKAN belasan juta jualan setahun, pasaran Amerika Syarikat (AS) layak menerima model yang dibuat khas untuk negara itu.

Honda sendiri meraih jualan lebih 1.1 juta unit kenderaan pada 2023 dan tidak hairan pengeluar itu boleh menyerahkan kerja merekabentuk dibuat kepada studio tempatan.

Contoh terbaharu boleh dilihat pada Honda Passport 2026 generasi keempat yang tampil berbeza daripada model Honda lain. Terdahulu, Studio Rekabentuk Honda di Los Angeles menampilkan kenderaan utiliti sukan (SUV) elektrik, Prologue.

Rupa depan kedua-dua model itu mempunyai gaya sama kecuali Passport lebih kepada gaya lasak. Konsep tersebut dilihat kembali pada generasi pertama dan kedua daripada hasil kerjasama dengan Isuzu, manakala Honda Passport generasi ketiga seperti CR-V bersaiz XL.

Honda Passport baharu menggunakan konsep 'Born Wild' yang menggabungkan bentuk (form) dan fungsi (function). Rupa depan Passport seperti dua generasi awal dengan rekabentuk berpetak dan pilar-C tebal serta bentuk Y terbalik seperti generasi kedua.

Cermin suku hujung badan kembali jelas seperti dua generasi terawal, manakala lampu belakang segiempat seperti model generasi kedua. Jadi selamatlah jika dikatakan rekabentuk Passport kali ini kembali kepada akarnya.

Dari segi sejarah, enjin Passport tidak pernah kecil, kecuali generasi pertama dalam dua varian pilihan, iaitu 2.6L dan 3.2L V6. Generasi kedua pula menggunakan 3.2L V6 dan generasi ketiga dijana enjin 3.5L V6.

Ciri Honda Passport 2026

Rekabentuk

  • Direka di Studio Rekabentuk Honda Los Angeles berkonsepkan 'Born Wild'.
  • Ada tiga varian: RTL, TrailSport dan TrailSport Elite.
  • Rim 18 inci dengan tayar 265/60 dan 275/60.
  • Ketegaran sisi depan 72 peratus dan torsi belakang 50 peratus lebih tinggi.
  • Antena disepadu pada cermin sisi belakang dan bukan jenis sirip yu biasa, ini lebih baik untuk memuatkan barangan atas bumbung dan pemanduan lasak.
  • Cangkuk jingga saduran serbuk (powder coat) untuk cegah karat dan direka untuk mudah tanggal jika berlaku perlanggaran depan.
  • Ada lapan warna pilihan, termasuk dua warna baharu: Sunset Orange (jingga) dan Ash Green Metallic (hijau), khas untuk Passport TrailSport.

Dimensi

  • Memiliki dimensi panjang 4,843mm, lebar 1,858mm, dan tinggi  2,018mm, serta jarak roda 2,889mm.
  • Trek: 1,727mm (d), 1,732mm (b)
  • Jarak tinggi bumi 10.8mm
  • Ruang lepas dakian depan: 23º

Trenkuasa

  • Dijana enjin 3.5L DOHC V6 dengan teknologi nyah aktif silinder Variable Cylinder Management (VCM), dibangunkan pasukan jurutera Honda di Ohio
  • Transmisi automatik 10-kelajuan
  • Output kuasa 285hp @ 6,100rpm, dan tork 356Nm @ 5,000rpm
  • Dilengkapi sistem pemvektorn tork pacuan semua roda i-VTM4
  • Ada tujuh mod pandu: Normal, Econ, Sport, Snow, Sand, Tow, dan Trail
  • Keupayaan tunda hingga 5,000 pound (2,268kg)

Dalaman

  • Kluster instrumen digital 10.2 inci
  • Unit infotainment skrin sentuh 12.3 inci
  • Kerusi depan dengan ciri stabil (Body Stabilizing Seats)
Honda Passport TrailSport 2026.27
Honda Passport TrailSport 2026.26
Honda Passport TrailSport 2026.25
Honda Passport TrailSport 2026.28
  • Sistem audio premium Bose dengan 12 pembesar suara (untuk varian TrailSport Elite).
  • Sistem kamera TrailWatch, untuk pandangan depan, belakang, sisi, dan 360º (varian TrailSport Elite)

Keselamatan

  • 10 beg udara.
  • Kawalan Turun Bukit (HDC)
  • Maklumat Titik Buta (BSI) dengan jarak radar lebih luas.
  • Bantuan Kesesakan Trafik (TJA).
  • Pengecaman Isyarat Jalan Raya (TSR).
  • Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) dengan Susur Halaju Rendah (LSF).
  • Sistem Bantuan Kekal Lorong (LKAS).
  • Peringatan Tali Keledar Belakang.
  • Peringatan Kerusi Belakang.

Honda belum mendedahkan perincian harga Passport 2026, kecuali berkongsikan harga bermula pertengahan AS$40,000 (RM201,130), manakala penghantaran kepada pelanggan dijadualkan pada 2025.

Honda Passport TrailSport 2026.01
Honda Passport TrailSport 2026.02
Honda Passport TrailSport 2026.03
Honda Passport TrailSport 2026.04
Honda Passport TrailSport 2026.05
Honda Passport TrailSport 2026.06
Honda Passport TrailSport 2026.07
Honda Passport TrailSport 2026.08
Honda Passport TrailSport 2026.09
Honda Passport TrailSport 2026.10
Honda Passport TrailSport 2026.11
Honda Passport TrailSport 2026.12
Honda Passport TrailSport 2026.13
Honda Passport TrailSport 2026.14
Honda Passport TrailSport 2026.15
Honda Passport TrailSport 2026.16
Honda Passport TrailSport 2026.17
Honda Passport TrailSport 2026.18
Honda Passport TrailSport 2026.19
Honda Passport TrailSport 2026.20
Honda Passport TrailSport 2026.21
Honda Passport TrailSport 2026.22
Honda Passport TrailSport 2026.23
Honda Passport TrailSport 2026.24
Honda Passport TrailSport 2026.25
Honda Passport TrailSport 2026.26
Honda Passport TrailSport 2026.27
Honda Passport TrailSport 2026.28
Honda Passport TrailSport 2026.29
Honda Passport TrailSport 2026.30
Honda Passport TrailSport 2026.31

Related

56
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: Honda, Honda Passport, Honda Passport 2026, Honda USA, Kenderaan Utiliti Sukan (SUV), Roda4

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Kenapa Semua Orang Gila JAECOO J7 PHEV? SUV Hibrid Premium Paling Berbaloi 2025!
    Kenapa Semua Orang Gila JAECOO J7 PHEV? SUV Hibrid Premium Paling Berbaloi 2025!
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • Toyota Camry Terjunam Dari Tingkat 3 Akibat Tersilap Tekan Pedal Minyak
    Toyota Camry Terjunam Dari Tingkat 3 Akibat Tersilap Tekan Pedal Minyak
  • Roslan Abdullah Kini COO Baharu GWM Malaysia!
    Roslan Abdullah Kini COO Baharu GWM Malaysia!

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev