BEG udara ialah ciptaan paling penting dalam teknologi keselamatan automotif. Anda mungkin pernah menyaksikan banyak video ujian perlanggaran membabitkan pelbagai jenama kereta. Tetapi pernahkah anda menyaksikan ujian perlanggaran membabitkan kereta yang ada beg udara dengan kereta tanpa beg udara?
Sebenarnya, masih ada banyak kenderaan atas jalan yang bergerak tanpa beg udara di seluruh dunia. Ini bukan merujuk kepada kenderaan klasik atau lama sahaja, tetapi turut termasuk kenderaan era baru (atau selepas era milenium). Lebih-lebih lagi untuk kereta bajet sama ada jenis kompak atau famili.
BACA >>> #RetroAuto: [SIRI 1/2] Kemalangan Jadi Ilham John W Hetrick Cipta Beg Udara Kereta
JADI STANDARD KESELAMATAN
Di Amerika Syarikat (AS), syarat wajib beg udara bagi pemandu dan penumpang depan untuk setiap kenderaan cuma diwajibkan menjelang penghujung 1990-an selepas hampir tiga dekad teknologi keselamatan itu dihasilkan sekitar 1970-an.
Di Malaysia misalnya, ciri beg udara bagi kenderaan penumpang, kecuali kenderaan pacuan empat roda, dijadikan syarat mandatori kepada setiap pengeluar bermula 2012. Ini bermakna setiap kenderaan yang dikeluarkan pada 2012 dan ke atas dimestikan mempunyai sekurang-kurangnya beg udara pemandu dan penumpang depan sebelum dapat dijual di pasaran tempatan.
BACA >>> #RetroAuto: [SIRI 2/2] Sensor-Rempuh Allen K Breed Sempurnakan Beg Udara
Sebelum itu, ciri beg udara cuma ada pada kenderaan premium berharga mahal, tetapi kini kereta bajet semurah Proton Saga dan Perodua Axia pun sudah siap dipasang beg udara. Kita mungkin lebih sedekad terlambat berbanding AS dan negara-negara Eropah, tetapi antara terawal di Asean. Indonesia misalnya masih lagi tidak mewajibkan beg udara sebagai standard keselamatan kenderaan di sana.
Pengguna hari ini memang bertuah kerana pengeluar automobil masa kini saling berlumba untuk menghasilkan kereta paling selamat. Daripada beg udara pemandu dan penumpang depan, kereta hari ini mula dibekalkan dengan beg udara sisi, tirai dan lutut. Malah, sesetengah kereta dipasang beg udara pada tali pinggang keledar dan bonet hadapan untuk perlindungan pejalan kaki.
Sekarang mari kita saksikan video ujian perlanggaran membabitkan kereta moden dengan beg udara dan kereta tanpa beg udara. Apa kata anda?
* Durasi – 1 minit 30 saat
