• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Toprak Seronok Layan Yamaha YZR-M1, Akui Bukan Senang Bawa Jentera MotoGP

Toprak Seronok Layan Yamaha YZR-M1, Akui Bukan Senang Bawa Jentera MotoGP

June 22, 2022 By Shawkath Leave a Comment

100
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


MISI Toprak Razgatlioglu untuk menguji jentera MotoGP Yamaha YZR-M1 akhirnya tercapai di MotorLand Aragon, Sepanyol apabila rancangan asal itu tergendala sejak tahun lalu.

Toprak, yang juga juara Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK) 2021, menguji YZR-M1 di sisi mantan pelumba MotoGP, Cal Crutchlow. Pelumba Turki itu mengakui setiap pusingan dilakukan memberikan pengalaman baharu.

BACA >>> Toprak Razgatlioglu Sah Juara WorldSBK 2021
BACA >>> Juara WorldSBK 2021, Toprak Sertai Yamaha untuk MotoGP 2023?

Toprak berkata;

Ini hari pertama aku ride Yamaha M1 MotoGP dan memang jauh berbeza dengan R1 aku. Lagi banyak hp (kuasa kuda), tak sama elektronik, dan kotak gear lancar. Ini semua benda baru untuk aku.

“Setiap lap aku buat, ada benda baru aku belajar sebab selepas WorldSBK memang tak mudah nak sesuaikan diri dengan jentera MotoGP.

“Mujur aku ada Crutchlow yang kongsi nasihat dan dia memang banyak bantu aku (belajar tunggang jentera GP). Motor ini memang sedap, lebih-lebih lagi di laluan lurus sebab sangat laju dan menarik juga pengalaman guna brek karbon.”

BACA >>> Juara WorldSBK 6 Kali, Rea Lulus Lesen Motor
BACA >>> WorldSBK 2022: Honda CBR1000RR-R (2022) Akan Guna Suspensi, Brek Jenama Jepun?

Penampilan pertama Toprak dalam ujian sehari memberi pendedahan pertama menunggang jentera MotoGP Yamaha selain merasai sendiri pengalaman menggunakan tayar Michelin. Tiada masa catatan lap didedahkan, tetapi khabarnya dia hampir sama dengan Crutchlow.

Musim WorldSBK 2022 sudah memasuki empat pusingan, dan Toprak kini berada di tangga ketiga dengan mengumpul 141 mata, di belakang Alvaro Bautista (220 mata) dan Jonathan Rea (184 mata).

Sesi ujian bermula ketika cuaca masih panas, tetapi terpaksa dihentikan lebih awal di Aragon kerana hujan. Nampaknya Toprak tidak berpeluang memanfaat sepenuhnya jentera Yamaha itu.

Pelumba Pata Yamaha itu berkata;

Keadaan (suhu) memang betul-betul panas, jadi kami buat lima atau enam lap selepas cubaan awal 12 lap untuk kenal (karakter) motor ini.”

“Masa aku tengok aksi jentera GP di Aragon dalam TV, memang kau boleh nampak jalan terhenjut-henjut dan aku dah merasainya.

“Tak adalah teruk sangat, tapi korang kena pulas terotel untuk lepasi laluan tu, kalau tutup minyak keadaan (motosikal) jadi tak stabil.

“Ini memang ujian positif walaupun terpaksa ditamatkan lebih awal sebab hujan tengah hari. Maksudnya, aku tak dapat buat banyak lap macam aku nak. Terima kasih Yamaha sebab bagi peluang ni.”

Toprak perlu menunggu hingga 2023 untuk melihat sama ada dia berpeluang berhijrah ke MotoGP. Musim depan, Yamaha tiada pasukan satelit kerana pasukan RNF di bawah Datuk Razlan Razali beralih menggunakan jentera Aprilia.

Bulan lalu, bos Monster Energy Yamaha, Lin Jarvis mengesahkan ‘tiada ruang’ untuk Toprak bagi musim ini. Apapun, Yamaha seperti hendak mengekalkan empat wakil pelumba selepas musim depan dan jika itu berlaku, Toprak mungkin ada peluang itu.

SUMBER: Crash

Related

100
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Alvaro Bautista, Cal Crutchlow, Datuk Razlan Razali, Jonathan Rea, Kejohanan Superbike Dunia (WSBK), Lin Jarvis, Monster Energy Yamaha MotoGP, Toprak Razgatlioglu, WSBK Pata Yamaha, Yamaha YZR-M1

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!
    MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
  • SYM ADXTG400 2025 Lancar di Malaysia, Harga RM29.8k!
    SYM ADXTG400 2025 Lancar di Malaysia, Harga RM29.8k!

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev