• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Teknologi Toyota Safety Sense (TSS) Terbukti Kurangkan Kadar Kemalangan

Teknologi Toyota Safety Sense (TSS) Terbukti Kurangkan Kadar Kemalangan

November 27, 2018 By Abang Hirata Leave a Comment

232
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


TAHUKAH anda, pengguna tempatan kini boleh menikmati kenderaan selamat pada harga mampu milik.

Jika dulu ciri keselamatan seperti 6 beg udara, atau brek automatik hanya boleh didapati pada kenderaan mewah, tetapi kini semua itu sudah ada pada model rakyat seperti Perodua Myvi. Proton pula bakal hadir dengan teknologi bantuan pemanduan canggih menerusi kenderaan utiliti sukan (SUV) pertama, X70.

Pengeluar menggunakan pelbagai akronim untuk teknologi bantuan pemanduan dengan konsep hampir sama. Misalnya, gergasi automotif Toyota menggelarkan ia sebagai Toyota Safety Sense (TSS) dan ini ditawarkan UMW Toyota Motors (UMWT) pada Harrier.

Di peringkat global, Toyota sudah sampai ke satu tahap membanggakan apabila 10 juta unit kenderaan jenama itu dipakejkan ciri keselamatan TSS. Jumlah tersebut dicapai dalam masa tiga tahun setengah selepas pengenalan pertama pada Mac 2015. Toyota menjangka tahun ini, sebanyak 3 juta kenderaan di Jepun dan 5 juta kenderaan di Amerika Utara bakal dilengkapi pakej sama.

BACA >>> Toyota Harrier Serba Baharu (2018) Sudah Ada Di Malaysia - Harga Bermula RM238K

Toyota mula memperkenalkan TSS untuk siri Corolla berdasarkan kepercayaan tentang kepentingan mempopularkan teknologi keselamatan. Setakat ini hampir 90 peratus kenderaan Toyota dan Lexus di Jepun, Amerika Syarikat (AS) dan pasaran Eropah dilengkapkan TSS.

Buat masa ini, Toyota sudah memperkenalkan TSS di 68 negara di China, Timur Tengah, Australia dan beberapa negara Asia terpilih.

APAKAH TSS?


Apakah sebenarnya dimaksudkan TSS? Secara konsep, teknologi ini dapat menghalang atau mencegah kerosakan atau kecederaan akibat kemalangan serius. Berdasarkan data kemalangan AS, Jepun dan Eropah, berikut 3 aspek utama dalam pembangunan TSS 2.0:

  • Sistem Pra-Pelanggaran (PCS): Membantu menghalang dan mengelakkan kemalangan dengan kenderaan atau pejalan kaki di depan.
  • Amaran Tukar Lorong (LDA): Membantu kereta tidak tersasar ke lorong jalan sebelah atau bertentangan yang boleh menyebabkan kemalangan secara berdepan.
  • Lampu Suluh Tinggi Automatik (AHB): Berupaya mengesan pejalan kaki lebih awal dan mengurangkan kemalangan ketika memandu malam

Menariknya, kemalangan dengan kenderaan depan (rear end) paling kerap berlaku di Jepun. Jadi melalui TSS, kes sebegitu terbukti dikurangkan hingga 70 peratus!

Ciri TSS juga mempunyai tahap atau generasi. TSS generasi kedua atau TSS 2.0  diperkenalkan pada Januari 2018 dengan fungsi yang lebih sensitif dalam pengesanan dan lebih berprestasi berbanding generasi terdahulu. Sistem baharu itu juga mampu berfungsi ketika malam untuk mengesan pejalan kaki atau penunggang basikal.

Fasa TSS seterusnya ialah membangunkan sistem yang dapat berfungsi dalam kemalangan melibatkan pejalan kaki dan kemalangan secara berdepan di persimpangan jalan.

Menjelang 2020 Toyota dan Lexus mahu memperkenalkan pakej TSS ke 100 negara, termasuk Asia dan Amerika Latin.

Harapan kami pula ialah supaya teknologi ini dapat ditawarkan untuk kereta berstatus rakyat tanpa kos tinggi, seterusnya mengurangkan kadar kemalangan tinggi di negara kita.

BACA >>> #BikinKereta: Toyota Corolla Hatchback Super Street yang Minimalis dan Boleh Tahan

Toyota Harrier Serba Baharu (2018)

Related

232
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda4 Tagged With: Auto Terkini, Roda4, teknologi, Teknologi Keselamatan Pemandu, Toyota, Toyota Safety Sense, Toyota Safety Sense (TSS), TSS

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • Bot TLDM Rempuh Bot Pelancong dalam Raptai Demonstrasi LIMA ’25
    Bot TLDM Rempuh Bot Pelancong dalam Raptai Demonstrasi LIMA ’25
  • Polis Tahan Dua Warga Asing Panjat Bumbung Kereta Bergerak di LDP
    Polis Tahan Dua Warga Asing Panjat Bumbung Kereta Bergerak di LDP
  • #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev