YAMAHA sudah melancarkan kit baharu GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) untuk model supersport YZF R7 di pasaran global, membolehkan penunggang membuat modifikasi agar R7 mereka lebih berfokus untuk kegunaan di trek.
Kit GYTR merangkumi beberapa komponen untuk meningkatkan prestasi bermula dengan tetapan suspensi membabitkan fork depan dan monoshock belakang daripada pihak Ohlins.
BACA >>> Yamaha Umum Harga YZF-R7, RM46k, di Pasaran November Ini
BACA >>> Siri R yang Paling Ramping, Yamaha YZF-R7 (2022) Diperkenal!
- Sistem pembrekan ditambah baik dengan penggunakan kabel dengan perlindungan keluli. Sistem ekzos beralih kepada jenama Akrapovic.
- Fairing standard diganti kepada material campuran gentian kaca dan plastik untuk mengurangkan berat keseluruhan motosikal.
- Anda juga boleh mendapatkan set peg kaki belakang dan bar hendal jenis klip untuk menambah baik posisi kedudukan semasa tunggangan.
BACA >>> Inilah Sebab Kenapa Ekzos Akrapovic Mahal Sangat
BACA >>> MV Agusta Bikin 150 Unit Brutale 1000 Nürburgring, Harga RM192k!
- Trenkuasa YZF R7 adalah jenis silinder berkembar selari 689cc, dengan sistem penyejukan cecair seperti model MT-07, menghasilkan 72.4hp @ 8,750rpm dan 67Nm @ 6,500rpm.
BACA >>> Yamaha MT-07 (2021) Lancar di Thailand, Harga RM38.4k
- Sistem transmisi pula jenis klac manual 6-kelajuan dengan bantuan teknologi Klac Anti-Gelincir (Assist & Slipper) sebagai komponen standard. Selain itu, ada juga pilihan Sistem QS (Quick Shift).
- Yamaha mengekalkan YZF R7 dengan dua warna pilihan iaitu Icon Blue (biru ) dan Yamaha Black (hitam) di pasaran antarabangsa.
BACA >>> Elak Hambar, Kejuaraan Supersport Dunia (WorldSSP) Mungkin Benarkan Jentera 900cc?
BACA >>> Supersport Lebih Mampu Milik, Yamaha YZF-R9 Akan Muncul Tahun Ini?
BACA >>> Saintis AS Temui Cara Hasilkan Gentian Karbon Guna Tumbuhan
SUMBER: BikeWale
