HUJUNG minggu lalu berlangsung acara paling hangat dalam sukan permotoran iaitu perlumbaan enduran sehari suntuk, 24 Hours Nürburgring yang disertai banyak pengeluar terkemuka di dunia. Selain menjadi medan bersaing sesama sendiri, perlumbaan tersebut turut digunakan sebagai medan pembangunan produk-produk baharu.
Siri perlumbaan 24 Hours Nürburgring tahun ini mencatatkan sejarah baharu apabila Audi R8 LMS menjuarai kejohanan tersebut sebanyak empat kali, iaitu pada 2012, 2014, 2015 dan sekali lagi pada tahun ini. Lebih menarik, jentera digunakan dibekalkan daripada program perlumbaan pengguna, Audi Sport Customer Racing.
BACA >>> Prototaip Audi A7 Terbakar Hadapan Wartawan Pengintip, Betul-Betul Berita Panas!
Perlumbaan enduran itu dimenangi pasukan Audi Sport Team Land dari Niederdreisbach, Jerman, manakala tempat ketiga turut ditawan jentera Audi R8 LMS menerusi pasukan Audi Sport Team WRT.
Ringkasan Perlumbaan:
- Pasukan Wolfgang Land mendahului perlumbaan hingga pusingan ke-125, atau kira-kira 3,172km sebelum kereta menghadapi masalah sensor sebelum cuba dibaiki di dua hentian pit, tetapi gagal.
- Beberapa detik sebelum perlumbaan tamat, Audi Sport Team Land ialah pasukan pendahulu pertama yang menukar kepada tayar hujan.
- Keputusan itu nyata tepat apabila pemandu Kelvin van der Linde berjaya mendahului perlumbaan walaupun trek basah.
- Bersama rakan sepasukan lain, Christopher Mies, Connor De Phillippi dan Markus Winkelhock, mereka akhirnya memenangi siri perlumbaan enduran ke-45 kali ini.
- Audi Sport Team WRT berada di tempat ketiga. Pasukan dari Belgium, terdiri daripada Marcel Fässler, Robin Frijns, Nico Müller, René Rast nampak seakan sudah memenangi perlumbaan tersebut, tetapi tewas dari segi strategi tayar. Mereka ialah pasukan pertama menukar tayar licin sebelum sekali lagi bertukar kepada tayar hujan pula.
BACA >>> #Videotomotif: Zombi dalam Iklan Komersil Audi, Jangan Servis Kereta Sembarangan!
Ketua Audi Sport Customer Racing berkata, dengan suhu melebihi 25°C dan hujan lebat akhir perlumbaan, pasukannya berdepan antara siri perlumbaan paling sukar, pantas dan dramatik dalam sejarah. Dengan menamatkan perlumbaan pada 158 pusingan, pemenang tahun ini ketinggalan satu pusingan di belakang rekod dipegang Audi pada 2014.
GALERI
