Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Autotainment»#TahukahAnda: Kenapa Solar Masih Bukan Tenaga Alternatif Praktikal untuk Kereta?
Autotainment

#TahukahAnda: Kenapa Solar Masih Bukan Tenaga Alternatif Praktikal untuk Kereta?

Admin PanduLajuBy Admin PanduLaju12/07/2022
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


MATAHARI ialah sumber tenaga tanpa batas yang mampu membekalkan bumi dengan tenaga bernilai setahun penggunaan dalam masa sejam sahaja. Asasnya, matahari ialah sumber tenaga hijau alternatif yang baik untuk menggerakkan kenderaan.

Namun, kebanyakan pengeluar membelanjakan berbilion dolar dalam projek kenderaan elektrifikasi dan hidrogen, tetapi tidak berminat mengeluarkan kereta solar. Jika ada pun, rata-ratanya sebagai ciri tambahan dan bukan sumber tenaga utama. Apakah sebabnya?

BACA >>> Lamborghini Keluarkan Model Hibrid, Elektrik Penuh 2024
BACA >>> Fiat Hanya Akan Buat Kereta Elektrik Bermula 2030

Ini kerana tenaga yang mampu diserap panel solar bersaiz kereta adalah sangat terhad.

Tesla Model 3

Secara teori, panel solar bersaiz sedan Tesla Model 3 mampu menerima 12kW yang bersamaan 16hp secara terus dari matahari. Kuasa itu cukup untuk menggerakkan kereta tersebut pada kelajuan 100kmj tanpa perlu dicas.

SITUASI DUNIA SEBENAR

Namun, dunia sebenar tidak semudah itu. Apabila cahaya matahari dipantul dan diserap atmosfera, hanya lebih kurang 55 peratus tenaga diterima bumi. Lagi, situasi tersebut hanya berlaku siang hari, dan tenaga puncak hanya ada ketika waktu tengah hari. Ini kerana matahari berada pada sudut lebih rendah pada pagi dan petang yang mengehadkan penerimaan tenaga. 

KEKANGAN TEKNOLOGI

Honda Dream II, pemenang World Solar Challenge 1996.

Pada masa sama, ada juga kekangan teknologi. Walaupun manusia mencipta panel solar yang mampu mencerap tenaga semaksimum mungkin, itu hanya mampu menukar 33.7 peratus tenaga solar kepada tenaga elektrik yang boleh digunakan.

Ditambah kehilangan tenaga dalam proses pengecasan dan motor, tenaga yang sampai hanya cukup untuk menggerakkan kereta pada kelajuan 19kmj, tidak termasuk tenaga diperlukan untuk memecut yang memerlukan lebih banyak cas elektrik berbanding kelajuan malar.

Membiarkan kereta tidak bergerak pula dapat membantu menyimpan tenaga, tetapi proses itu sangat lambat. Dalam cuaca mendung, masa diperlukan mengecas bateri 75kWh untuk Tesla Model 3 ialah 200 jam (8.3 hari). Dalam cuaca baik pula, masa diperlukan masih tidak cukup bagus dan praktikal. 

BACA >>> Aptera Motors Mahu Hasilkan Kereta Solar Mampu Milik, Boleh Pandu Sejauh 1,600km!
BACA >>> Hyundai Ioniq 5 Ini Boleh Cas Guna Tenaga Solar

SUMBER: RoadandTrack.com

Honda hyundai kereta elektrik Kereta Solar matahari solar tahukah anda tenaga alternatif Tenaga Solar
Admin PanduLaju

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    Hyundai Ioniq V Tampil Gaya Sporty, Jarak Lebih 600 km (CLTC)!

    27/04/2026
    Auto Terkini

    Hyundai Staria Electric dan Limousine 2026 Lancar di Korea, Selesa Dengan Kerusi Kapten!

    27/04/2026
    Aveta DY115 harga RM750,000
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Kapcai RM750,000? Inilah Kisah ‘PM 2’ yang Buat Netizen Kecam

    21/04/2026
    Helmet | Pelekat SIRIM
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Bolehkah Guna Helmet Tanpa Pelekat SIRIM?

    22/04/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Roda4

    Toyota Yaris Cross Buka Tempahan di Malaysia, Harga Bawah RM100k

    By Shazwan Hisam24/04/2026
    Auto Terkini

    MyJPJ Guna MyDigital ID Sepenuhnya Bermula 1 Mei 2026

    By Shazwan Hisam30/04/2026
    Roda4

    Jetour T1 Kini Dibuka untuk Tempahan, Dua Varian Tersedia, Harga Mula RM143,800!

    By Syafie30/04/2026
    Aveta Nova 200 2026
    Roda2

    Aveta Nova 200 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM8,488!

    By Syafie13/04/2026
    Auto Terkini

    Jalan Bukit Bintang Ditutup Hingga 2 Mei – Ini Laluan Alternatif

    By Shazwan Hisam22/04/2026
    Roda2

    EZI RAY 01 Lancar Di Malaysia – Harga Serendah RM2,288 Dengan Rebat Mforce.Cas

    By Shazwan Hisam30/04/2026
    Roda2

    Ikon Superbike Dengan Warna Baru dan Edisi Khas – Suzuki Hayabusa 2026

    By Shazwan Hisam23/04/2026
    Keeway RKR250 2026
    Roda2

    Sportbike 250cc Keeway RKR250 2026 Masuk Malaysia, Harga RM13,888

    By Shazwan Hisam20/04/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.