• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Autotainment / Inilah Sebab Kenapa Mesti Pakai Tali Keledar Belakang

Inilah Sebab Kenapa Mesti Pakai Tali Keledar Belakang

August 9, 2017 By Han Othman 4 Comments

3.6k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


KAJIAN Institut Insurans untuk Keselamatan Lebuh Raya (IIHS) mendedahkan 4 daripada 5 orang di Amerika Syarikat (AS) tidak memakai tali keledar apabila duduk di kerusi belakang jika jarak perjalanan dekat atau ketika menaiki teksi dan perkhidmatan e-hailing seperti Uber.

Jurutera Kanan Penyelidikan IIHS, Jessica Jermakian berkata, sama seperti pemandu atau penumpang depan, asasnya kebanyakan orang dewasa yang duduk di kerusi belakang juga selamat. Namun, keselamatan itu tidak bermakna jika tali keledar tidak dipakai.

"Ini juga terpakai ketika menumpang Uber, Lyft atau kenderaan sewa lain," katanya.

Tinjauan IIHS yang dibuat ke atas 1,172 responden dewasa berusia 18 tahun dan ke atas antara Jun dan Ogos tahun lalu mendapati cuma 72 peratus memakai tali keledar ketika duduk di kerusi belakang, berbanding 91 peratus di depan.


Ramai pengguna tidak sedar tentang fakta penumpang belakang yang tidak memakai tali keledar mampu mencederakan atau menyebabkan kematian penumpang depan.

Ini kerana impak rempuhan dari depan akan menyebabkan penumpang belakang tertolak dan menghentam kerusi depan hingga menyebabkan pemandu menghempap roda stereng. Jika penumpang depan pula, hentaman penumpang di belakang menyebabkan mereka menghentam papan pemuka.

Malah, statistik kemalangan di AS mendedahkan separuh daripada jumlah penumpang yang maut akibat kemalangan ialah disebabkan tidak memakai tali keledar.

Penumpang belakang yang tidak memakai tali keledar mungkin rasa mereka tidak cederakan sesiapa. Di kerusi belakang, tali keledar ialah perlindungan utama daripada perlanggaran depan. Tanpanya, badan mangsa boleh menghentam permukaan keras atau orang lain pada kelajuan tinggi yang mengakibatkan kecederaan serius."

- Jessica Jermakian, Jurutera Kanan Penyelidikan IIHS

Sekarang mari kita lihat sendiri kesan buruk akibat tidak memakai tali keledar belakang menerusi video ujian perlanggaran di bawah ini:

SUMBER: CarScoops

Related

3.6k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Autotainment Tagged With: autotainment, IIHS, Institut Insurans untuk Keselamatan Lebuh Raya (IIHS), kajian jalan raya, tali keledar belakang, tidak pakai tali keledar belakang, tinjauan, ujian perlanggaran, videotomotif

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #SembangDeras: Sistem Bayaran Tol Digital Masih Kucar-Kacir, Sampai Bila Nak Tunggu Seragam?
    #SembangDeras: Sistem Bayaran Tol Digital Masih Kucar-Kacir, Sampai Bila Nak Tunggu Seragam?
  • Yamaha NVX 2025 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga Mula RM11k!
    Yamaha NVX 2025 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga Mula RM11k!
  • #MotoGP2025: Marquez Hampiri Gelaran Juara Dunia, Raih Juara GP San Marino
    #MotoGP2025: Marquez Hampiri Gelaran Juara Dunia, Raih Juara GP San Marino
  • JPJ Buka Bidaan Nombor Plat Istimewa Siri 'GM' Sempena Hari Malaysia!
    JPJ Buka Bidaan Nombor Plat Istimewa Siri 'GM' Sempena Hari Malaysia!

PANDU UJI

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

WAKIL pengedar rasmi motosikal Yamaha di Malaysia, Hong Leong Yamaha … [Baca Lagi...]

Pandu uji Mazda CX-60 dari Mazda Glenmarie ke TUI BLUE The Haven, Ipoh

#PanduUji: Lenjan Mazda CX-60 dari Glenmarie ke Ipoh, SUV Cita Rasa Premium Jepun Tulen

BERMAZ Motor baru saja melancarkan kenderaan utiliti sukan (SUV) saiz … [Baca Lagi...]

GAC Emkoo 2025

Media Malaysia Pandu Uji GAC Emkoo 2025 Menjelang Debut, Harga Mula Dijangka RM120k?

PENGEDAR sah jenama GAC Motor di Malaysia, WTC Automotif hari ini … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev