• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Honda CT125 Hunter Cub (2022) Guna Enjin Baharu, Harga RM14.1k!

Honda CT125 Hunter Cub (2022) Guna Enjin Baharu, Harga RM14.1k!

October 21, 2022 By Abang Hirata 6 Comments

124
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


KEMBARA menggunakan motosikal jenis kapcai boleh dilihat sebagai alternatif menyeronokkan selain motosikal jenis advencer dengan sesaran enjin besar.

Antara kelebihan kapcai seperti Honda CT125 Hunter Cub adalah mudah dikendali dan penggunaan petrol menjimatkan. Tidak dinafikan kapasiti tangki minyak kapcai tidak besar, tetapi ia boleh diatasi dengan membawa tong simpanan berasingan.

BACA >>>> Perbandingan: Honda CT125 Hunter Cub vs CT125 Concept

Di Jepun, Honda CT125 Hunter Cub yang dilancar pada 2020 baru saja menerima naik taraf terkini dengan menggunakan enjin baharu. Enjin baharu itu diberikan sedikit peningkatan kuasa bagi mematuhi piawaian emisi ekzos terkini di sana dan Honda turut memperkenalkan warna dan aksesori menarik.

Lagi perubahan diperkenalkan adalah penambahan ciri pelarasan prabeban pada suspensi belakang untuk mengubah tahap spring dalam 5-tetapan.

Berikut ciri Honda CT125 Hunter Cub (2022):

  • Enjin JA65E 123 cc OHC (model lama JA55E 124 cc) dengan sistem suntikan bahan api PGM-FI berkuasa 9.1ps (8.9hp) @ 6,250rpm (model lama 8.8ps (8.6hp) @ 7,000rpm), dan tork 11Nm @ 4,750rpm (model lama 11Nm @ 4,500 rpm).
  • Saiz gerek 50.0mm dan lejang 63.1 mm  (model lama 52.4mm × 57.9mm).
  • Nisbah mampatan 10:0 (model lama 9:3).
  • Jarak roda 1,260mm (model lama 1,255 mm).
  • Tinggi pelana 800mm. Berat 118kg (model lama 120 kg). Kapasiti tangki petrol 5.3 liter.
  • Radius pusingan minimum 2.0 meter (model lama 1.9 meter).
  • Saiz tayar depan 80/90-17M/C 44P dan tayar belakang 80/90-17M/C 50P (model lama 80/90-17M/C 44P, belakang).
  • Sistem brek cakera dengan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) di depan, dan brek cakera di  belakang.
  • Warna baharu Matte Armored Silver Metallic (kelabu) sebagai tambahan kepada Glowing Red (merah) dan Pearl Organic Green (hijau).

Honda turut menawarkan aksesori berikut:

  • Rak barang (carrier) depan
  • Rak barang (carrier) tengah
  • Visor angin (windshield)
  • Kotak sisi 8 liter

Honda mensasarkan jualan 14,000 unit Honda CT125 Hunter Cub (2022) dalam masa setahun di Jepun. Mode kapcai advencer dari Thailand itu dijual pada harga 440,000 yen (RM14,115)*.

Menyemak kembali artikel Mac 2020, Honda masih mengekalkan harga sama, tetapi nilai tukaran matawang pada masa itu bersamaan RM17,420.

*Nilai tukaran 21 Oktober 2022. RM1 bersamaan 0.0320 yen.

BACA >>> Honda CT125 Hunter Cub Lancar di Jepun, Harga RM17.4k
BACA >>> Honda Malaysia Buka Tempahan Civic e:HEV RS, Enjin 2.0L, Harga Masih Misteri
BACA >>> Honda HR-V, BR-V (2022) Dapat Lima Bintang dalam Ujian Asean NCAP

Related

124
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: Honda, Honda CT125, Honda CT125 Hunter Cub, Honda CT125 Hunter Cub 2022, Kapcai, roda2

Comments

  1. ZAKARIa Bin Lazat says

    December 15, 2022 at 5:17 PM

    Bila boleh masuk malaysia

    Reply
  2. Badrul Hisham Mohd Kassim says

    April 16, 2023 at 11:57 PM

    Ramai juga yg menanti kehadiran nya.
    Tapi tak masuk ² Malaysia.
    Hanya berita saja.

    Reply
  3. Calvyn says

    July 23, 2023 at 10:36 AM

    Look like very suitable for food delivery people

    Reply
  4. Abu Ailis says

    August 28, 2023 at 9:36 AM

    rakyat Malaysia tak minat motor sebegini. Kemungkinan besar takkan masuk pasaran sini.

    Reply
  5. Ismsil says

    March 5, 2024 at 9:55 PM

    Ct125 ini ada masuk thailand, soalan saya mcm mana nak bawa masuk malaysia?
    Kena dapat AP kan…mcm mana nak apply AP tu.

    Reply
  6. Wan Tien Kwang says

    August 23, 2024 at 1:34 PM

    Interested model ini ,,
    Bila boleh bawa masuk ke Malaysia. ?

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my