ANTARA cara pengeluar melayan pelanggan dengan baik adalah menghasilkan kereta reliabel dan itulah resepi dipegang Toyota sejak dahulu. Kereta jenama itu bukan paling canggih atau paling cantik, tetapi digemari ramai pelanggan sedunia.
Kini Toyota bukan saja menumpukan perhatian kepada pengguna kebanyakan, tetapi juga pemilik tegar. Jadi apa dilakukan Toyota adalah menghasilkan semula komponen dan alat ganti tulen untuk model lama.
Sebelum ini Toyota GAZOO Racing (TGR) pernah mengeluarkan alat ganti untuk Supra (A70, A80) dan 2000GT. Menariknya TGR turut mengeluarkan alat ganti jip Land Cruiser 40 Series.
Kini tiba giliran model ikonik popular, Corolla Levin / Sprinter Trueno (AE86) mendapat ala ganti baharu dipasarkan TGR. Lebih mengujakan, komponen itu bukan saja ditawarkan di Jepun, tetapi juga pasaran antarabangsa.
Projek itu, dikenali GR Heritage Parts Project, melibatkan penghasilkan semula alat ganti yang sudah ditamatkan pengeluaran dan dijual sebagai alat ganti tulen. Projek itu dibuat sebagai tanda sokongan Toyota kepada pelanggan yang mahu terus memandu kereta lama mereka yang penuh dengan memori dan semestinya sangat disayangi.
Levin dan Trueno ialah varian sporti dalam famili Corolla dan Sprinter. Seperkara perlu diketahui, hanya model 16 injap dengan enjin 1.6L DOHC (4A-GEU) saja dinamakan AE86.
Walaupun pengeluaran model itu sudah= tamat lebih 30 tahun lalu, AE86 kekal popular yang turut dipanggil ‘hachiroku’, bermaksud lapan enam dalam bahasa Jepun. Populariti diraih model itu membuatkan Toyota membangunkan semula model sport seperti 86 dan GR86.
Toyota 86 mula dijual pada April 2012, manakala GR86 dilancarkan 28 Oktober 2021.
Sebagai permulaan, TGR akan menjual kaliper brek belakang dan steering knuckle arms bermula 1 November ini sebelum menyusul komponen seperti syaf pacu (drive shaft) belakang pada 1 Disember nanti. Perincian seperti nombor komponen dan tempoh pengeluaran boleh didapati di laman web TGR serentak pada hari pertama jualan.
Di sebalik berita gembira itu, TGR bekerjasama dengan pembekal untuk mengeluarkan komponen tersebut dalam masa terhad sahaja.
Selepas jadual pengeluaran tamat, komponen tersebut ditawarkan selagi stok masih ada, sekali gus menjadi status komponen itu berstatus langka (rare). Peluang seperti ini jarang muncul dan inilah masa untuk peminat Toyota mendapatkan alat ganti tulen dengan lencana Toyota.
Mereka yang biasa terlibat dalam projek baik pulih kenderaan lama pasti tahu perasaan mendapatkan alat ganti tulen dengan logo rasmi pengeluar. Kadang-kadang plastik pembalut pun mahu disimpan buat kenangan!
BACA >>> Toyota GR86 (2022) Mula Jual di Jepun Hari Ini, Harga Mula RM102k sahaja!
BACA >>> Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition – 90 Unit untuk Eropah Sahaja, RM313k!
