KTM secara rasmi mengesahkan Johann Zarco akan berlumba dengan pasukan factory itu bagi saingan MotoGP musim 2019 dan 2020.
Sepanjang bersama pasukan Monster Yamaha Tech 3, pelumba Perancis itu nyata cemerlang sejak memulakan saingan MotoGP musim lalu dengan meraih 4 kali podium, 3 kali petak utama (pole position) dan kerap kali mengungguli perlumbaan dengan meletakkan pasukkan sebagai pasukan satelit paling cemerlang musim lalu.
Lama sebelum itu, Tech 3 pada Mac lalu mengesahkan bekerjasama dengan KTM sebagai pasukan satelit baharu untuk pengeluar dari Austria itu selepas berpisah dengan Yamaha. Malah, ketua Tech 3, Herve Poncharal sendiri sedar sukar mendapatkan Zarco sambil menyatakan pelumba 27 tahun itu selayaknya berlumba untuk mana-mana pasukan rasmi (factory).
Kini, pasukan factory itu disertai Bradley Smith dan Pol Espargaro.
BACA >>> KTM Sahkan Tech 3 Jadi Pasukan Satelit Baharu MotoGP 2019, Nasib Hafizh Bagaimana?
My carreer will continue where everything begin, from RedBull Rookies Cup to the conquest of the MotoGP title. You understand it, I join @KTM_Racing for the next two years. I’m very happy to ride this KTM, which we have the same ambitions : Ready to race ! @Michelin_Sport pic.twitter.com/H5j0b6c4Zp
— Johann Zarco (@JohannZarco1) 3 May 2018
DESAS-DESUS SEJAK NOVEMBER TAHUN LALU
Khabar angin Zarco-Red Bull KTM sudah menular sejak November tahun lalu walaupun Repsol Honda dan Suzuki turut menyatakan minat memiliki juara dua kali Moto2 itu. Bagaimanapun, Suzuki mengetepikan Zarco selepas memutuskan memilih Alex Rins, manakala pelana Honda pula dikhaskan untuk pelumba kedua selepas adinda Marc Marquez.
BACA >>> Sut Lumba Bekas Pelumba Monster Yamaha Tech 3, Bradley Smith Dilelong
Berita terbaharu itu bermakna Zarco bakal berlumba bersama pelumba Espargaro yang baru saja menandatangni kontrak lanjutan, Rabu lalu, sekali gus menyingkirkan Smith. Kasihan.
Zarco ialah juara pertama Piala Rookies Red Bull 2007 sebelum memulakan karier dalam MotoGP. Ketika ini, dia berkongsi mata sama dengan pelumba pasukan satelit LCR Honda, Cal Crutchlow di tempat ke-4 dalam ranking MotoGP.
“KTM ada hubungan baik dengan Johann (Zarco) sejak Piala Rookies Red Bull,” kata Pengarah Sukan Permotoran KTM, Pit Beirer.
“Kami sokong projek Moto2 menerusi WP dan Pengurus Pasukan Moto3, Aki Ajo ialah kawan baik dia. Kami juga ada hubungan baik dengan pengurusnya, Laurent Fellon.
“Dua tahun pertama ialah tentang membangunkan projek dan menjadikan segalanya berjalan lancar. Anda selalu mahu mendapatkan pelumba terbaik dan ketara sekali aksi Johann menumpas pelumba factory dengan jentera satelit dan konsisten layak dalam pelumba baris depan, menunjukkan dia memang seorang pejuang kuat dan bersemangat kuat.
“Aku yakin kami dapat capai peringkat seterusnya dengan pelumba seperti Johann, ” kata Beirer.
PILIH KTM, KEPUTUSAN BERANI
Zarco tidak pernah menang perlumbaan MotoGP kelas premier, tetapi pelumba pasukan satelit Yamaha itu cuma ketinggalan 0.337 saat dalam aksi GP Valencia tahun lalu dan tewas 0.251 saat kepada Cal Crutchlow di Argentina tahun ini. Malah pelumba Perancis itu tidak pernah gagal menerajui barisan pelumba depan dalam setiap siri GP, bermula Philip Island, Australia (2017) hingga Austin, Amerika (2018).
Keputusan memilih KTM berbanding Honda dan Suzuki dilihat sebagai tindakan yang cukup berani, apatah lagi mesin RC16 belum menunjukkan sebarang potensi menyerlah untuk musim kedua ini. Keputusan terbaik setakat ini hanyalah tempat ke-11 dan kini berada di kedudukan ke-6 dan terakhir dalam ranking Pembina atau Constructor.
Jika pasukan factory KTM sudah lengkap untuk musim depan, barisan pelumba Tech3 KTM pula masih terbuka walaupun sekurang-kurangnua satu pelana dijangka sudah sedia menjadi milik antara Miguel Oliveira atau Brad Binder daripada pasukan factory Moto2, RedBull KTM Ajo.
BACA >>> Sepang Cari Pasukan MotoGP Baharu untuk Hafizh Syahrin? Mahu Kekal Jentera Yamaha
Malah ada ura-ura pelumba negara Hafizh Syahrin akan dipujuk Poncharal menyertai pasukan satelit KTM. Namun, pada masa sama, pasukan Litar Antarabangsa Sepang (SIC), yang menguruskan Hafizh, lebih berminat bekerjasama dengan mana-mana pasukan satelit MotoGP yang berminat menggunakan mesin Yamaha sebagai jentera utama.
SUMBER: Crash.net
