PASUKAN Suzuki Ecstar menutup ujian pramusim MotoGP di Litar Antarabangsa Sepang lalu dengan hasil positif yang memuaskan hati pelumba utamanya, Alex Rins.
Terbaharu, pasukan pengilang itu dikhabarkan akan menguji peranti holeshot untuk jentera GSX-RR (2020) dalam ujian pramusim di Losail, Qatar nanti. Nampaknya, bukan Yamaha saja akan menggunakan peranti sama, Suzuki pun tidak mahu ketinggalan.
BACA >>> Suzuki GSX-RR Milik Alex Rins Terbakar di Pit Sepang
Ujian selama tiga hari di Sepang minggu lalu dimanfaatkan sepenuhnya Rins dan rakan pasukan, Joan Mir untuk mengenal pasti dan menambah baik kelemahan GSX-RR, dengan dibantu penunggang uji Suzuki, Sylvain Guintoli.
Rins meraih kedudukan ketiga terbaik dengan catatan masa 1 minit 59.195 saat. Ujian hari kedua merosot ke posisi tujuh, tetapi mencatatkan masa lebih baik, 1 minit 58.978 saat, manakala ujian akhir melonjakkan semua pelumba Sepanyol itu ke kedudukan ketiga dengan catatan masa 1 minit 58.540 saat.
BACA >>> Bos Suzuki Ecstar Jelas Sebab Kenapa Protes Peranti Swingarm Dibuat Terhadap Ducati
Walaupun bukan pelumba terpantas, Rins menjalani simulasi perlumbaan dengan keputusan konsisten, iaitu di bawah masa 1 minit 59 saat setiap lap. Kelajuan dicapai Rins itu nyata positif dengan menggunakan dua casis GSX-RR berbeza.
Hari terakhir ujian, aku try tayar Michelin baru dan buat simulasi ringan-ringan lapan lap untuk bezakan casis standard dan baru. Casis baru ini lebih selesa dan sangat sama dengan standard. Lagi stabil bila membrek keras.
“Masa lap juga sekitar 1 minit 59 saat dan aku gembira dapat pertingkatkan masa kelajuan dalam simulasi lumba. Kami sekarang berada di kedudukan yang aku harapkan. Dengan semua usaha yang Suzuki buat ini, kami boleh menghampiri kedudukan teratas. Kelajuan kat corner pun lebih baik dan prestasi ride pun bagus,” katanya.
Selain itu, Suzuki tidak ketinggalan membangunkan peranti holeshot seperti Ducati dan Yamaha. Menurut Rins, komponen itu akan diuji pada ujian pramusim terakhir di Losail, Qatar. Beliau juga mengakui memperhatikan peranti Ducati itu sejak musim lalu.
Suzuki masih bangunkan komponen itu. Jika belum siap pada ujian Qatar, aku rasa mungkin sedia digunakan pada pusingan pembukaan MotoGP di Qatar. Sejak tahun lalu aku dah tengok something kat motor Ducati. Di trek lurus, belakang motor diorang nampak macam lowered, jadi kami perlu buat inovasi,” kata Rins.
