SEJAK beberapa tahun kebelakangan ini, Dunlop memang bekerja keras menambah baik kualiti siri tayar Sportmax Q-series menerusi pengenalan produk Q3, dan paling terbaharu, Q3+ yang menawarkan kualiti cengkaman konsisten dan mencukupi serta jangka hayat lebih baik.
Pengenalan Sportmax Q3+ pasti menggembirakan penunggang motosikal novis atau entry-level kerana produk itu kini sudah siap dibeli untuk motosikal bersesaran 300-400cc, manakala pemilik motosikal advencer (ADV) saiz sederhana pula boleh menggunakan tayar Sportmax Roadsmart III.
Bagi penunggang jarak jauh, mereka boleh melengkapkan jentera touring mereka dengan tayar Elite 4.
TAYAR HYPERSPORT
Bermula Sportmax Q3+, tayar hypersport itu kini didatangkan dengan saiz 110/70ZR17 dan 150/60ZR17 bagi memenuhi keperluan motosikal entry-level seperti KTM RC, Duke 390 dan BMW G310R. Sebagai penaja rasmi tayar untuk kejuaraan siri superbike MotoAmerica, tayar Dunlop Q3+ akan digunakan secara eksklusif dalam kelas Junior Cup 2018.
Tambahan kepada barisan tayar touring ialah produk paling laris, Elite 4 untuk tayar depan bersaiz 110/90-18 dan 150/80-16. Tayar belakang Elite 4 sebenarnya sudah ditawarkan dalam pelbagai varian dan saiz. Jadi, pengenalan tayar depan baharu itu dijangka membuka pasaran tayar touring untuk motosikal baru.
Bersama Elite 4, Dunlop juga memperkenalkan Sportmax Roadsmart III bersaiz 110/80R19 dan 150/70R17 untuk memenuhi pasaran motosikal ADV saiz sederhana dan penuh seperti Yamaha Super Tenere, Suzuki V-Strom 650/1000, Triumph Tiger dan siri BMW R1100/1150/1200GS.
Saiz produk Sportmax Roadsmart III sedia ada, 170/60ZR17 kini boleh dipadankan dengan produk baru, 120/70ZR19 untuk model popular BMW R1200GS dan KTM 11 dan 1290 Super Adventure.
SUMBER: RideApart
