• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / #TMS2019: Toyota Mirai Concept (2020) - Kenderaan Elektrik Hidrogen yang Sifar Emisi

#TMS2019: Toyota Mirai Concept (2020) - Kenderaan Elektrik Hidrogen yang Sifar Emisi

October 23, 2019 By Azhan O Leave a Comment

115
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


TOYOTA memperkenalkan model konsep kenderaan elektrik sel bahan api (FCEV), 'Mirai Concept' sempena Pameran Motor Tokyo (TMS) 2019 yang bermula hari ini.

Mirai Concept ialah model pembangunan fasa akhir untuk Mirai generasi kedua yang akan ditayangkan di 'Future Expo' bermula 24 Oktober ini hingga 4 November di Megaweb.

Rekabentuk Mirai dirombak sepenuhnya itu yang dilihat sebagai satu langkah mara ke depan dalam pembangunan produk FCEV menerusi  jarak pemanduan lebih jauh dan prestasi ditambah baik serta rekabentuk sporty dan elegan untuk lebih keselesaan dan keluasan.

BACA >>> Toyota 'Tokyo 2020 Version' - Kenderaan e-Palet untuk Atlet Olimpik, Paralimpik 2020

Ketua Jurutera Mirai, Yoshikazu Tanaka berkata, Mirai Concept dibangunkan sebagai sebuah kereta yang sentiasa mahu dipandu pelanggan. Ia bukan saja memiliki rekabentuk emosional dan menarik, tetapi juga memberikan prestasi responsif dan dinamik yang mampu membuatkan pemandu tersenyum.

Saya mahu pelanggan cakap, 'saya pilih Mirai sebab saya memang mahu kereta ini dan ia baru saja jadi FCEV. Kami akan teruskan kerja pembangunan yang menumpukan kepada perasaan, dan kami harap Mirai baharu akan jadi peneraju dalam merealisasikan masyarakat tenaga hidrogen."

YOSHIKAZU TANAKA, Ketua Jurutera Mirai

SEL BAHAN API SEBAGAI SUMBER TENAGA

Dilancarkan pada 2014, Mirai generasi pertama (foto atas) membuktikan kepada dunia tentang potensi hidrogen sebagai sumber tenaga untuk mobiliti mampan dan bersih. Ini dinilai menerusi gabungan jarak pemanduan dengan masa isian semula minyak yang setara kenderaan konvensional, dan paling penting tiada emisi, kecuali air.

Kira-kira 10,000 unit Mirai terjual seluruh dunia yang membuka jalan kepada masyarakat hidrogen dalam usaha mengurangkan emisi, mempelbagaikan sumber tenaga dan menjana pertumbuhan ekonomi global.

Dijadualkan dilancarkan lewat 2020, bermula di Jepun, Amerika Utara dan Eropah, Mirai generasi kedua ini bukan sekadar kereta eko, tetapi meletakkan penanda aras baharu dalam teknologi FCEV.

Penambahbaikan dalam prestasi sistem sel bahan api dan peningkatan kapasiti storan hidrogen meningkatkan 30 peratus jarak pemanduan Mirai. Ia juga direka semula sepenuhnya berasaskan platform TNGA pacuan roda belakang (RWD) yang menggabungkan ketangkasan dan prestasi pemanduan terhebat dalam rekabentuk luaran serba elegan dan slik.

BACA >>> #Spyshot: Foto Toyota Yaris (2020) Bocor, Rekabentuk Serba Baharu Sepenuhnya

Apakah yang menarik tentang Mirai Concept?

1. KENDERAAN MODEN DAN BERGAYA DENGAN PENGALAMAN MEMANDU DIPERTINGKAT

Mirai Concept memiliki rekabentuk luaran dinamik yang dibina berasaskan platform baharu Toyota, TNGA (Arkitektur Global Baharu Toyota). Ini menjadikan model ini lebih rendah dan besar dengan rekabentuk elegan dan slik, manakala saiz rim 20 inci membuatkan ia tampak menyerlah.

Ia juga dipersembahkan dalam warna biru khas, Force Blue Multiple Layers yang menggunakan lapisan warna untuk mencapai tahap kecerahan dan kedalaman terbaik.

