Effeffe Berlinetta, Mampukah Kereta Baharu Gaya Klasik Ini Pikat Pembeli?

EFFEFFE BERLINETTA kemungkinan besar mendapat ilham daripada model Alfa Romeo pada era 1960-an, tetapi pengasas perniagaan pembinaan-koc, Leonardo dan Vittoria Frigerio menyatakan kereta ini ialah hasil rekaan mereka sendiri dan bukan meniru model klasik Alfa Romeo. Kereta baharu gaya klasik ini melakukan debut pada pameran Top Marques Monaco yang bermula pada 14 (semalam) - 17 April ini.

Ketika Effeffe Berlinetta diperkenalkan pada 2014, model ini ialah kenderaan pra-pengeluaran sekali saja dan kini rekabentuk final dan spesifikasi kejuruteraan sudah sedia dimuktamadkan.

Sasaran perniagaan dua saudara Frigerio ini adalah untuk menyemarakkan hasil seni pembinaan koc. Menurut mereka, Effeffe Berlinetta direka menggunakan sistem rekabentuk berbantu komputer (CAD) terkini dan dihasilkan dengan cara sama seperti kereta baharu lain. Namun, setiap bahagian kereta dihasilkan secara buatan tangan, sekali gus menjadikan ia tampil berbeza dan tersendiri.

Perincian model ini sangat teliti. Keseluruhan badan kereta ialah aluminium yang ditempa menggunakan tangan menjadi bentuk-bentuk diinginkan. Malah, grid badan, jalur frem, hendal pintu dan bonet juga buatan tangan. Kemasan kulit pada ruang dalaman dijahit menggunakan tangan, manakala material karpet diperbuat daripada bulu biri-biri asli.

Walaupun enjin diambil daripada Alfa Romeo 2000, tetapi ia dibina semula oleh sebuah bengkel kejuruteraan popular yang cukup dikenali dalam dunia automotif. Bagaimanapun, kedua-dua beradik itu enggan mendedahkan nama bengkel tersebut.

Rim desain roda wayar (wire wheel) bersaiz 15x6 inci, dan anda boleh buat bayaran ekstra jika mahu memiliki set bagasi dan golf sepadan yang ditempah khas. Terdapat juga rekabentuk tayar dan roda lain yang kesemuanya datang dengan gaya klasik. Fungsi penyaman udara dan pemanas pula ialah ciri opsyen yang perlu diminta berasingan. Tiada sebarang maklumat mengenai harga sebenar kereta ini, atau bila pengeluaran akan bermula. Mungkin tidak lama lagi.

Persoalannya, apakah anda bersedia menbeli sebuah kereta jenama baharu yang digayakan dan dibikin dalam bentuk klasik, atau anda mahu beli saja sebuah kereta klasik dan memulihnya (restore) supaya berkeadaan baik? Harga kereta baharu klasik ini boleh jadi sangat mahal berdasarkan proses pembuatan dinyatakan dalam laman web jenama berkenaan.