• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Bikin Kereta / Proton Wira - The True Fighter!

Proton Wira - The True Fighter!

November 21, 2015 By admin.pandulaju 6 Comments

2.6k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-09

SEBUT perihal modifikasi, sering kali kita melihat Proton Wira bertukar wajah kepada jenama Mitsubishi. Apabila bertanya pada kaki-kaki modifikasi, mereka kata ‘barang’ lebih mudah dapat.

Begitu juga buat salah seorang penggila jentera Mitsubishi yang mengambil keputusan untuk ‘mengorbankan’ Proton Wira menjadi Mitsubishi Evolution III.

Demi mengejar cita-citanya, empunya jentera sanggup menghabiskan wang ringgit. Bagi mendapatkan kepuasan diri, segala kerja pengubahsuaian dilakukan secara teliti dan kemas.

Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-11LUARAN:

Bermula dengan keseluruhan jentera digantikan dengan kit badan lengkap Evo III termasuk spoiler dan bumbung panoramik. Pada bahagian belakang, ia dipasangkan dengan set lampu dan bonet belakang lebih pendek berbanding Evo III.

Untuk tampak lebih garang, rim Volk Racing TE37 bersaiz 16 inci dipasangkan dan dibaluti dengan tayar Yokohama berukuran 205/55R16.

Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-12PRESTASI:

Beralih ke aspek prestasu, enjin asal 4G92 digantikan dengan penggunaan ‘jantung’ berprestasi tinggi 4G63T bersesaran 2.0L . Walau bagaimana, blok asal pada enjin tersebut tidak lagi digunakan dan digantikan dengan pemakaian blok 4G64.

Piston jenama Wiseco digabungkan dengan conrod Eagle di dalam bahagian enjin bagi penjanaan yang lebih mantap. Kepala silinder asal 4G63T pula dikekalkan dan proses port & polish turut dilakukan.

Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-01

Turbo Garrett GT35 pula diberi kepercayaan menggantikan yang asal dan diikat pada manifold kustom lengkap dengan wastegate Turbosmart. Udara yang disedut masuk ditapis kebersihannya oleh penapis udara Simota yang tampak kemas bergaya.

Udara sejuk dari intercooler Greddy kemudian dibawa masuk melalui paip stainless steel terus ke bahagian intake manakala ‘blow-off’ GReddy pula bertujuan bagi melepaskan kadar tekanan yang berlebihan daripada masuk ke dalam intake.

Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-05    Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-04

Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-03    Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-02

Kuasa yang dihasilkan seterusnya dihuraikan oleh kotak gear AWD asal Evo III yang berfungsi sepenuhnya! Kotak gear ini turut dibantu dengan set lengkap klac berprestasi OS Giken twin plate.

Penjanaan kuasa pada enjin lebih mudah ditala dengan bantuan unit ecu Haltech E6X. Selain itu, turut kelihatan penggunaan meter kawalan boost HKS EVC serta deretan meter Defi (oil press, water temp, oil temp, fuel press, ext temp) bagi memudahkan pemantauan dalam enjin dibuat serta unit pemasa turbo dari Blitz.

Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-16DALAMAN

Segenap ruang dalaman ditukar sama seperti model Evo III. Tempat duduk ‘bucket’ Recaro SPG yang dipasang pada bahagian hadapan.

Hebat bukan!!!

Teks : Encik Punai        Foto : Kenny Yeoh@eosguy

SPESIFIKASI

Proton Wira

Enjin 4G63T
Modifikasi Enjin Blok 4G64, piston Wiseco, conrod Eagle, port & polish, camshaft HKS 272°, campulley custom, air filter Simota, turbo Garrett GT35, turbo manifold custom, wastegate Turbosmart, intercooler GReddy, blow-off GReddy, fuel pump Walbro, injector ID1000, fuel regulator Sard, plug NGK R09, custom pipe 3”, muffler 5Zigen RO
Transmisi AWD Evo III gearbox, klac OS Giken Twin Plate
Elektronik Boost controller HKS EVC, Haltech E6X, Meter Defi (oil press, water temp, oil temp, fuel press, ext temp), turbo timer Blitz
Suspensi & Casis Cusco adjustable
Brek Galant VRG (depan), Evo III (belakang)
Roda Rim Volk Racing TE37 16”, Tayar Yokohama 205/55R16
Dalaman Evo III, Recaro SPG
Luaran Evo III
Bengkel B’ Machine Development

Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-19
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-17
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-16
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-15
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-14
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-12
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-11
Modifikasi Proton Wira
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-08
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-07
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-05
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-04
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-03
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-02
Modifikasi-proton-wira-evo-pandulajudotcom-01

Related

2.6k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Bikin Kereta Tagged With: EVO III, Mitsubishi EVO III, Modifikasi, Proton Wira, Tuner

Comments

  1. Eddy says

    November 24, 2015 at 6:21 PM

    Terbaik! Modifikasi yg cukup bersih dan sangat menarik.

    Reply
    • Admin PanduLaju says

      November 24, 2015 at 6:22 PM

      Ya betul
      Sedap ja mata memandang 🙂

      Reply
  2. Rich says

    October 27, 2016 at 11:25 AM

    Tuan berapa kos convert penuh evo3..bangkel Ada area selangor x?

    Reply
  3. Peminat evo tegar says

    May 22, 2017 at 9:42 PM

    Kos brp nk modified mcm nie

    Reply
  4. Jayjay says

    January 25, 2023 at 3:06 PM

    hi boss saya nak tanya ,adakah carsome ada menyediakan perkhidmatan baiki kerosakan atau menukar parts yg rosak.kereta saya wira 1.5 manual 2022 ingin saya menukar arms full set dan absorber/coil spring ori wira.

    terima kasih.

    Reply
    • Azhan O says

      February 3, 2023 at 7:41 PM

      Kami bukan Carsome. Setahu kami carsome cuma beli dan jual kereta terpakai

      Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Honda GB350 C 2026 - Motosikal Gaya Klasik untuk Pasaran Jepun, Harga RM20.5k
    Honda GB350 C 2026 - Motosikal Gaya Klasik untuk Pasaran Jepun, Harga RM20.5k
  • SUV Premium Elektrik Zeekr 7X 2025 Lancar di Malaysia, Harga Mula RM179,800
    SUV Premium Elektrik Zeekr 7X 2025 Lancar di Malaysia, Harga Mula RM179,800
  • MotorManiac 2025 Kembali 6 September Ini, Sasar 30,000 Pengunjung di Rooftop MyTown KL
    MotorManiac 2025 Kembali 6 September Ini, Sasar 30,000 Pengunjung di Rooftop MyTown KL
  • JAECOO J5 Bakal Lancar Tidak Lama Lagi! Harga Bawah RM120k?
    JAECOO J5 Bakal Lancar Tidak Lama Lagi! Harga Bawah RM120k?

PANDU UJI

GAC Emkoo 2025

Media Malaysia Pandu Uji GAC Emkoo 2025 Menjelang Debut, Harga Mula Dijangka RM120k?

PENGEDAR sah jenama GAC Motor di Malaysia, WTC Automotif hari ini … [Baca Lagi...]

Pandu uji off-road JAECOO J8 di Sepang Bay 13

#PanduUji: JAECOO J8 Lepasi Enam Cabaran Off-Road di Trek Sepang Bay 13 Adventure Park

Dua minggu selepas OMODA | JAECOO Malaysia melancarkan model kenderaan … [Baca Lagi...]

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev