OMODA | JAECOO Malaysia sekali lagi memberi bayangan OMODA C7 PHEV bakal dilancarkan dalam masa terdekat selepas previu kenderaan utiliti sukan (SUV) segmen-C itu di Malaysia.
Model ini dijangka menjadi pesaing baharu dalam pasaran SUV hibrid plug-in (PHEV) tempatan dengan mengetengahkan gabungan prestasi, kecekapan bahan api dan rekabentuk moden.
Ini bukan kemunculan pertama OMODA C7 di Malaysia kerana pernah ditayangkan di Malaysia Autoshow (MAS) 2025, tetapi dalam versi enjin pembakaran dalaman (ICE).
Versi PHEV yang ditayangkan kali ini memberi gambaran lebih jelas mengenai hala tuju OMODA untuk meluaskan tawaran elektrifikasi di Malaysia.
Rekabentuk Futuristik, Saiz Antara O5 dan OMODA C9
Dari segi dimensi, OMODA C7 berkongsi platform dengan JAECOO J7, sekali gus menjadikan kedua-duanya sebagai model ‘adik-beradik’ dari sudut kejuruteraan. Dimensi pula antara Chery O5 dan OMODA C9.
Bahagian luaran menampilkan identiti lebih futuristik menerusi gril depan bercorak berlubang (perforated grille), lampu utama LED tirus dan lampu belakang LED penuh dengan grafik tema kilat (thunderbolt).
Melengkapkan penampilan ialah rim aloi dwi-tona 20 inci dengan kaliper brek merah yang memberi imej lebih sporty.
Kabin Moden – Skrin 15.6 Inci Boleh Geser
Walaupun spesifikasi rasmi pasaran Malaysia masih belum diumumkan, model ditayangkan itu dilengkapi unit infotainmen skrin sentuh 15.6 inci boleh geser ke arah penumpang depan, antara ciri unik yang jarang ditawarkan dalam segmen tersebut.
Pemandu menerima paparan kluster instrumen digital bentuk memanjang (letterbox), sekali gus mengekalkan konsep kabin minimalis dan teknologi tinggi.
Dijangka Guna Sistem SHS PHEV 360hp
OMODA | JAECOO Malaysia masih belum mendedahkan spesifikasi mekanikal rasmi, tetapi OMODA C7 PHEV dijangka menggunakan sistem Super Hybrid System (SHS), sama seperti JAECOO J7 PHEV.
Gabungan enjin 4-silinder 1.5L Turbo, motor elektrik dan transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT), dijangka menghasilkan output kuasa 360hp dan tork 530Nm.
Sistem itu dipadankan bateri bilah (blade battery) BYD 18.3kWj jenis bateri-litium-fosfat (LFP) yang menawarkan jarak pemanduan elektrik hingga 95km, manakala jarak perjalanan keseluruhan dianggarkan mencecah 1,250km dengan tangki bahan api penuh.
Bagi pengecasan, walaupun belum disahkan untuk pasaran Malaysia, model itu dijangka menyokong pengecasan standard (AC) 6.6kW dan pantas (DC) pantas 40kW, yang membolehkan kapasiti bateri dicas 30 – 80 peratus dalam masa 20 minit.
Berapa Harga di Malaysia?
Setakat ini, OMODA | JAECOO Malaysia masih belum mengumumkan harga rasmi OMODA C7 PHEV.
Sebagai rujukan, model itu sudah dilancarkan di Afrika Selatan pada harga bermula 689,900 rand (RM168,620) mengikut kadar pertukaran mata wang semasa.
Di Malaysia pula, JAECOO J7 PHEV kini dijual pada harga RM158,800, dan OMODA C7 PHEV dijangka berada dalam lingkungan harga hampir sama.
Jika OMODA mahu meletakkan model ini sebagai pilihan lebih kompetitif dalam segmen SUV PHEV, harga sekitar RM155,000 hingga RM165,000 dilihat sebagai anggaran paling munasabah. Bagaimanapun, angka tersebut masih bersifat spekulasi sehingga pengumuman rasmi dibuat.
Ringkasan Spesifikasi (Jangkaan)
- Enjin 1.5L Turbo dengan motor elektrik (SHS PHEV)
- Output kuasa gabungan 360hp, dan tork 530Nm
- Bateri Blade Battery BYD (LFP) 18.3kWj
- Jarak EV 95km
- Jarak keseluruhan 1,250km
- Unit infotainmen skrin sentuh 15.6 inci boleh geser
- Rim aloi 20 inci
- Pengecasan AC 6.6kW
- Pengecasan DC 40kW
- Pengecasan DC 30 – 80 peratus mengambil masa 20 minit
Dengan kombinasi rekabentuk moden, teknologi Super Hybrid System (SHS) dan jarak perjalanan panjang, OMODA C7 PHEV dijangka menjadi antara model paling menarik dalam segmen SUV PHEV apabila dilancarkan secara rasmi di Malaysia nanti.
Jika harga benar-benar berada sekitar RM160,000, ia bakal memberi saingan sengit kepada model seperti BYD Sealion 6 DM-i dan JAECOO J7 PHEV.
