• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Pandu Uji / Reviu: Perodua Axia (2019) Style vs AV, Apa yang Padu, Berbeza?

Reviu: Perodua Axia (2019) Style vs AV, Apa yang Padu, Berbeza?

November 5, 2019 By Dee Leave a Comment

212
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


MODEL hatchback paling popular Malaysia, Perodua Axia (2019) versi dipertingkat (facelift) dilancarkan pada September lalu dengan menampilkan pembaharuan rekabentuk lebih segar dan ciri keselamatan terkini, termasuk menambah varian baharu, Style.

Axia Style ialah varian terbaharu Perodua yang tampil dengan rekabentuk gaya crossover mini. Malah varian baharu ini datang dengan warna eksklusif, Sunrise Orange (jingga) dan kerusi semi-buket jenis denim. Menarikkan?

Seperti semua tahu, Axia mendapat status kenderaan cekap tenaga (EEV) di Malaysia seawal pelancaran model itu pada 2014. Model juga antara kenderaan paling jimat dengan kadar penggunaan petrol 22.5km per liter untuk manual, 21.6km per liter (auto), dan 20.8km per liter (Style).

BACA >>> #PanduUji: Perodua Axia (2019) Style atau Advance, Mana Satu Nak Beli?

Agaknya, apakah pembaharuan dan penambahbaikan dilakukan Perodua untuk Axia (2019)? Apa ciri khas yang ada pada Axia Style? 

ADA APA DENGAN STYLE?

  • Bampar depan dan belakang gaya off-road
  • Plat skid/difuser bampar
  • Pelapik plastik (cladding) pada gerbang roda
  • Lampu belakang jernih
  • Moulding bumbung
  • Spoiler belakang
  • Skirt sisi
  • Rim 15 inci
  • Kerusi denim
  • Warna Sunrise Orange (jingga), khas untuk Style sahaja

APA ADA PADA AV (ADVANCE)?

Axia AV adalah varian paling premium yang dipakejkan dengan ciri Bantuan Keselamatan Termaju (A.S.A) 2.0, sama seperti Aruz. Sistem bantuan pemandu ini dilengkapi:

  • Pengesan Pejalan Kaki - kelajuan hingga 50kmj
  • Amaran Pra Pelanggaran (PCW) - kelajuan hingga 100kmj
  • Brek Pra-Pelanggaran (PCB) - kelajuan hingga 80kmj
  • Amaran Tukar Lorong (LDW)
  • Kawalan Salah Pedal

Selain A.S.A 2.0, Axia (2019) juga dilengkapkan Kawalan Stabiliti Kenderaan (VSC), dan Kawalan Traksi (TRC). Malah, semua varian (kecuali E) dipasangkan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) dengan Agihan Brek Elektronik (EBD).

BACA >>> Perodua Axia (2019) Lancar - 5 Perkara Perlu Anda Tahu, Harga Bermula RM24k

ENJIN KEKAL SAMA

Axia (2019) masih mengekalkan enjin 1.0L VVT-i berkuasa 67hp @ 6,000rpm dan tork 91Nm @ 4,400rpm. Semua varian dipadankan transmisi automatik 4-kelajuan E-AT, kecuali E sebagai satu-satunya varian manual 5-kelajuan.

Jom layan video reviu daripada hos kami, Sis Dee pasal Axia (2019) untuk varian AV (Advance) dan Style.

GALERI

Related

212
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Pandu Uji, Roda4 Tagged With: Axia 2019, Axia Advance, Axia Advance 2019, Axia AV, axia paling laku, Axia Style, Axia Style 2019, genre permainan video perlumbaan, Harga Axia 2019, Perodua, Perodua Axia, Perodua Axia (2019), Perodua Axia (2019) Baharu, Perodua Axia 2019 Style, reviu, Video Axia 2019

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
    Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
  • General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
    General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
  • Kymco AK550 Premium Kini CKD,  Harga Lebih Murah di Malaysia
    Kymco AK550 Premium Kini CKD, Harga Lebih Murah di Malaysia
  • Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460
    Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460

Pandu Uji

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my