Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda4»Škoda Octavia vRS 245 – Siri Paling Berkuasa dalam Sejarahnya!
Roda4

Škoda Octavia vRS 245 – Siri Paling Berkuasa dalam Sejarahnya!

Abang HirataBy Abang Hirata18/04/20181 Comment
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


KUMPULAN Volkswagen (VW) memang besar dan berdasarkan keputusan pengeluaran 2016, VW berada di tempat teratas dengan mengalahkan Toyota yang sebelum itu menjadi pendahulu pada 2015. Seperti konglomerat automotif lain, Kumpulan VW turut memiliki beberapa pengeluar di bawahnya, dan ŠKODA adalah salah satu daripadanya.

Pengeluar automotif daripada Republik Czech itu berada di bawah grup VW sejak 1991. Kini, syarikat yang diasaskan pada 1895 itu mengeluarkan beberapa model, seperti CITIGO, FABIA, RAPID, YETI, SUPERB, KODIAQ dan OCTAVIA yang pernah dipasarkan di pasaran Malaysia suatu masa lalu.

Kelibat paling hampir ŠKODA di pasaran sebelah sini adalah apabila FABIA R5 digunakan tim MRF dari India dalam Kejuaraan Rali Asia Pasifik (APRC) musim lalu – 2016.

Kini ŠKODA OCTAVIA yang paling berkuasa dalam sejarahnya bakal dilancarkan untuk pasaran umum. Model baharu itu bakal dipamerkan di Pameran Motor Geneva kali ke-87, Mac depan. ŠKODA OCTAVIA vRS 245 mampu memecut 0-100kmj hanya dalam masa 6.6 saat bagi model hatchback, manakala model wagon pula, 6.7 saat. Kelajuan maksimum dihadkan kepada 249kmj.

REKABENTUK SPORTY

ŠKODA OCTAVIA vRS 245 2017.02

ŠKODA OCTAVIA vRS 245 menampilkan identiti baharu jenama ŠKODA dengan perincian yang lebih sporty. Bahagian depan seperti bampar, gril radiator dan inlet kemasukan udara berbentuk sarang lebah kini lebih lebar dengan penampilan maskulin dan dinamik.

Kluster lampu utama juga tampil baharu dengan kilauan kristal yang siap dilengkapi teknologi LED penuh dan lampu pelarasan tinggi-rendah. Lampu kabus dan belakang serta plat nombor pun dilengkapi teknologi LED dan kilauan kristal.

Ciri lain seperti spoiler belakang model hatchback dan spoiler bumbung model wagon nyata menambahkan lagi gaya beremosi dan sporty ŠKODA OCTAVIA vRS 245.

Berpadanan dengan rekabentuk luaran, interior model ini menggunakan tema gelap yang dikontraskan dengan perincian aluminium seperti pada pedal minyak dan brek. Tempat duduk sports dibaluti material Alcantara dengan bentuk sokongan badan, terutama semasa mengambil selekoh dalam kelajuan tinggi.

Stereng sports juga menawarkan pelbagai kawalan fungsi berserta penukar transmisi untuk model DSG. Nyalaan LED didatangkan dengan 10 warna pilihan untuk pencahayaan dalaman kabin yang lebih menarik.

NADI KUASA – ENJIN TSI BERKUASA TINGGI

ŠKODA OCTAVIA vRS 245 menggunakan enjin 2.0L TSI petrol (ya, sama seperti VW Golf GTI) berkuasa 242hp (14.7hp lebih tinggi berbanding model vRS sebelum ini) dengan tork 370Nm yang boleh dicapai antara 1,600 dan 4,300rpm.

Terdapat dua opsyen transmisi, manual 6-kelajuan manual dan buat pertama kali untuk model ini ialah pengenalan transmisi automatik 7-kelajuan klac-berkembar. Ketangkasan nadi kuasa tersebut terbukti dengan kemampuan memecut 60 kmj ke 100 kmj sepantas 6.4 saat, manakala model wagon 6.5 saat! Seiring dengan enjin berkuasa tersebut ialah bunyi ‘husky’ atau serak yang dilontarkan sistem ekzos sebagai respon prestasi yang dimiliki jentera ini.

SISTEM BANTUAN PEMANDU

Sistem bantuan pemandu ŠKODA OCTAVIA vRS 245 setara dengan model dalam segmen lebih tinggi. Antaranya ialah:

  • Bantuan Jejak (Trailer Assist) – Memusingkan stereng dan membrek apabila mengundur.
  • Perlindungan Pejalan Kaki Prediktif (Predictive Pedestrian Protection) – Membrek automatik apabila mengesan potensi pelanggaran dengan pejalan kaki.
  • Pengesan Titik Buta (Blind Spot Detect) – Memberi amaran jiak mengesan objek pada titik buta.
  • Amaran Lalu Lintas Belakang (Rear Traffic Alert) – Memberi amaran semasa mengundur dari parkir.
  • Bantuan Kendali (Manoeuvre Assist) – Membrek automatik apabila sensor mengesan ada halangan apabila kereta bergerak ke depan atau undur
  • Bantuan Perlindungan Kru (Crew Protect Assist) – Menutup tingkap dan bumbung suria apabila mengesan potensi kemalangan, termasuk mengetatkan tali pinggang keledar pemandu dan penumpang.
  • Kawalan Jelajah Adaptif (Adaptive Cruise Control – ACC) – membantu pemandu mengekalkan kelajuan dan jarak dari kenderaan hadapan yang boleh diaktifkan hingga kelajuan 209 kmj.

RS – LAMBANG ŠKODA PALING BERPRESTASI

Pertama kali ŠKODA menggunakan lambang RS adalah dalam sukan permotoran pada 1974. Pada 2000, model berprestasi di Britain dijenamakan sebagai vRS dan sejak itu beberapa pencapaian berjaya dicipta. Setakat kini, sebanyak 200,000 unit RS dan vRS sudah terjual, di mana separuh daripadanya ialah model generasi ketiga OCTAVIA yang dijual sejak 2013. Di Britain sendiri, versi vRS merangkumi kira-kira 20 peratus jualan keseluruhan OCTAVIA.

ŠKODA OCTAVIA vRS 245 adalah lambang emosi dan praktikaliti. Dalam segmennya, model ini menawarkan jentera yang sememangnya berbaloi untuk wang berdasarkan ciri-ciri hebatseperti berprestasi, praktikal dan pada masa sama membawa imej pemandu yang merendah diri.

GALERI

Roda4 ŠKODA Skoda Oktavia Skoda Oktavia vRS 245
Abang Hirata

    Artikel Berkaitan

    Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 2027
    Auto Terkini

    Mercedes-Benz G-Class Cabriolet 2027 Dedah Video, Foto Acah – Buat Kali Pertama dengan 4-Pintu

    28/07/2026
    Mercedes-AMG A45 S Final Edition
    Roda4

    Mercedes-AMG A45 S Final Edition – Edisi Perpisahan Sebelum Diganti EV

    28/07/2026
    Suzuki meterai MoU FLUX |
    Auto Terkini

    FLUX Tawar Suzuki Fronx, Jimny Diskaun 69 Peratus Sempena Merdeka

    28/07/2026
    Porsche Cayenne Turbo Electric previu di Malaysia
    Roda4

    Porsche Cayenne Turbo Electric Tayang di Malaysia, Harga Anggaran RM1.2 Juta!

    28/07/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Auto Terkini

    iCAUR V23 Kini CKD, Harga Kekal dengan Kualiti Setaraf CBU

    By Han Othman20/07/2026
    Honda Vario 160 2026
    Roda2

    Honda Vario 160 2026 Ada Warna Baru – Enjin Kekal, Harga Tidak Berubah

    By Shazwan Hisam27/07/2026
    Pusat Yamaha Quality Serrvice (YQS)
    Auto Terkini

    Ada Lebih 300 Pusat Servis YQS untuk Motosikal Yamaha Seluruh Malaysia

    By Shazwan Hisam24/07/2026
    Auto Terkini

    #Perbandingan: Jetour T1 1.5 TGDi 2WD vs 2.0 TGDi XWD – Mana Satu Lebih Berbaloi?

    By Syafie27/07/2026
    Nissan GT-R NISMO 2020
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Apakah Rahsia Sebalik Warna Kaliper Brek Nissan?

    By Abang Hirata28/07/2026
    Aveta Nova 200 2026
    Roda2

    Aveta Nova 200 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM8,488!

    By Syafie13/04/2026
    Autotainment

    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu

    By Admin PanduLaju28/06/20211
    OMODA C7 PHEV
    PHEV

    OMODA C7 PHEV Previu di Malaysia, Harga Anggaran RM160k!

    By Syafie27/07/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.