#TahukahAnda: Kenapa Toyota 86 dan Subaru BRZ Tiada Pengecas Turbo?

ADA banyak rungutan dilaporkan tentang Toyota 86 dan Subaru BRZ yang tiada versi pengecas turbo selepas dua model itu dilancarkan sejak tujuh tahun lalu. Ramai peminat mendakwa dua coupe sport itu masih tidak cukup umph dan tidak sepadan kapasiti casis yang mampu menampung enjin berkuasa lebih tinggi.

Bagaimanapun, penambahan kuasa enjin bagi 86 dan BRZ tidak akan berlaku kerana kedua-dua model itu sudah dikeluarkan sejak 2012, tanpa menampilkan sebarang perubahan ketara.

BACA >>> #TahukahAnda: Inilah Sebab Kenapa 86 Jadi Nombor Kesayangan Toyota

Jadi, kenapa permintaan peminat yang mendambakan penambahbaikan enjin itu tidak dipedulikan Toyota? Sebabnya, pembangunan tersebut memerlukan platform baharu supaya jurutera dan pereka masing-masing berpuas hati dengan pembaharuan dilakukan.

LIBATKAN PERUBAHAN KONFIGURASI

Ketua Jurutera 86 dan Supra generasi baharu, Tetsuya Tada berkata, seandainya Toyota mahu menampilkan 86 berkuasa turbo dengan kuasa dipertingkat, model itu kemungkinan perlu menambah keperluan lain membabitkan keseluruhan konfigurasi asas semata-mata untuk memuaskan hatinya.

Menurutnya, perubahan dilakukan bukan sekadar menukar atau melakukan modifikasi ringan terhadap komponen enjin, tetapi turut melibatkan agihan berat yang turut berubah sekiranya 86 dan BRZ dibekalkan sistem turbo.

Jadi, 86 dan BRZ, yang asasnya kereta yang sama dengan logo berbeza, akan terus ditawarkan dalam enjin 4-silinder 2.0L aspirasi natural (NA) selagi mana kedua-dua pengeluar itu memutuskan mengekalkan model itu di pasaran.

Tidak dinafikan, trenkuasa asal berpotensi untuk ditala, dan ada beberapa versi ubah suai yang siap dilengkapi enjin pengecas turbo dengan kuasa mencecah 450hp!

BACA >>> Modifikasi Gila Tukar Enjin Toyota 86 Kepada Ferrari 458 Italia

Projek modifikasi 86 paling mengagumkan ialah jentera milik pelumba drift Amerika SYarikat (AS), Ryan Tuerck yang menggunakan enjin NA 4.5L V8 daripada Ferrari 458 Italia. Hasilnya, model sport Jepun itu diubah suai menjadi sebuah jentera yang cukup buas.

* Foto bawah: Toyota GT86 CS-R3

SUMBER: CarScoops