Ruang dalaman dilengkapkan skrin lebar 12.3 inci pada konsol tengah dan panel instrumen fokus pemandu dengan ruang yang ringkas dan moden untuk fiil keselesaan dan kehangatan. Konfigurasi sistem sel bahan api berasaskan platform TNGA turut membolehkan Mirai Concept memuatkan lima kerusi, berbanding empat kerusi untuk model sebelum ini.

2. PRESTASI PEMANDUAN DITAMBAH BAIK

Sejak awal lagi, platform modular baharu Toyota memang dibangunkan untuk menampung trenkuasa jarak penuh Toyota, termasuk sel bahan api hidrogen. Ini membuatkan Mirai Concept lebih rigid yang menyumbang kepada ketangkasan dan tahap responsif lebih baik, manakala pusat graviti rendah (CoG) memberikan pengendalian lincah.

Penambahbaikan ke atas sistem sel bahan api turut meningkatkan jarak pemanduan dan respon enjin lancar, serta menyatukan input terotel pemandu dan pecutan kereta. Pengendalian kini lebih ringan dan mudah ketika memandu di jalan raya berliku, manakala pemanduan lebuh raya memberikan sensasi kuasa hebat pada setiap kelajuan.

3. TEKNOLOGI FCEV FASA TERKINI

Mirai Concept menampilkan sistem sel bahan api yang direka semula sepenuhnya, terdiri daripada pek sel bahan api untuk kesan prestasi memberangsangkan.

Toyota mensasarkan peningkatan jarak pemanduan sebanyak 30 peratus berbanding model terdahulu. Terima kasih kepada kapasiti storan hidrogen yang dipertingkat.

BACA >>> Toyota Yaris (2020) Serba Baharu Didedahkan, Kini dengan Rekabentuk Lebih Seksi

SPESIFIKASI

Panjang: 4,975mm
Lebar: 1,885mm
Tinggi: 1,470mm
Jarak Roda: 2,920mm
Sistem Pemanduan: Pacuan Roda Belakang (RWD)
Penumpang: 5 orang
Jarak: Peningkatan kira-kira 30% daripada generasi sekarang

* Angka mengikut unjuran dalaman Toyota

GALERI
toyota-mirai-concept-fcev-1
toyota-mirai-concept-fcev-2
toyota-mirai-concept-fcev-3
toyota-mirai-concept-fcev-4
toyota-mirai-concept-fcev-5
toyota-mirai-concept-fcev-6
toyota-mirai-concept-fcev-7
toyota-mirai-concept-fcev-8
toyota-mirai-concept-fcev-9
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_40
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_5
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_1
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_30
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_4
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_38
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_31
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_29
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_39
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_2
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_3
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_11
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_8
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_12
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_33
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_36
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_9
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_10
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_35
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_7
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_34
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_6
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_15
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_21
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_14
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_20
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_27
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_18
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_19
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_13
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_16
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_17
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_28
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_25
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_26
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_23
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_22
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_24
Toyota Mirai Concept Tokyo Motor Show 2019_PanduLaju_32

Related

115
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: Auto Terkini, FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), kenderaan elektrik sel bahan api (FCEV), model konsep, Pameran Auto, Pameran Motor Tokyo (TMS) 2019, Roda4, TMS 2019, Tokyo, Toyota, Toyota Mirai Concept, Yoshikazu Tanaka

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Kenapa Semua Orang Gila JAECOO J7 PHEV? SUV Hibrid Premium Paling Berbaloi 2025!
    Kenapa Semua Orang Gila JAECOO J7 PHEV? SUV Hibrid Premium Paling Berbaloi 2025!
  • PMX: Subsidi Bersasar RON95 Tetap Diteruskan, Jamin Majoriti Rakyat Tidak Terjejas
    PMX: Subsidi Bersasar RON95 Tetap Diteruskan, Jamin Majoriti Rakyat Tidak Terjejas
  • GGR Motor Lancar Motosikal Elektrik Baharu Bersama Artis Popular, Perkenal 'Go Green Revolution'
    GGR Motor Lancar Motosikal Elektrik Baharu Bersama Artis Popular, Perkenal 'Go Green Revolution'
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev