SEPANG Racing Team (SRT) akan menjadi pasukan independen dalam Kejuaraan Dunia MotoGP dan dijenamakan semula bermula musim depan. Litar Antarabangsa Sepang (SIC) juga akan dipisahkan daripada SRT.
Perkara itu dinyatakan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) SIC, Azhan Shafriman Hanif dalam sidang akhbar digital petang semalam, bagi menjelaskan situasi semasa SIC dan SRT, termasuk Petronas.
Kami sudah setuju untuk Datuk Razlan (Razali) membawa pasukan di MotoGP secara persendirian. Buat masas ini, SIC tiada pasukan baharu musim depan. Razlan akan menjenamakan semula pasukan itu (SRT),” katanya.
Beliau juga menjelaskan, proses penjenamaan itu masih di peringkat perbincangan dan belum ada keputusan muktamad membabitkan kedua-dua pihak. Ini kerana SIC bukan lagi sebahagian SRT bermula tahun depan.
BACA >>> PETRONAS sah tamatkan kerjsama dengan SRT dalam MotoGP
Kenapa Petronas Enggan Sambung Kontrak?
Menurut Azhan, kontrak Petronas dan SRT tamat tahun ini dan keputusan diambil selepas syarikat minyak itu membuat penilaian menyeluruh ke atas semua portfolio dan situasi semasa, termasuk krisis pandemik Covid-19 yang melanda negara dan dunia.
Jelasnya, soal prestasi semasa dan kemelut SRT bukan faktor penentu kontrak tersebut tidak disambung, tetapi membabitkan banyak perkara lain. Kebanyakan firma mengalami penyusutan kewangan akibat krisis Covid-19.
Memang kami ada berbincang dengan Petronas sejak awal tahun ini hingga keputusan dibuat (berpisah dengan SRT). Petronas ada sebab tersendiri tidak mahu sambung semula kontrak. Semua syarikat ketika ini sedang menilai semua portfolio masing-masing. Kami harap mereka akan kembali melabur semula suatu hari kelak.”
Siapa Cari Tajaan Baharu?
Mengenai usaha mencari penaja utama baharu untuk musim depan, SIC mengesahkan pihaknya TIDAK menyerahkan mana-mana proposal kepada entiti lain untuk mendapatkan penaja tetapi itu menjadi tugas prinsipal SRT, Razlan.
Razlan sedang berusaha dengan satu deal baru untuk sponsor masuk. Kita tunggu beliau umum perkembangan seterusnya,” katanya.
Mengenai aspek tajaan negara Asean lain, Azhan berkata, kebanyakannya medndapat ada tajaan Kerajaan dan pihak swasta.
Bagaimanapun, Malaysia ketinggalan jauh ke belakang dalam situasi itu kerana banyak bergantung harap pada kantung Petronas sejak sekian lama.
Selama ini, Petronas yang banyak beri sokongan dan saya harap lebih banyak syarikat walaupun kecil atau besar tampil untuk bantu soal tajaan. Kita ada ramai anak muda tempatan yang berbakat (dalam sukan permotoran).”
Menurutnya, tajaan tidak menetapkan syarat sesebuah syarikat perlu melabur jutaan ringgit, tetapi SIC terbuka untuk berbincang. Tajaan itu juga boleh dibuat untuk satu atau dua aksi sukan bermotor.
Sebagai langkah mendapat situasi menang-menang, SIC mengakui sedang bekerjasama dengan pihak kementerian mendapatkan insentif pengecualian cukai untuk pihak penaja.
Pada minggu lalu, Petroliam Nasional Berhad (Petronas) yang menjadi penaja utama SRT sejak 2018 memutuskan menamatkan kerjasama.
Apa Tugas SIC?
- SIC akan beri fokus kepada Adam Norrodin dan Damok (Syarifuddin Azman) untuk menamatkan Kejuaraan CEV Repsol.
- SIC akan meneruskan kerja mencari dan mencungkil bakat dalam sukan permotoran, khususnya Kejohanan MiniGP dan CEV yang akan ke Kejuaraan Dunia.
BACA >>> Adam Norrodin Naik Podium, Damok Pamer Prestasi Terbaik di Portugal
BACA >>> Adam Norrodin Raih Podium di Estoril!
