WALAUPUN menunggu masa dilancarkan minggu ini, tetapi terlebih dulu bocor satu video tentang teknologi terkini digunakan BMW GS 1250 R (2019), iaitu model baharu yang dinaik taraf daripada GS 1200 R sebagai jentera aras mula pengeluar Jerman itu, tahun depan.
BMW turut menyentuh sedikit tentang teknologi pemasaan injap variabel (VVT), dipanggil 'Shiftcam'. Dalam video didedahkan itu, peminat ditunjukkan bagaimana teknologi tersebut bekerja, dan tentang gaya model GS baharu itu nanti.
BACA >>> BMW R1200GS Kini dengan Harga Mampu Milik dan Berkuasa Bateri
Video berkenaan memperincikan tentang cara sistem Shiftcam bekerja pada rpm rendah dan tinggi. Pintu syif (shift gate) akan mengawal posisi aci sesondol (camshaft) yang beranjak antara aci beban separa (partial load cam)) dan aci beban penuh (full load cam), bergantung kepada bukaan terotel.
Pada kelajuan rendah seperti tetapan dalam bandar dan off-road, aci beban separa akan mengaktifkan injap yang mengurangkan bukaan terotel dan memberikan output optimum pada rpm rendah.
Apabila terotel dibuka, satu peg kecil akan melungsurkan pintu syif ke sisi, menganjakkan aci sesondol dan menghubungkan aci beban penuh, sekali gus memaksimumkan bukaan injap dan menjana prestasi enjin dengan hamburan kuasa setinggi 136hp.
BMW bukan pengeluar motosikal pertama menggunakan VVT kerana Ducati terlebih dahulu mengintegrasikan teknologi seumpama itu yang dbangunkan sendiri untuk model-model baharu jenama tersebut seperti Diavel 1260.
BACA >>> Ducati Rancang Bina Enjin V4 yang Lebih Murah, dan Mudah Senggara
Ducati menggunakan pelaras pemasaan injap pada ambilan dan injap ekzos, menguruskan sinkronisasi dan berapa lama kedua-dua injap kekal terbuka. Kaedah ini membolehkan Ducati mengoptimumkan prestasi Desmodromic dan memberikan jalur kuasa lebih besar. Malah, Honda juga memiliki sistem yang sama seperti BMW, iaitu VTEC.
Banyak lagi yang perlu diketahui tentang sistem baharu BMW itu dan seberapa lancar ia memacu GS 1250 R (2019) yang bakal dilancarkan, termasuk model adik, GS 850 R, nanti.
SUMBER: RideApart
Leave a Reply