PALAM pencucuh aka spark plug ialah salah satu komponen penting motosikal yang berfungsi membakar petrol sebagai bahan api untuk digunakan sebagai sumber pembakaran enjin. Palam pencucuh terbaik akan menjamin prestasi sesebuah motosikal dimaksimumkan.
CARA MENUNGGANG PENGARUHI USIA PALAM PENCUCUH?
Asasnya, cara menunggang memang memberi kesan kepada prestasi enjin dan kecekapan bahan api secara keseluruhan. Semakin baik cara menunggang, prestasi enjin akan lebih optimum, dan penggunaan petrol jadi lebih jimat.
BACA>>>#TahukahAnda: Motosikal Susah Nak Hidup? Periksa Dulu 6 Komponen Ini!
Cara menunggang turut mempengaruhi palam pencucuh walaupun tidak terlalu besar. Tabiat menunggang secara henti-mula (stop & go), termasuk kerap memulas terotel mengejut sangat berisiko memendekkan umur palam pencucuh. Faktor terbesar ialah kebuk pembakaran tidak sihat dan tidak bersih. Ini membuatkan palam pencucuh cepat kotor, sekali gus menyebabkan komponen itu cepat mati. Malah, cuma mampu bertahan beberapa bulan sahaja.
Selain itu, usia palam pencucuh tidak bertahan lama juga berpunca daripada talaan karburetor yang tidak tepat atau tidak sesuai dengan ketumpatan palam pencucuh. Jika, terlalu longgar, ia akan menyebabkan penggunaan petrol tinggi dan tidak dibakar secara maksimum. Situasi ini membuatkan palam pencucuh sentiasa basah dan cepat mati.
Jadi, ada tiga perkara perlu diambil kira iaitu:
- Campuran udara dan petrol mesti tepat.
- Tiada kebocoran mampatan.
- Palam pencucuh sentiasa bersih.
BACA >>> #ApaNakBuat: Bagaimanakah Mengesan dan Atasi Masalah Injektor Bahan Api?
BILAKAH PALAM PENCUCUH PERLU DIGANTI?
Mudah saja, kebanyakan palam pencucuh perlu diganti apabila mencapai purata perbatuan 6,000km. Ada beberapa simptom yang boleh dikesan seperti enjin hilang kuasa (sebu atau semput), tenaga motosikal mula lemah dan penggunaan petrol tinggi.
Simptom ini berlaku kerana petrol sudah menceroboh masuk ke dalam kebuk pembakaran dan tidak dibakar sempurna palam pencucuh hingga percikan jadi kecil dan tidak fokus, atau dalam bahasa teknikal miss fire (nyahbakar).
BACA >>> #TahukahAnda: Perlukah Palam Pencucuh Perlumbaan untuk Motosikal Harian?
Jadi, jangan lupa periksa palam pencucuh OK!
SUMBER: Suzuki.co.id
