SISTEM Amaran Pelanggaran Motosikal MIROS (MCAS) kali pertama dibangunkan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) pada 2021 dan kemudian berkembang melalui pelaksanaan kajian lanjutan dengan kerjasama PLUS Malaysia Berhad (PLUS) pada 2022.
Sistem MCAS menggunakan teknologi LiDAR (Light Detection & Ranging) untuk mengesan kenderaan atau halangan di depan sebelum memberikan amaran visual dan audio kepada penunggang bagi mengelak perlanggaran.
Sebanyak 35 unit sistem MCAS dipasang secara ubah suai (retrofit) pada motosikal peserta kajian melibatkan 18 model motosikal pelbagai jenama dan kapasiti enjin daripada 100cc hingga 600cc yang berdaftar antara 2007 dan 2021.
Berikut perincian sistem MCAS berdasarkan data peserta:
- Berjaya diaktifkan sejauh 125,960km dan 2,850 jam atas jalan.
- Merekodkan 75 peratus kadar kefungsian secara purata.
- Membantu mengurangkan 89 peratus jumlah perlanggaran.
- Membantu mengelakkan 1,013 insiden nyaris langgar (near-crash).
Berikut kesan pemasangan MCAS berdasarkan data dan maklum balas peserta:
Membantu Mengelak Pelanggaran
- Sistem amaran MCAS memberi amaran awal kepada penunggang terhadap potensi bahaya secara berkesan dan efisien.
- Membantu penunggang bersedia dan bertindak untuk mengelak perlanggaran.
- Meningkatkan tumpuan penunggang.
Meningkatkan Kemahiran Menunggang
- Berkesan sebagai instrumen latihan dan peningkatan kompetensi penunggang.
- Meningkatkan kewaspadaan dan kemahiran meramal risiko bahaya secara masa nyata (real time).
Mengubah Tingkah Laku Tunggangan Selamat
- Meningkatkan kapasiti penaksiran risiko dalam kalangan penunggang.
- Mengurangkan kecenderungan mengambil risiko tertentu seperti menukar lorong secara bahaya dalam halaju tinggi.
Mengurang Beban Kognitif
- Dapat mengesan ancaman secara manual.
- Menjadi sistem sokongan keselamatan supaya kekal fokus atas jalan.
