• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Autotainment / Fakta atau Auta: Benarkah Teknik Julur Kaki Rossi Beri Kesan Teknikal?

Fakta atau Auta: Benarkah Teknik Julur Kaki Rossi Beri Kesan Teknikal?

March 10, 2021 By Shawkath Leave a Comment

1.3k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


TREND pelumba MotoGP menjulurkan kaki ketika membrek sebelum mengambil selekoh dimulakan juara dunia sembilan kali, Valentino Rossi. Peliknya apabila ditanya alasan buat begitu, beliau pun tidak tahu, cuma rasa selesa melakukannya.

Asalnya, aksi menjulurkan kaki keluar ketika membelok dan memijak kembali peg kaki adalah senario biasa bagi hampir semua pelumba dirt bike dalam sukan lumba motocross. Gaya itu kemudian menjadi trademark Rossi dan kini diikuti ramai pelumba MotoGP pelbagai kelas, termasuk kejuaraan dunia lain.

Antara pelumba awal yang meniru aksi Rossi ialah Marco Melandri, Loris Capirossi, Max Biaggi, Dani Pedrosa, Casey Stoner dan Jorge Lorenzo. Kini, hampir semua pelumba sudah mengikuti trend itu.

Rossi hingga kini masih belum menceritakan kelebihan aksi goyang kaki tersebut, dipanggil 'Rossi Leg Wave', tetapi Stoner dan Pedrosa percaya gaya itu membantu mereka mendapatkan keseimbangan ketika membrek sebelum melayan corner.

Ada macam-macam teori dibincangkan hingga menyentuh aspek fizik seperti keseimbangan, daya dan memindahkan berat ketika membelok. Malah Rossi juga percaya aksi menjulurkan kaki itu membantunya membrek lebih bagus.

Bagaimanapun, Rossi turut mendedahkan fakta mengejutkan. Beliau dan Jeremy Burgess (mantan ketua kru dan mekanik) pernah membandingkan data aksi julur kaki dengan posisi kaki atas peg kaki yang mana keputusan tunggangan untuk kedua-dua cara itu sama saja dan tiada perbezaan.

Data itu memaparkan masa dan daya membrek serta agihan berat yang sama. Jadi, aksi julur kaki Rossi ini bolehlah diibaratkan semacam satu 'mantera' atas trek yang dipercayai ada manfaat, atau sekadar mainan psikologi pelumba.

BACA >>> Petronas Yamaha SRT Mahu Bantu Rossi Jadi Lebih Kompetitif
BACA >>> #RetroAuto: Idea Doohan, Skil Rossi Popularkan Brek Ibu Jari dalam MotoGP

Berdasarkan rekod,  asal-usul teknik julur kaki itu bermula di GP Jerez, Sepanyol pada 2005 apabila Rossi mempraktikkan skil itu untuk memintas Sete Gibernau daripada pasukan Gresini Honda dan menang pusingan tersebut.

Walaupun aksi itu dianggap sebagai trik 'licik’ kerana berjaya mengetepikan Gibernau di selekoh akhir, tetapi lawannya itu, termasuk pasukan Honda sendiri tidak pernah membuat sebarang bantahan rasmi walaupun terpaksa memijak podium sebagai naib juara.

Bayangkan Rossi gagal memintas Gibernau di Jerez, pasti ramai pelumba tidak percaya dengan kuasa 'Rossi Leg Wave'. Jika ada pelumba boleh menang perlumbaan dengan mengekalkan posisi kaki atas peg kaki, tekbik julur kaki bukan lagi menjadi ‘jampi’ Rossi.

SUMBER: MotoMatters

Related

1.3k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Autotainment, Roda2 Tagged With: Kaki Julur Valention Rossi, MotoGP Yamaha (2020), Sete Gibernau Jerez (2005), Valentino Rossi, Valentino Rossi Ducati

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Honda GB350 C 2026 - Motosikal Gaya Klasik untuk Pasaran Jepun, Harga RM20.5k
    Honda GB350 C 2026 - Motosikal Gaya Klasik untuk Pasaran Jepun, Harga RM20.5k
  • SUV Premium Elektrik Zeekr 7X 2025 Lancar di Malaysia, Harga Mula RM179,800
    SUV Premium Elektrik Zeekr 7X 2025 Lancar di Malaysia, Harga Mula RM179,800
  • Bufori CS8 2026: Grand Tourer Ultra Prestasi Tinggi Buatan Tangan dari Malaysia!
    Bufori CS8 2026: Grand Tourer Ultra Prestasi Tinggi Buatan Tangan dari Malaysia!
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu

PANDU UJI

GAC Emkoo 2025

Media Malaysia Pandu Uji GAC Emkoo 2025 Menjelang Debut, Harga Mula Dijangka RM120k?

PENGEDAR sah jenama GAC Motor di Malaysia, WTC Automotif hari ini … [Baca Lagi...]

Pandu uji off-road JAECOO J8 di Sepang Bay 13

#PanduUji: JAECOO J8 Lepasi Enam Cabaran Off-Road di Trek Sepang Bay 13 Adventure Park

Dua minggu selepas OMODA | JAECOO Malaysia melancarkan model kenderaan … [Baca Lagi...]

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev